200W 110V til 24V Isoleret DC-DC-konverter til indbygget jernbaneudstyr | MDB200-110S24

MDB200-110S24 200W Isoleret DC-DC konverter

Indgang: 66–154VDC
Udgang: 24VDC / 8,33A
Nominel effekt: 200W
Anvendelse: Strømforsyning til jernbaneudstyr ombord

MDB200-110S24 er en 200W isoleret DC-DC-konverter designet til at konvertere en 110VDC jernbanestrømbus til stabil 24VDC hjælpestrøm til indbygget kommunikation, overvågning og kontrolelektronik.

Den er 66–154VDC bredt indgangsområde rummer praktiske spændingsvariationer forårsaget af batteriopladning, afladning og skiftende belastninger.

Galvanisk isolering skaber elektrisk adskillelse mellem 110VDC-indgangseffektdomænet ognedstrøms 24V-elektronik, der hjælper med at reducere interferenskobling og understøtter stabil drift af kommunikationsgateways, overvågningsenheder, dataindsamlingsenheder og controllere.

Strømkapaciteten på 200W giver praktisk strøm til flere 24V hjælpebelastninger i jernbanesystemer ombord.

Typiske applikationer:

Jernbaneudstyr ombord
Jernbanekommunikationsudstyr
Jernbaneovervågningssystemer
Kommunikation Gateways
Dataindsamlingsenheder
Jernbanekontrollører
24V hjælpeelektronik

Videobeskrivelse

jeg. MODELLISTE

Enkeltkanals output

Kun de typiske modeller er anført. Hvis du har brug for andre modeller, bedes du informere strøm, indgangs- og udgangsspænding, så er du velkommen til at ringe til os.

II. FUNKTIONER

Tilstand: Alle specifikationer er testet under rumtemperaturen 25 ℃,normal indgangsspænding og rennegativnormal belastning

III. INDGANG CHKARAKTERISTISK

IV. OUTPUT KARAKTERISTIK

V. BESKYTTELSES KARAKTERISTIK

GENEREL KARAKTERISTIK

lsolation Spænding

Miljøkarakteristika

VI. MEKANISK TEGNING OG PINDEFINITION

Stabil 24V hjælpestrøm til jernbaneudstyr ombord

Jernbanekøretøjer kan bruge en 110VDC strømarkitektur, mens indbygget kommunikation, overvågning, dataindsamling og kontrolelektronik ofte kræver stabil 24VDC hjælpestrøm.

MDB200-110S24 konverterer en 66–154VDC indgang til reguleret 24VDC/8.33A output, hvilket skaber en dedikeret isoleret hjælpestrømsvej mellem jernbanekraftbussen og følsomnedstrømselektronik.

Dens brede indgangsområde hjælper med at imødekomme spændingsvariationer forårsaget af batteritilstande, opladning, afladning og skiftende indbyggede belastninger, mens galvanisk isolering hjælper med at reducere elektrisk interferens mellem 110VDC hovedstrømdomænet og følsom 24V elektronik.

Med 200W udgangseffekt giver konverteren praktisk kapacitet til flere hjælpeenheder og hjælper ingeniører med at forenkle 110VDC-til-24VDC indbygget strømarkitektur.

Typisk kraftarkitektur

110VDC jernbanebatteri / Power Bus
↓
66–154VDC indgang
↓
MDB200-110S24 Isoleret DC-DC konverter
↓
Stabil 24VDC hjælpestrøm
↓
Kommunikation Gateway / Overvågning / Dataopsamling / Controller / Hjælpeelektronik

Hvorfor MINGZINC?

MINGZINC udvikler industrielt isoleret DC-Jævnstrømsløsninger omkring faktiske udstyrs driftsforhold frem for spændingskonvertering alene.

Til jernbane- og udstyrsprojekter om bord støtter vi:

* Bred indgangsspændingstilpasning
* Tilpasset udgangsspænding og effekt
* Galvanisk isolering
* EMI/EMC-modstandsdygtigt strømdesign
* Stabil output under belastningsændringer
* Termisk og kølende optimering
* Tilpassede grænseflader og montering
* OEM/ODM teknisk support

Til strømforsyningsfordelere, DC-DC-konverterleverandører, leverandører af jernbaneudstyr, systemintegratorer og OEM'er af jernbaneudstyr, MDB200-110S24 kan supplere eksisterende jernbanestrømporteføljer med en isoleret 24V hjælpestrømsløsning til 110VDC-systemer.

Har brug for en tilpasset 110VDC-til-24VDC isoleret strømløsning til jernbaneudstyr ombord? Kontakt MINGZINC for tekniske specifikationer, prøveevaluering og OEM/ODM support.