200W 110V până la 24V DC izolat-Convertor DC pentru echipamentul feroviar de bord | MDB200-110S24
Produse
Cele mai recente știri
MDB200-110S24 200W DC izolat-Convertor DC
Intrare: 66–154VDC
Ieșire: 24VDC / 8.33A
Puterenominala: 200W
Aplicație: Puterea echipamentului auxiliar de bord feroviar
MDB200-110S24 este un DC izolat de 200 W-Convertor DC conceput pentru a converti o magistrală de alimentare feroviară de 110 VDC într-o putere auxiliară stabilă de 24 VDC pentru comunicații la bord, monitorizare și control electronic.
Are 66–Gama largă de intrare de 154 VDC găzduiește variațiile practice de tensiune cauzate de încărcarea, descărcarea și schimbarea sarcinilor de la bord a bateriei.
Izolarea galvanică creează o separare electrică între domeniul de alimentare de intrare de 110VDC și electronica de 24V din aval, contribuind la reducerea cuplării interferențelor și susținând funcționarea stabilă a gateway-urilor de comunicație, dispozitivelor de monitorizare, unităților de achiziție de date și controlerelor.
Capacitatea de putere de 200 W oferă putere practică pentru mai multe sarcini auxiliare de 24 V în sistemele feroviare de bord.
Aplicații tipice:
Echipamente de bord feroviar
Echipamente de comunicații feroviare
Sisteme de monitorizare a căilor ferate
Gateway-uri de comunicare
Unitati de achizitie de date
Controlori de cale ferată
Electronica auxiliara 24V
Descriere video
eu. LISTA DE MODELE
Ieșire cu un singur canal
|
Model |
Tensiune de intrare (VDC) |
Gama de tensiune de intrare (VDC) |
Oieșire tensiune (VDC) |
Cur. de ieșirerent(A) |
Putere de ieșire(W) |
Ripple și zgomot(mv) |
Effștiință (Tip) |
|
MDB200-110S24 |
110VDC |
66-154VDC |
24VDC |
8.33A |
200W |
200 |
86% |
Sunt enumerate doar modelele tipice. Dacă aveținevoie de alte modele, vă rugăm să informați puterea, tensiunea de intrare și de ieșire, apoinu ezitați săne sunați.
II. CARACTERISTICI
|
1 |
Intrare de înaltă și joasă tensiune pentru opțiune |
|
2 |
Bună disipare a căldurii cu aspect frumos |
|
3 |
Răcirenaturală |
Stare: Toate specificațiile sunt testate la temperatura camerei de 25 ℃, tensiune de intrarenormală și sarcinănormală purnegativă
III. INTRARE CHARACTERISTICE
|
Valoare evaluată(VDC) |
Gama de tensiune(VDC) |
|
110VDC |
66-154VDC |
IV. CARACTERISTICA DE IESIRE
|
Parametru |
Valoare |
|
Putere |
200W |
|
Tensiune de ieșire |
24VDC |
|
Curent de ieșire |
8.33A |
|
Regulament de linie |
±0,5% |
|
Reglarea sarcinii |
±0,5% |
|
Set de tensiune-Precizia punctului |
±2% |
|
Limitarea curentului de ieșire |
120%(Tip) |
V. CARACTERISTICA DE PROTECTIE
|
1 |
Protecție la intrare sub tensiune |
|
2 |
Protecție la supratensiune de intrare |
|
3 |
Protecție împotriva temperaturii excesive |
|
4 |
Protecție la supracurent la ieșire |
|
5 |
Protecție la scurtcircuit la ieșire |
CARACTERISTICA GENERALA
|
Parametru |
Valoare |
|
Frecvența de comutare |
100-200KHz |
|
Rezistenta la izolare |
200MΩ |
Tensiune de izolare
|
Parametru |
Valoare |
|
Intrare-Ieșire |
>1500VDC |
|
Intrare-Caz |
>1050VDC |
|
Ieșire-Caz |
>500VDC |
Caracteristici de mediu
|
Parametru |
Valoare |
|
|
Temperatura carcasei |
Industria |
-25 – +85℃ |
|
Militar l |
-40 – +85℃ |
|
|
Temperatura de depozitare |
Industria |
-45 – +105℃ |
|
Militari |
-55 – +105℃ |
|
VI. DESENUL MECANIC ȘI DEFINIȚIA PIN
Putere auxiliară stabilă de 24 V pentru echipamentele feroviare de bord
Vehiculele feroviare pot utiliza o arhitectură de alimentare de 110 VDC, în timp ce electronicele de comunicație, monitorizare, achiziție de date și control la bordnecesită adesea o putere auxiliară stabilă de 24 VDC.
MDB200-110S24 transformă un 66–Intrare 154VDC în 24VDC reglat/Ieșire de 8,33 A, creând o cale de alimentare auxiliară izolată dedicată între magistrala de alimentare a căii ferate și electronicele sensibile din aval.
Gama sa largă de intrare ajută la adaptarea variațiilor de tensiune cauzate de condițiile bateriei, de încărcare, descărcare și schimbarea sarcinilor de la bord, în timp ce izolarea galvanică ajută la reducerea interferențelor electrice dintre domeniul principal de alimentare de 110VDC și electronicele sensibile de 24V.
Cu o putere de ieșire de 200 W, convertorul oferă capacitate practică pentru mai multe dispozitive auxiliare și ajută inginerii să simplifice 110 VDC-la-Arhitectură de alimentare 24VDC la bord.
Arhitectură tipică de putere
Baterie de cale ferată 110VDC / Autobuz de alimentare
↓
66–Intrare 154VDC
↓
MDB200-110S24 DC izolat-Convertor DC
↓
Putere auxiliară stabilă de 24 VDC
↓
Gateway de comunicare / Monitorizare / Achiziție de date / Controler / Electronică auxiliară
De ce MINGZINC?
MINGZINC dezvoltă DC izolat industrial-Soluții de alimentare DC în funcție de condițiile reale de funcționare a echipamentului, mai degrabă decât de conversia de tensiune singură.
Pentru proiecte de echipamente feroviare și de bord, sprijinim:
* Personalizare largă a tensiunii de intrare
* Tensiune de ieșire și putere personalizate
* Izolarea galvanică
* EMI/EMC-design rezistent la putere
* Ieșire stabilă în cazul schimbărilor de sarcină
* Optimizare termică și de răcire
* Interfețe și montaj personalizate
* OEM/Suport de inginerie ODM
Pentru distribuitori de surse de alimentare, DC-Furnizori de convertoare DC, Furnizori de echipamente feroviare, Integratori de sisteme și OEM de echipamente feroviare, MDB200-110S24 poate completa portofoliile existente de energie feroviară cu o soluție izolată de alimentare auxiliară de 24V pentru sisteme de 110VDC.
Aveținevoie de un 110VDC personalizat-la-Soluție de alimentare izolată 24VDC pentru echipamentele feroviare de bord? Contactați MINGZINC pentru specificații tehnice, evaluarea mostrelor și OEM/Suport ODM.
Următorul: Nu mai mult