1000 Вт, от 600 до 110 В, изолированный, водонепроницаемый, постоянный ток-Преобразователь постоянного тока для систем тягового электроснабжения железных дорог

Как современный городской железнодорожный транспорт, метро, легкорельсовый транспорт, трамвай и электровозы Продолжая развиваться в направлении более высокого интеллекта и автоматизации, бортовые электрические системы требуют все более стабильных и высоконадежных вспомогательных источников питания.

В большинстве случаев применения железнодорожной тяги в первичной шине постоянного тока обычно используется Воздушная контактная сеть напряжением 600 В постоянного тока или 750 В постоянного тока. Хотя этот высокий-Напряжение постоянного тока подходит для тяговых двигателей и тормозных систем, критические бортовые подсистемы требуют стабильного напряжения. Вспомогательный источник питания 110 В постоянного тока.

Эти системы включают в себя:

• Система контроля и управления поездом (ТКМС)
• Информационная система для пассажиров (ПИС)
• бортовые системы наблюдения
• приборы кабины водителя
• системы управления дверями
• контроллеры освещения
• сигнальное оборудование связи
• модули сбора данных
• датчики и системы безопасности

Чтобы безопасно конвертировать высокие-напряжение тяговой мощности до стабильно низкого уровня-напряжение управления мощностью, А высокий-изолированный источник постоянного тока-преобразователь постоянного тока имеет важное значение.

МДИ1000-600S110 от Mingzinc Technology это 1000 Вт, 600–110 В, изолированный, водонепроницаемый, постоянный ток-Модуль питания постоянного тока, специально разработанный для условий преобразования энергии на железных дорогах и железнодорожном транспорте.

Полностью герметичный корпус из алюминиевого сплава, высокая-конструкция изоляции напряжения, защита IP65 и отличная устойчивость к электромагнитным помехам делают его идеальным для требовательных бортовых приложений на железнодорожном транспорте.

Зачем железнодорожным системам напряжение 600 В? / от 750 В до 110 В постоянного тока-Преобразование мощности постоянного тока

Железнодорожные тяговые системы обычно работают с:

600 В постоянного тока / Тяговый автобус 750 В постоянного тока → Вспомогательные системы 110 В постоянного тока

Однако высокий-На тяговых линиях напряжения часто испытывают:

• колебания напряжения
• переходные процессы
• шипы рекуперативного торможения
• ЭМИ шум от двигателей
• вибрационный шок
• резкие перепады температур

Без надлежащего изолированного преобразования эти помехи могут вызвать:

• Неисправности TCMS
• сбои связи
• перезагрузка системы
• прерывание сигнала
• повреждение оборудования

Поэтому стандартным решением является использование:

От 600 В до 110 В, изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

Чтобы обеспечить безопасность, стабильность и помехи-устойчивая вспомогательная мощность.

Типичные применения MDI1000 на железнодорожном транспорте-600С110

MDI1000-600С110 широко используется в:

Метро & Системы легкорельсового транспорта

Преобразует мощность тяговой шины постоянного тока в стабильное напряжение 110 В постоянного тока для:

• ТКМС
• PIS-дисплеи
• Системы видеонаблюдения
• консоль водителя
• дверные контроллеры
• Блоки управления ОВиК

Электровозы & Железнодорожная инженерная техника

Обеспечивает изолированное вспомогательное питание для:

• управляющая электроника
• сигнальные единицы
• системы связи
• измерительные модули

Путевой сигнал & Оборудование связи

Обеспечивает стабильное напряжение 110 В постоянного тока для:

• шкафы управления сигналами
• ретрансляторы связи
• системы мониторинга

Основные электрические характеристики

Доступны дополнительные версии:

• входное напряжение: 18В–800В
• диапазон мощности: 600 Вт–1000 Вт
• одинокий / мульти-настройка вывода

Ключевые технические преимущества

Широкий диапазон входного напряжения для учета колебаний мощности на железных дорогах

Поддерживает 400–Широкий вход 800 В постоянного тока, полностью совместим с:

• Рельсовые системы 600 В постоянного тока
• Рельсовые системы 750 В постоянного тока
• падение напряжения
• регенеративные спайки
• потери в кабеле

Это обеспечивает стабильную Выход 110 В постоянного тока в динамических условиях эксплуатации железных дорог.

Высокая изоляция для максимальной безопасности оборудования

Модуль принимает высокий-электрическая изоляция напряжения между входом и выходом, эффективно подавляя:

• помехи от перенапряжения
• скачки напряжения
• общий-режим шума
• электромагнитное возмущение

Это защищает чувствительную электронику управления поездом.

Отличные тепловые характеристики

Полностью герметичный алюминиевый корпус с охлаждающими ребрами обеспечивает:

• отличный отвод тепла
• безвентиляторное естественное охлаждение
• длинный-полный срок-устойчивость нагрузки

Подходит для:

• электрические шкафы
• установка шасси автомобиля
• компактные закрытые помещения

Низкая пульсация и низкий уровень шума на выходе

Построен-в широком-Фильтрация полосового шума помогает обеспечить чистую мощность для:

• системы связи
• процессоры управления
• сигнальные модули
• бортовые дисплеи

Это значительно повышает стабильность системы.

Комплексные функции защиты

MDI1000-В состав 600С110 входят:

• защита от пониженного входного напряжения
• защита от входного перенапряжения
• защита от перегрева
• защита от перегрузки по выходному току
• защита от короткого замыкания на выходе

Эти механизмы защиты максимизируют срок службы оборудования и эксплуатационную безопасность.

IP65 Водонепроницаемый и пыленепроницаемый дизайн

Железнодорожные условия чрезвычайно суровы и часто включают в себя:

• высокая влажность
• металлическая пыль
• вибрационный шок
• масляный туман
• воздействие на открытом воздухе

С Защита IP65 и полной герметизации, этот преобразователь подходит для:

• крыша-навесные системы
• ходовая часть
• путевые шкафы
• уличное железнодорожное оборудование

Гибкие индивидуальные решения по электропитанию

Mingzinc Technology предоставляет широкие возможности настройки:

• 18В–Пользовательский вход 800 В
• 600 Вт–Пользовательская мощность 1000 Вт
• мульти-выходные версии
• специальные монтажные размеры
• усиленные электромагнитные помехи/ЭМС-проектирование

OEM / Доступен сервис ODM.

О компании Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Компания Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. специализируется на:

• железнодорожные источники питания
• промышленный DC-Преобразователи постоянного тока
• высокий-изолированные по напряжению силовые модули
• новые энергетические решения

С сильным Р&D и строгий контроль качества, наша продукция широко используется в:

• железнодорожный транзит
• промышленная автоматизация
• возобновляемая энергия
• оборудование связи
• умное производство

Получите MDI1000-600С110 Технический паспорт

Если вы ищете 600В / От 750 В до 110 В, 1000 Вт, изолированный, водонепроницаемый, постоянный ток-преобразователь постоянного тока для железнодорожных тяговых систем, поездов метро или электровозов свяжитесь с инженерами Mingzinc сегодня для получения технических характеристик и технической поддержки.