200W 110V έως 24V Απομονωμένο DC-Μετατροπέας συνεχούς ρεύματος για εξοπλισμό σιδηροδρομικών οχημάτων | MDB200-110S24
Προϊόντα
Τελευταία Νέα
MDB200-110S24 200W Μεμονωμένο DC-Μετατροπέας DC
Εισαγωγή: 66–154 VDC
Έξοδος: 24 VDC / 8,33Α
Ονομαστική ισχύς: 200W
Εφαρμογή: Ισχύς βοηθητικού εξοπλισμού επί του σιδηροδρόμου
Το MDB200-Το 110S24 είναι ένα απομονωμένο DC 200W-Μετατροπέας DC που έχει σχεδιαστεί για να μετατρέπει ένα σιδηροδρομικό ηλεκτρικό δίαυλο 110 VDC σε σταθερή βοηθητική ισχύ 24 VDC για ηλεκτρονική επικοινωνία, παρακολούθηση και έλεγχο επί του οχήματος.
Είναι 66–Η ευρεία περιοχή εισόδου 154 VDC δέχεται πρακτικές διακυμάνσεις τάσης που προκαλούνται από τη φόρτιση, την εκφόρτιση και την αλλαγή των φορτίων επί του σκάφους.
Η γαλβανική απομόνωση δημιουργεί ηλεκτρικό διαχωρισμό μεταξύ του τομέα ισχύος εισόδου 110 VDC και των ηλεκτρονικών 24 V, συμβάλλοντας στη μείωση της σύζευξης παρεμβολών και υποστηρίζοντας τη σταθερή λειτουργία των πυλών επικοινωνίας, των συσκευών παρακολούθησης, των μονάδων λήψης δεδομένων και των ελεγκτών.
Η χωρητικότητα ισχύος 200W παρέχει πρακτική ισχύ για πολλαπλά βοηθητικά φορτία 24V σε συστήματα σιδηροδρομικών οχημάτων.
Τυπικές εφαρμογές:
Εποχούμενος εξοπλισμός σιδηροδρόμων
Εξοπλισμός Σιδηροδρόμων Επικοινωνίας
Συστήματα Παρακολούθησης Σιδηροδρόμων
Πύλες Επικοινωνίας
Μονάδες Απόκτησης Δεδομένων
Ελεγκτές Σιδηροδρόμων
24V Βοηθητικά Ηλεκτρονικά
Περιγραφή βίντεο
Ι. ΛΙΣΤΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ
Μονοκαναλική έξοδος
|
Μοντέλο |
Τάση εισόδου (VDC) |
Εύρος τάσης εισόδου (VDC) |
Οαπόδοση τάσης (VDC) |
Έξοδος Current(Α) |
Ισχύς εξόδου(W) |
Ripple And Noise(mv) |
Εφστπαγετότητα (Τυπ) |
|
MDB200-110S24 |
110VDC |
66-154VDC |
24VDC |
8.33Α |
200W |
200 |
86% |
Παρατίθενται μόνο τα τυπικά μοντέλα. Εάν χρειάζεστε άλλα μοντέλα, ενημερώστε την ισχύ, την τάση εισόδου και εξόδου και, στη συνέχεια, μη διστάσετε να μας καλέσετε.
II. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
|
1 |
Είσοδος υψηλής και χαμηλής τάσης για επιλογή |
|
2 |
Καλή απαγωγή θερμότητας με όμορφη εμφάνιση |
|
3 |
Φυσική ψύξη |
Κατάσταση: Όλες οι προδιαγραφές ελέγχονται σε θερμοκρασία δωματίου 25 ℃, κανονική τάση εισόδου και καθαρό αρνητικό κανονικό φορτίο
III. ΕΙΣΟΔΟΣ ΧΡΑΡΑΚΤΕΡΙΣΤΙΚΟ
|
Ονομαστική τιμή(VDC) |
Εύρος τάσης(VDC) |
|
110 VDC |
66-154 VDC |
IV. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ ΕΞΟΔΟΥ
|
Παράμετρος |
Αξία |
|
Δύναμη |
200W |
|
Τάση εξόδου |
24 VDC |
|
Ρεύμα εξόδου |
8,33Α |
|
Γραμμικός κανονισμός |
±0,5% |
|
Κανονισμός Φορτίου |
±0,5% |
|
Σετ τάσης-Ακρίβεια σημείου |
±2% |
|
Περιορισμός ρεύματος εξόδου |
120%(Τυπ) |
V. ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ
|
1 |
Είσοδος υπό προστασία τάσης |
|
2 |
Προστασία εισόδου έναντι τάσης |
|
3 |
Προστασία από τη θερμοκρασία |
|
4 |
Προστασία εξόδου πάνω από ρεύμα |
|
5 |
Προστασία βραχυκυκλώματος εξόδου |
ΓΕΝΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ
|
Παράμετρος |
Αξία |
|
Συχνότητα εναλλαγής |
100-200KHz |
|
Αντοχή στην απομόνωση |
200 εκΩ |
Τάση μόνωσης
|
Παράμετρος |
Αξία |
|
Εισαγωγή-Έξοδος |
>1500VDC |
|
Εισαγωγή-Υπόθεση |
>1050VDC |
|
Έξοδος-Υπόθεση |
>500VDC |
Περιβαλλοντικά Χαρακτηριστικά
|
Παράμετρος |
Αξία |
|
|
Θερμοκρασία θήκης |
βιομηχανία |
-25 – +85℃ |
|
Στρατιωτικό λ |
-40 – +85℃ |
|
|
Θερμοκρασία αποθήκευσης |
βιομηχανία |
-45 – +105℃ |
|
Στρατιωτικό |
-55 – +105℃ |
|
VI. ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΚΑΙ ΟΡΙΣΜΟΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ
Σταθερή βοηθητική ισχύς 24V για εξοπλισμό σιδηροδρομικών οχημάτων
Τα σιδηροδρομικά οχήματα μπορεί να χρησιμοποιούν αρχιτεκτονική ισχύος 110 VDC, ενώ τα ηλεκτρονικά στοιχεία επικοινωνίας, παρακολούθησης, λήψης δεδομένων και ελέγχου επί του σκάφους συχνά απαιτούν σταθερή βοηθητική ισχύ 24 VDC.
Το MDB200-Το 110S24 μετατρέπει ένα 66–Είσοδος 154VDC σε ρυθμιζόμενο 24VDC/Έξοδος 8,33A, δημιουργώντας μια αποκλειστική απομονωμένη βοηθητική διαδρομή ισχύος μεταξύ του σιδηροδρομικού διαύλου ισχύος και των ευαίσθητων ηλεκτρονικών κατάντη.
Το μεγάλο εύρος εισόδου του βοηθά στην προσαρμογή των διακυμάνσεων τάσης που προκαλούνται από τις συνθήκες της μπαταρίας, τη φόρτιση, την εκφόρτιση και την αλλαγή φορτίων επί του σκάφους, ενώ η γαλβανική απομόνωση συμβάλλει στη μείωση των ηλεκτρικών παρεμβολών μεταξύ του κύριου τομέα ισχύος 110 VDC και των ευαίσθητων ηλεκτρονικών 24 V.
Με ισχύ εξόδου 200W, ο μετατροπέας παρέχει πρακτική χωρητικότητα για πολλαπλές βοηθητικές συσκευές και βοηθά τους μηχανικούς να απλοποιήσουν τα 110VDC-να-Αρχιτεκτονική ενσωματωμένης ισχύος 24 VDC.
Τυπική Αρχιτεκτονική Ισχύος
Μπαταρία 110VDC Railway / Power Bus
↓
66–Είσοδος 154 VDC
↓
MDB200-110S24 Απομονωμένο DC-Μετατροπέας DC
↓
Σταθερή βοηθητική ισχύς 24VDC
↓
Πύλη επικοινωνίας / Παρακολούθηση / Απόκτηση Δεδομένων / Ελεγκτής / Βοηθητικά Ηλεκτρονικά
Γιατί MINGZINC;
Η MINGZINC αναπτύσσει βιομηχανικό απομονωμένο DC-Λύσεις ισχύος DC γύρω από τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας του εξοπλισμού και όχι μόνο τη μετατροπή τάσης.
Για έργα σιδηροδρομικού και ενσωματωμένου εξοπλισμού, υποστηρίζουμε:
* Ευρεία προσαρμογή τάσης εισόδου
* Προσαρμοσμένη τάση και ισχύς εξόδου
* Γαλβανική μόνωση
* EMI/EMC-ανθεκτικός σχεδιασμός ισχύος
* Σταθερή απόδοση υπό αλλαγές φορτίου
* Βελτιστοποίηση θερμικής και ψύξης
* Προσαρμοσμένες διεπαφές και τοποθέτηση
* OEM/Τεχνική υποστήριξη ODM
Για διανομείς τροφοδοτικών, DC-Προμηθευτές μετατροπέων συνεχούς ρεύματος, προμηθευτές σιδηροδρομικού εξοπλισμού, ολοκληρωμένοι συστημάτων και ΚΑΕ σιδηροδρομικού εξοπλισμού, MDB200-Το 110S24 μπορεί να συμπληρώσει υπάρχοντα χαρτοφυλάκια σιδηροδρομικής ενέργειας με μια απομονωμένη λύση βοηθητικής ισχύος 24V για συστήματα 110VDC.
Χρειάζεστε ένα προσαρμοσμένο 110VDC-να-Λύση απομονωμένης ισχύος 24 VDC για εξοπλισμό σιδηροδρομικών οχημάτων; Επικοινωνήστε με την MINGZINC για τεχνικές προδιαγραφές, αξιολόγηση δειγμάτων και OEM/Υποστήριξη ODM.
Προηγούμενος: 150W 110V έως 12V Απομονωμένο DC-Μετατροπέας DC για εξοπλισμό σιδηροδρομικής επικοινωνίας | MDB150-110S12
Επόμενος: Οχι άλλο
Προϊόντα
Τελευταία Νέα
Σχετικό Ιστολόγιο
