150W 絶縁型 110V ～ 12V DC-鉄道通信機器用DCコンバータ

110VDC 鉄道システムの 12V 通信および制御デバイスでリセット、ドロップアウト、または不安定な動作が発生するのはなぜですか?

鉄道システムでは 110VDC 電源アーキテクチャが使用される場合がありますが、通信、監視、ゲートウェイ、および制御電子機器ではより低い 12VDC 補助電源が必要になることがよくあります。

エンジニアにとっての本当の課題は、次のような単純なものではありません。

“110VDC を 12VDC に変換するにはどうすればよいですか?”

より重要な質問は次のとおりです。

DC バスが変動したり、負荷が変化したり、電気的干渉が発生したりした場合でも、12V 電子機器は安定した状態を保ちますか?

補助電源が不安定になると、次のような問題が発生する可能性があります。

予期しない通信デバイスのリセット。
ゲートウェイまたはデータ収集のドロップアウト。
機器の故障を監視する。
断続的な制御の問題。
難しい-に-システム障害を診断します。

断続的な障害は、電源が原因であることを特定する前に、エンジニアが通信、配線、およびソフトウェアのトラブルシューティングに多大な時間を費やす可能性があるため、特にコストがかかります。

110VDC 鉄道電力変換が難しいのはなぜですか?
1. 110VDC バスは常に正確に 110V を維持するとは限りません。

バッテリの状態、充電と放電、およびシステム負荷の変化により、実際の DC バス電圧が変動する可能性があります。

MDB150-110S12 は 66 を受け入れます–154VDC の広い入力範囲により、コンバータは安定した 12VDC 補助電源を提供しながら、これらの変動に対応できます。

2. 通信電子機器は電気的干渉に敏感です

ゲートウェイ、監視装置、コントローラ、およびデータ収集電子機器は、比較的少ない電力しか消費しませんが、電源障害の影響を受けやすい場合があります。

絶縁アーキテクチャにより、110VDC パワードメインとダウンストリームの 12V 電子機器の間が電気的に分離され、システムの異なる部分間の干渉結合が軽減されます。

3. 負荷遷移には安定した電力変換が必要

通信および制御電子機器は常に一定の負荷で動作するとは限りません。

起動と操作-モードの変更により、動的な電力需要が発生する可能性があります。

したがって、エンジニアは単に公称 12V 出力を提供するコンバータ以上のものを必要とします。—変化する動作条件下でも安定した電力が必要です。

4. 現場でのトラブルシューティングには費用がかかる

DC-DC コンバータは、完全な鉄道システムの比較的小さな部分です。

ただし、断続的な電源-関連する障害は、多大なトラブルシューティングやメンテナンス作業につながる可能性があります。

潜在的な電力の削減-したがって、関連する障害点は、コンバータ自体のコストをはるかに超える価値を生み出します。

 MDB150の仕組み-110S12 問題は解決しましたか?

専用の絶縁型補助電源アーキテクチャを作成できます。

110VDC パワーバス → MDB150-110S12 → 安定した絶縁型 12VDC → コミュニケーション & 制御電子機器

66–154VDC の広い入力範囲は、アップストリーム DC バスの変動に対応します。

ガルバニック絶縁により、高感度の 12V 電子機器を高電圧機器から分離します。-電圧入力電源ドメイン。

150W の電力レベルは、次のような複数の補助負荷に実用的な容量を提供します。

通信ゲートウェイ。
データ取得モジュール。
監視装置。
制御電子機器。
その他の 12V 補助機器。
なぜミンジンなのか？

MINGZINC、産業用絶縁型DCを開発-電圧変換のみではなく、実際の機器の動作条件に基づいた DC ソリューション。

当社のエンジニアリングアプローチは以下に重点を置いています。

広い入力電圧能力。
ガルバニック絶縁;
EMI/EMC パフォーマンス。
負荷が変化しても安定した出力。
熱管理と連続稼働。
電気的保護。

OEM向け/ODM プロジェクト、入力範囲、出力パラメータ、インターフェース、取り付けおよび熱ソリューションも、特定の機器要件に適合させることができます。

アプリケーションを標準の電源モジュールに強制的に適合させるのではなく、電源ソリューションを機器や動作環境に適合させることができます。

これはエンジニアにどのような価値をもたらしますか?

MDB150-110S12 は、110VDC バスと高感度の 12V 電子機器の間に、安定した絶縁された補助電源ドメインを作成します。

これはエンジニアにとって次のことに役立ちます。

バス変動によるデバイスのリセットを軽減します。
電力を減らす-関連するコミュニケーションの問題。
通信および制御機器の安定性を向上させます。
DC110Vを簡素化-に-12VDC 補助電源設計。
断続的なシステム障害を軽減します。
現場でのトラブルシューティングとメンテナンスを軽減します。
 一般的な電源アーキテクチャ

110VDC 鉄道電源 / バッテリーバス
↓
66–154VDC入力
↓
MDB150-110S12 絶縁型 DC-DCコンバータ
↓
安定した12VDC補助電源
↓
ゲートウェイ / モニタリング / データの取得 / 制御電子機器

H2: 推奨アプリケーション

鉄道通信 & 制御機器補助電源

鉄道通信機器、監視システム、ゲートウェイ、データ収集デバイス、制御電子機器、および 12VDC 補助負荷を備えた 110VDC 電力バスを使用するその他の機器に適しています。

電源供給業者、鉄道機器サプライヤー、システム インテグレーター、機器 OEM 向け、MDB150-110S12 は、OEM を使用して 110VDC システム用の絶縁 12V 補助電源ソリューションも提供できます。/特定のプロジェクト要件に応じて ODM カスタマイズが可能です。