200W 絶縁型 110V ～ 24V DC-鉄道車上機器用DCコンバータ

110VDC 鉄道システムの 24V 補助装置でリセット、ドロップアウト、または不安定な動作が発生するのはなぜですか?

鉄道車両は 110VDC 電源アーキテクチャを使用する場合がありますが、車載通信、監視、制御および補助電子機器には安定した 24VDC 電源が必要なことがよくあります。

エンジニアにとっての本当の課題は、次のような単純なものではありません。

“110VDC を 24VDC に変換するにはどうすればよいですか?”

より重要な質問は次のとおりです。

車両の動作中に 110VDC バスが変化したり、負荷が切り替わったり、電気的干渉が発生したりした場合でも、24V 電子機器は安定した状態を保ちますか?

補助電源経路が不安定になると、次のような結果が生じる可能性があります。

予期しない通信デバイスのリセット。
機器のドロップアウトを監視する。
ゲートウェイまたはコントローラーの通信エラー。
データ取得が不安定。
特定の動作条件下で断続的に発生する障害。

断続的な問題は、電源が原因であることを特定する前に、エンジニアが通信、配線、またはソフトウェアのトラブルシューティングに多大な時間を費やす可能性があるため、特に困難です。

 110VDC オンボード電力変換が難しいのはなぜですか?
1. 110VDC バスは常に正確に 110V を維持するとは限りません。

バッテリの状態、充電と放電、およびオンボード負荷の変化は、実際の DC バス電圧に影響を与える可能性があります。

MDB200-110S24 は 66 を受け入れます–154VDC の広い入力範囲により、安定した 24VDC 出力を提供しながら、110VDC 電源システムの変動に対応できます。

2. 通信および制御電子機器は電力干渉の影響を受けやすい

鉄道車両には複数の電気システムと電力経路が含まれています。

補助電源アーキテクチャが適切に設計されていない場合、入力側からの電気的擾乱が下流の敏感な電子機器に影響を与える可能性があります。

MDB200-110S24 は絶縁型 DC を使用します-110VDC 入力ドメインと 24VDC 補助電源ドメインの間を電気的に分離する DC アーキテクチャ。

これにより、カップリングとアースの干渉を軽減できます。-関連する問題。

3. 複数の 24V デバイスには実用的な電力容量が必要

単一の補助電源ノードは以下を供給できます。

通信ゲートウェイ。
監視装置。
データ収集ユニット。
コントローラー;
その他の 24V 補助電子機器。

200W の電力レベルは、マルチに実用的な容量を提供します。-デバイスのオンボード アプリケーション。

4. 車載機器は厳しい条件下で動作します

固定の制御室に設置された機器とは異なり、車載電子機器は振動、温度変化、連続動作を経験する可能性があります。

したがって、エンジニアは正しい電圧変換以上のものを必要とします。

実際の動作環境に合わせて設計された電源ソリューションが必要です。

MDB200の仕組み-110S24 問題は解決しましたか?

専用の 24V 補助電源パスを作成できます。

110VDC 鉄道バッテリーバス
↓
66–154VDC入力
↓
MDB200-110S24 絶縁型 DC-DCコンバータ
↓
安定した24VDC補助電源
↓
コミュニケーション / モニタリング / ゲートウェイ / コントローラー

広い入力範囲により、アップストリーム 110VDC バスの変動に対応します。

ガルバニック絶縁は、下流の 24V 電子機器用に別の電源ドメインを作成し、主電源システムと敏感な負荷の間の電気的相互作用を軽減します。

200W の電力レベルは、複数の補助デバイスを同時に動作させるための実用的な容量も提供します。

 なぜミンジンなのか？

MINGZINC、産業用絶縁型DCを開発-電圧変換だけではなく、実際の機器の動作条件に基づいた DC 電源ソリューション。

鉄道および車載機器のプロジェクトでは、当社のエンジニアリング アプローチは次のことに重点を置いています。

広い入力電圧能力。
ガルバニック絶縁。
EMI/EMC-耐性のあるデザイン。
負荷が変化しても安定した出力。
熱管理。
要求の厳しい環境に対する機械的信頼性。
電気的保護。

OEM向け/ODM プロジェクト、入力範囲、出力パラメータ、インターフェース、取り付けおよび熱ソリューションも、特定の機器要件に適合させることができます。

アプリケーションを固定の標準コンバータに強制的に適合させるのではなく、電源ソリューションをプロジェクトに適合させることができます。

これはエンジニアにどのような価値をもたらしますか?

MDB200-110S24 は、110VDC メインバスとダウンストリーム電子機器の間に、安定した絶縁された 24V 補助電源ドメインを作成します。

これはエンジニアにとって次のことに役立ちます。

DC バスの変動によって引き起こされるデバイスのリセットを軽減します。
電力を減らす-関連するコミュニケーションの問題。
複数の 24V 補助デバイスをサポートします。
DC110Vを簡素化-に-24VDC 電源アーキテクチャ。
断続的な電力を減らす-関連する障害。
現場でのトラブルシューティングとメンテナンスを削減します。
長く改善する-車載機器の信頼性に関する用語。

一般的な電源アーキテクチャ

110VDC 鉄道バッテリー / パワーバス
↓
66–154VDC入力
↓
MDB200-110S24 絶縁型 DC-DCコンバータ
↓
安定した24VDC補助電源
↓
コミュニケーションゲートウェイ / モニタリング / データの取得 / コントローラー / 補助電子機器

推奨アプリケーション
鉄道車上補機電源

24VDC 補助負荷を備えた 110VDC 電源バスを使用する鉄道車内通信機器、監視システム、通信ゲートウェイ、データ収集デバイス、コントローラ、その他の車載電子機器に適しています。

電源供給業者、鉄道機器サプライヤー、システム インテグレーター、鉄道機器 OEM 向け、MDB200-110S24 は、OEM を使用して 110VDC システム用の絶縁型 24V 補助電源ソリューションを提供できます/特定の機器要件に合わせて ODM カスタマイズが可能です。