200 W, 110 V bis 24 V, isolierter Gleichstrom-Gleichstromwandler für Eisenbahn-Bordgeräte | MDB200-110S24

MDB200-110S24 200 W isolierter Gleichstrom-DC-Wandler

Eingabe: 66–154 VDC
Ausgang: 24 VDC / 8,33A
Nennleistung: 200 W
Anwendung: Stromversorgung von Bordhilfsgeräten für Eisenbahnen

Der MDB200-110S24 ist ein isolierter 200-W-Gleichstrom-Gleichstromwandler zur Umwandlung eines 110-V-Gleichstrom-Eisenbahnstrombusses in eine stabile 24-V-Gleichstrom-Hilfsstromversorgung für die Kommunikations-, Überwachungs- und Steuerelektronik an Bord.

Es ist 66–Der breite Eingangsbereich von 154 VDC berücksichtigt praktische Spannungsschwankungen, die durch das Laden, Entladen und Ändern der Bordlasten der Batterie verursacht werden.

Durch die galvanische Trennung wird eine elektrische Trennung zwischen dem 110-V-Gleichstrom-Eingangsspannungsbereich und dernachgeschalteten 24-V-Elektronik geschaffen, wodurch die Einkopplung von Interferenzen reduziert und ein stabiler Betrieb von Kommunikations-Gateways, Überwachungsgeräten, Datenerfassungseinheiten und Steuerungen unterstützt wird.

Die Leistungskapazität von 200 W bietet praktische Stromversorgung für mehrere 24-V-Hilfslasten in Bordsystemen von Eisenbahnen.

Typische Anwendungen:

Eisenbahn-Bordausrüstung
Eisenbahnkommunikationsausrüstung
Eisenbahnüberwachungssysteme
Kommunikations-Gateways
Datenerfassungseinheiten
Bahnkontrolleure
24V-Hilfselektronik

Videobeschreibung

Ich. MODELLLISTE

Einzelkanalausgabe

Es werdennur die typischen Modelle aufgeführt. Wenn Sie andere Modelle benötigen, teilen Sie uns bitte die Leistung, Eingangs- und Ausgangsspannung mit, dann rufen Sie uns gerne an.

II. EIGENSCHAFTEN

Bedingung: Alle Spezifikationen wurden bei einer Raumtemperatur von 25 °C,normaler Eingangsspannung und reinernegativer Normallast getestet

III. EINGANGSKANCharakteristisch

IV. AUSGANGSMERKMALE

V. SCHUTZEIGENSCHAFT

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN

Isolationsspannung

Umwelteigenschaften

VI. MECHANISCHE ZEICHNUNG UND PIN-DEFINITION

Stabile 24-V-Hilfsstromversorgung für die Bordausrüstung der Bahn

Schienenfahrzeuge können eine 110-V-Gleichstrom-Stromversorgungsarchitektur verwenden, während die Bordkommunikations-, Überwachungs-, Datenerfassungs- und Steuerungselektronik oft eine stabile 24-V-Gleichstrom-Hilfsstromversorgung benötigt.

Der MDB200-110S24 wandelt eine 66 um–154-VDC-Eingang in geregelte 24-VDC-Spannung/8,33-A-Ausgang, wodurch ein dedizierter isolierter Hilfsstrompfad zwischen dem Schienenstrombus und der empfindlichennachgeschalteten Elektronik entsteht.

Sein großer Eingangsbereich trägt dazu bei, Spannungsschwankungen auszugleichen, die durch Batteriezustand, Laden, Entladen und sich ändernde Bordlasten verursacht werden, während die galvanische Trennung dazu beiträgt, elektrische Interferenzen zwischen dem 110-V-Gleichstrom-Hauptstrombereich und der empfindlichen 24-V-Elektronik zu reduzieren.

Mit einer Ausgangsleistung von 200 W bietet der Konverter praktische Kapazität für mehrere Zusatzgeräte und hilft Ingenieuren, die 110 VDC zu vereinfachen-zu-24-VDC-Bordstromarchitektur.

Typische Energiearchitektur

110-V-Gleichstrom-Bahnbatterie / Energiebus
↓
66–154 VDC Eingang
↓
MDB200-110S24 Isolierter Gleichstrom-DC-Wandler
↓
Stabile 24-V-Gleichstrom-Hilfsstromversorgung
↓
Kommunikations-Gateway / Überwachung / Datenerfassung / Controller / Hilfselektronik

Warum MINGZINC?

MINGZINC entwickelt industriellen isolierten Gleichstrom-Gleichstromlösungen basieren auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Geräte undnichtnur auf der Spannungsumwandlung.

Bei Bahn- und Bordausrüstungsprojekten unterstützen wir:

* Breite Anpassung der Eingangsspannung
* Kundenspezifische Ausgangsspannung und Leistung
* Galvanische Trennung
* EMI/EMV-Widerstandsfähiges Power-Design
* Stabile Leistung bei Lastwechseln
* Wärme- und Kühloptimierung
* Kundenspezifische Schnittstellen und Montage
* OEM/ODM-Engineering-Unterstützung

Für Stromversorgungsverteiler, DC-DC-Wandler-Lieferanten, Bahnausrüstungslieferanten, Systemintegratoren und Bahnausrüstungs-OEMs, MDB200-110S24 kann bestehende Bahnstromversorgungsportfolios um eine isolierte 24-V-Hilfsstromlösung für 110-VDC-Systeme ergänzen.

Benötigen Sie eine angepasste 110 VDC-zu-Isolierte 24-V-Gleichstrom-Stromversorgungslösung für die Bordausrüstung der Bahn? Kontaktieren Sie MINGZINC für technische Spezifikationen, Musterbewertung und OEM/ODM-Unterstützung.