1000W 600V a 110V CC impermeable aislada-Convertidor de CC para sistemas de energía de tracción ferroviaria

tan moderno sistemas de transporte ferroviario urbano, metro, tren ligero, tranvía y locomotoras eléctricas Siguiendo desarrollándonos hacia una mayor inteligencia y automatización, los sistemas eléctricos a bordo exigen fuentes de alimentación auxiliares cada vez más estables y altamente confiables.

En la mayoría de las aplicaciones de tracción ferroviaria, el bus de CC principalnormalmente utiliza Alimentación de catenaria aérea de 600 VCC o 750 VCC. Mientras este alto-El voltaje de alimentación CC es adecuado para motores de tracción y sistemas de frenado, los subsistemas críticos a bordo requieren una estabilidad. Fuente de alimentación auxiliar de 110 VCC.

Estos sistemas incluyen:

• Sistema de gestión y control de trenes (TCMS)
• Sistema de información al pasajero (PIS)
• sistemas de vigilancia a bordo
• instrumentación de la cabina del conductor
• sistemas de control de puertas
• controladores de iluminación
• equipo de comunicación de señales
• módulos de adquisición de datos
• sensores y sistemas de seguridad

Para convertir de forma segura alta-potencia de tracción de voltaje ennivel bajo estable-potencia de control de voltaje, un alto-alimentación aislada CC-convertidor CC es esencial.

el MDI1000-600S110 de la tecnología Mingzinc es un 1000W 600V a 110V CC impermeable aislada-módulo de alimentación CC, diseñado específicamente para entornos de conversión de energía de tránsito ferroviario y ferroviario.

Su carcasa de aleación de aluminio completamente sellada, alta-El diseño de aislamiento de voltaje, la protección IP65 y la excelente resistencia EMI lo hacen ideal para aplicaciones ferroviarias a bordo exigentes.

Por qué los sistemas ferroviariosnecesitan 600 V / 750 V a 110 V CC-Conversión de energía CC

Los sistemas de tracción ferroviaria suelen funcionar con:

600 VCC / Autobús de tracción de 750 V CC. → Sistemas auxiliares de 110 VCC

Sin embargo, alto-Las líneas de tracción de voltaje a menudo experimentan:

• fluctuaciones de voltaje
• transitorios de sobretensión
• picos de frenado regenerativo
• Ruido EMI de los motores
• choque por vibración
• cambios bruscos de temperatura

Sin una conversión aislada adecuada, estas perturbaciones pueden causar:

• Fallos del TCMS
• fallas de comunicacion
• reinicio del sistema
• interrupción de señal
• daño al equipo

Por lo tanto, la solución estándar es utilizar:

CC aislada de 600 V a 110 V-Módulo convertidor de CC

para garantizar la seguridad, la estabilidad y la interferencia-Energía auxiliar resistente.

Aplicaciones ferroviarias típicas del MDI1000-600S110

El MDI1000-600S110 se usa ampliamente en:

metro & Sistemas de tren ligero

Convierte la energía del bus de CC de tracción en 110 V CC estable para:

• TCMS
• Pantallas PIS
• sistemas de videovigilancia
• consola del conductor
• controladores de puertas
• unidades de control de climatización

Locomotoras eléctricas & Vehículos de ingeniería ferroviaria

Proporciona energía auxiliar aislada para:

• electrónica de control
• unidades de señal
• sistemas de comunicacion
• módulos de instrumentación

Señal en vía & Equipo de comunicación

Suministra 110 V CC estable a:

• gabinetes de control de señal
• repetidores de comunicacion
• sistemas de monitoreo

Especificaciones eléctricas básicas

Versiones opcionales disponibles:

• voltaje de entrada: 18V–800V
• rango de potencia: 600W–1000W
• soltero / múltiples-personalización de salida

Ventajas técnicas clave

Amplio rango de voltaje de entrada para fluctuaciones de energía ferroviaria

Soportes 400–Entrada amplia de 800 VCC, totalmente compatible con:

• Sistemas ferroviarios de 600 VCC
• Sistemas ferroviarios de 750 VCC
• caída de voltaje
• picos regenerativos
• pérdidas de cable

Esto asegura estabilidad Salida de 110 VCC en condiciones dinámicas de funcionamiento ferroviario.

Alto aislamiento para máxima seguridad del equipo

El módulo adopta alto-Aislamiento eléctrico de tensión entre entrada y salida., suprimiendo efectivamente:

• interferencia de sobretensión
• picos de voltaje
• común-modo ruido
• perturbación electromagnética

Esto protege la electrónica sensible del control del tren.

Excelente rendimiento térmico

La carcasa de aluminio completamente sellada con aletas de refrigeración proporciona:

• excelente disipación de calor
• enfriamientonatural sin ventilador
• largo-término completo-estabilidad de carga

Adecuado para:

• armarios electricos
• instalación del chasis del vehículo
• espacios cerrados compactos

Salida de baja ondulación y bajo ruido

Construido-en ancho-El filtrado de ruido de banda ayuda a garantizar energía limpia para:

• sistemas de comunicacion
• procesadores de control
• módulos de señal
• pantallas a bordo

Esto mejora significativamente la estabilidad del sistema.

Funciones de protección integral

El MDI1000-600S110 incluye:

• protección contra subtensión de entrada
• protección contra sobretensión de entrada
• protección contra sobrecalentamiento
• protección contra sobrecorriente de salida
• protección contra cortocircuitos de salida

Estos mecanismos de protección maximizan la vida útil del equipo y la seguridad operativa.

Diseño IP65 resistente al agua y al polvo.

Los entornos ferroviarios son extremadamente duros y a menudo implican:

• alta humedad
• polvo metálico
• choque por vibración
• niebla de aceite
• exposición al aire libre

con Protección IP65 y encapsulación completa, este convertidor es adecuado para:

• techo-sistemas montados
• instalaciones de tren de rodaje
• gabinetes de vía
• equipo ferroviario al aire libre

Soluciones de energía flexibles y personalizadas

Mingzinc Technology ofrece amplias opciones de personalización:

• 18V–Entrada personalizada de 800 V
• 600W–Potencia personalizada de 1000W
• múltiples-versiones de salida
• dimensiones de montaje especiales
• EMI reforzada/Diseño CEM

OEM / Servicio ODM disponible.

Acerca de Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. se especializa en:

• fuentes de alimentación ferroviarias
• CC industrial-Convertidores CC
• alto-módulos de potencia aislados de voltaje
• nuevas soluciones energéticas

Con R fuerte&D capacidades y estricto control de calidad,nuestros productos son ampliamente utilizados en:

• tránsito ferroviario
• automatización industrial
• energía renovable
• equipo de comunicacion
• fabricación inteligente

Obtenga el MDI1000-600S110 Hoja de datos

Si estas buscando un 600V / 750 V a 110 V 1000 W CC impermeable aislada-convertidor CC para sistemas de tracción ferroviaria, trenes de metro o locomotoras eléctricas, comuníquese hoy con los ingenieros de Mingzinc para obtener hojas de datos y soporte técnico.