200W 110V až 24V Izolovaný DC-DC převodník pro železniční palubní zařízení | MDB200-110S24
Produkty
Nejnovější zprávy
MDB200-110S24 200W Izolovaný DC-DC konvertor
Vstup: 66–154 V DC
Výstup: 24VDC / 8,33A
Jmenovitý výkon: 200W
Použití: Napájení železničního palubního pomocného zařízení
MDB200-110S24 je 200W izolovaný DC-DC měnič určený k přeměně 110VDC železničnínapájecí sběrnicena stabilní 24VDC pomocnénapájení pro palubní komunikaci, monitorování a řídicí elektroniku.
Jeho 66–Široký vstupní rozsah 154 V DC umožňuje praktické kolísánínapětí způsobenénabíjením, vybíjením a změnou palubního zatížení.
Galvanické oddělení vytváří elektrické oddělení mezi doménou 110V DC vstupníhonapájení anáslednou 24V elektronikou, což pomáhá snižovat rušení a podporuje stabilní provoz komunikačních bran, monitorovacích zařízení, jednotek pro sběr dat a řídicích jednotek.
Kapacita 200 W poskytuje praktický výkon pro více 24V pomocných zátěží v železničních palubních systémech.
Typické aplikace:
Železniční palubní zařízení
Železniční komunikační zařízení
Železniční monitorovací systémy
Komunikační brány
Jednotky pro získávání dat
Železniční řadiče
24V pomocná elektronika
Popis videa
já. SEZNAM MODELŮ
Jednokanálový výstup
|
Model |
Vstupnínapětí (VDC) |
Rozsah vstupníhonapětí (VDC) |
Ovýstup napětí (VDC) |
Výstupní Current(A) |
Výstupní výkon(W) |
Vlnění a hluk(mv) |
Effledovost (Typ) |
|
MDB200-110S24 |
110VDC |
66-154VDC |
24VDC |
8.33A |
200W |
200 |
86% |
Jsou uvedeny pouze typické modely. Pokud potřebujete jiné modely, informujtenás o výkonu, vstupním a výstupnímnapětí, paknámneváhejte zavolat.
II. VLASTNOSTI
|
1 |
Vstup vysokého anízkéhonapětí pro možnost |
|
2 |
Dobrý odvod tepla s krásným vzhledem |
|
3 |
Přirozené chlazení |
Podmínka: Všechny specifikace jsou testovány při pokojové teplotě 25 ℃,normálním vstupnímnapětí a čistém zápornémnormálním zatížení
III. VSTUP CHARAKTERISTICKÝ
|
Jmenovitá hodnota(VDC) |
Rozsahnapětí(VDC) |
|
110V DC |
66-154 V DC |
IV. CHARAKTERISTIKA VÝSTUPU
|
Parametr |
Hodnota |
|
Moc |
200W |
|
Výstupnínapětí |
24V DC |
|
Výstupní proud |
8,33A |
|
Linková regulace |
±0,5% |
|
Regulace zatížení |
±0,5% |
|
Napětí Set-bodová přesnost |
±2% |
|
Omezení výstupního proudu |
120%(Typ) |
V. OCHRANNÁ CHARAKTERISTIKA
|
1 |
Ochrana vstupu podnapětím |
|
2 |
Ochrana proti přepětína vstupu |
|
3 |
Ochrana proti přehřátí |
|
4 |
Ochrana výstupunad proudem |
|
5 |
Ochrana proti zkratuna výstupu |
OBECNÁ CHARAKTERISTIKA
|
Parametr |
Hodnota |
|
Přepínací frekvence |
100-200 kHz |
|
Izolační odolnost |
200 milΩ |
Izolačnínapětí
|
Parametr |
Hodnota |
|
Vstup-Výstup |
> 1500 V DC |
|
Vstup-Případ |
> 1050 V DC |
|
Výstup-Případ |
> 500 V DC |
Vlastnosti prostředí
|
Parametr |
Hodnota |
|
|
Teplota pouzdra |
Průmysl |
-25 – +85℃ |
|
Vojenská l |
-40 – +85℃ |
|
|
Skladovací teplota |
Průmysl |
-45 – +105 ℃ |
|
Vojenské |
-55 – +105 ℃ |
|
VI. MECHANICKÝ NÁKRES A DEFINICE PIN
Stabilní 24V pomocnénapájení pro železniční palubní zařízení
Železniční vozidla mohou používat architekturunapájení 110 V DC, zatímco palubní komunikace, monitorování, sběr dat a řídicí elektronika často vyžaduje stabilní pomocnénapájení 24 V DC.
MDB200-110S24 převádí 66–Vstup 154VDC do regulovaného 24VDC/Výstup 8,33A, vytváří vyhrazenou izolovanou pomocnounapájecí cestu mezi železničnínapájecí sběrnicí a citlivounáslednou elektronikou.
Jeho široký vstupní rozsah pomáhá vyrovnat se s kolísánímnapětí způsobeným stavem baterie,nabíjením, vybíjením a změnou palubní zátěže, zatímco galvanické oddělení pomáhá snižovat elektrické rušení mezi hlavnínapájecí doménou 110 VDC a citlivou 24V elektronikou.
S výstupním výkonem 200 W poskytuje převodník praktickou kapacitu pro více pomocných zařízení a pomáhá inženýrům zjednodušit 110 V DC-do-Architektura integrovanéhonapájení 24VDC.
Typická Power Architecture
Železniční baterie 110VDC / Napájecí sběrnice
↓
66–Vstup 154VDC
↓
MDB200-110S24 Izolovaný DC-DC konvertor
↓
Stabilní 24VDC pomocnénapájení
↓
Komunikační brána / Sledování / Získávání dat / Ovladač / Pomocná elektronika
Proč MINGZINC?
MINGZINC vyvíjí průmyslově izolovaný DC-Řešení stejnosměrnéhonapájení kolem skutečných provozních podmínek zařízení spíšenež samotná konverzenapětí.
U projektů železničních a palubních zařízení podporujeme:
* Široké přizpůsobení vstupníhonapětí
* Přizpůsobené výstupnínapětí a výkon
* Galvanická izolace
* EMI/EMC-odolný výkonový design
* Stabilní výkon při změnách zatížení
* Tepelná a chladicí optimalizace
* Přizpůsobená rozhraní a montáž
* OEM/Technická podpora ODM
Pro distributorynapájecích zdrojů, DC-Dodavatelé stejnosměrných měničů, dodavatelé železničních zařízení, systémoví integrátoři a výrobci železničních zařízení OEM, MDB200-110S24 může doplnit stávající portfolia železničníhonapájení o izolované 24V řešení pomocnéhonapájení pro 110VDC systémy.
Potřebujete přizpůsobené 110VDC-do-Řešení izolovanéhonapájení 24VDC pro železniční palubní zařízení? Kontaktujte MINGZINC pro technické specifikace, vyhodnocení vzorků a OEM/podpora ODM.
Předchozí: 150W 110V až 12V Izolovaný DC-DC převodník pro železniční komunikační zařízení | MDB150-110S12
Další: Žádné další
Produkty
Nejnovější zprávy
Související blog
