200W 110V до 24V изолиран постоянен ток-DC преобразувател за железопътно бордово оборудване | MDB200-110S24
Продукти
Последни новини
MDB200-110S24 200W изолиран постоянен ток-DC конвертор
Вход: 66–154VDC
Изход: 24VDC / 8.33A
Номинална мощност: 200W
Приложение: Мощност на бордовото спомагателно оборудване на железниците
MDB200-110S24 е 200W изолиран DC-DC преобразувател, предназначен да преобразува 110 VDC железопътна захранваща шина в стабилно 24 VDC спомагателно захранване за бордова електроника за комуникация, наблюдение и контрол.
Това е 66–Широкият входен обхват от 154 VDC побира практически вариации на напрежението, причинени от зареждането, разреждането и промяната на бордовото натоварване на батерията.
Галваничната изолация създава електрическо разделяне между 110VDC домейна на входната мощност и 24V електрониката надолу по веригата, като помага за намаляване на свързването на смущения и поддържа стабилна работа на комуникационни шлюзове, устройства за наблюдение, единици за събиране на данни и контролери.
Мощният капацитет от 200 W осигурява практическа мощност за множество спомагателни товари от 24 V в железопътни бордови системи.
Типични приложения:
Бордово железопътно оборудване
Железопътна комуникационна техника
Системи за наблюдение на железниците
Комуникационни портали
Единици за събиране на данни
Железопътни контрольори
24V спомагателна електроника
Видео описание
аз. СПИСЪК НА МОДЕЛИ
Изход за единични канали
|
Модел |
Входно напрежение (VDC) |
Диапазон на входното напрежение (VDC) |
Оизход напрежение (VDC) |
Изход Currвх(А) |
Изходна мощност(У) |
Пулсации и шум(мв) |
Ефfмразовитост (Тип) |
|
MDB200-110S24 |
110VDC |
66-154VDC |
24VDC |
8.33А |
200W |
200 |
86% |
Изброени са само типичните модели. Ако имате нужда от други модели, моля, уведомете захранването, входното и изходното напрежение, след това не се колебайте да ни се обадите.
II. ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
1 |
Вход за високо и ниско напрежение за опция |
|
2 |
Добро разсейване на топлината с красив външен вид |
|
3 |
Естествено охлаждане |
Състояние: Всички спецификации са тествани при стайна температура 25 ℃, нормално входно напрежение и чисто отрицателно нормално натоварване
III. INPUT CHХАРАКТЕРНОСТ
|
Номинална стойност(VDC) |
Обхват на напрежението(VDC) |
|
110VDC |
66-154VDC |
IV. ИЗХОДНА ХАРАКТЕРИСТИКА
|
Параметър |
Стойност |
|
Мощност |
200W |
|
Изходно напрежение |
24VDC |
|
Изходен ток |
8.33A |
|
Регулиране на линията |
±0,5% |
|
Регулиране на натоварването |
±0,5% |
|
Комплект напрежение-точка Точност |
±2% |
|
Ограничаване на изходния ток |
120%(Тип) |
V. ЗАЩИТНА ХАРАКТЕРИСТИКА
|
1 |
Защита на входа под напрежение |
|
2 |
Защита от пренапрежение на входа |
|
3 |
Защита от прегряване |
|
4 |
Изходна защита срещу ток |
|
5 |
Защита от късо съединение на изхода |
ОБЩА ХАРАКТЕРИСТИКА
|
Параметър |
Стойност |
|
Честота на превключване |
100-200KHz |
|
Устойчивост на изолация |
200MΩ |
Изолационно напрежение
|
Параметър |
Стойност |
|
Вход-Изход |
>1500VDC |
|
Вход-Случай |
>1050VDC |
|
Изход-Случай |
>500VDC |
Характеристики на околната среда
|
Параметър |
Стойност |
|
|
Температура на кутията |
Индустрия |
-25 – +85 ℃ |
|
Военен л |
-40 – +85 ℃ |
|
|
Температура на съхранение |
Индустрия |
-45 – +105 ℃ |
|
Военен |
-55 – +105 ℃ |
|
VI. МЕХАНИЧЕН ЧЕРТЕЖ И ДЕФИНИЦИЯ НА ПИН
Стабилно 24V спомагателно захранване за железопътно бордово оборудване
Железопътните превозни средства могат да използват 110VDC захранваща архитектура, докато бордовата комуникация, наблюдение, събиране на данни и контролна електроника често изискват стабилно 24VDC спомагателно захранване.
MDB200-110S24 преобразува 66–154VDC вход в регулирани 24VDC/Изход 8,33 A, създаващ специален изолиран спомагателен захранващ път между железопътната захранваща шина и чувствителната електроника надолу по веригата.
Неговият широк входен обхват помага за адаптиране на вариациите на напрежението, причинени от състоянието на батерията, зареждането, разреждането и промяната на бордовите товари, докато галваничната изолация помага за намаляване на електрическите смущения между 110VDC главната захранваща област и чувствителната 24V електроника.
С 200 W изходна мощност, преобразувателят осигурява практичен капацитет за множество спомагателни устройства и помага на инженерите да опростят 110 VDC-към-24VDC вградена захранваща архитектура.
Типична захранваща архитектура
110VDC железопътна батерия / Захранващ автобус
↓
66–154VDC вход
↓
MDB200-110S24 Изолиран DC-DC конвертор
↓
Стабилно 24VDC спомагателно захранване
↓
Комуникационен шлюз / Мониторинг / Събиране на данни / Контролер / Спомагателна електроника
Защо MINGZINC?
MINGZINC разработва индустриално изолиран DC-Решения за постоянен ток около действителните работни условия на оборудването, а не само преобразуване на напрежение.
За проекти за железопътно и бордово оборудване ние поддържаме:
* Широко персонализиране на входното напрежение
* Персонализирано изходно напрежение и мощност
* Галванична изолация
* EMI/EMC-устойчив дизайн на мощността
* Стабилен изход при промени в натоварването
* Топлинна и охлаждаща оптимизация
* Персонализирани интерфейси и монтаж
* OEM/ODM инженерна поддръжка
За дистрибутори на захранване, DC-Доставчици на DC преобразуватели, доставчици на железопътно оборудване, системни интегратори и OEM производители на железопътно оборудване, MDB200-110S24 може да допълни съществуващите портфолиа от железопътни захранвания с изолирано решение за спомагателно захранване от 24 V за 110 VDC системи.
Нуждаете се от персонализирано 110VDC-към-24VDC изолирано решение за захранване за железопътно бордово оборудване? Свържете се с MINGZINC за технически спецификации, оценка на пробите и OEM/ODM поддръжка.
Следваща: Няма повече