1000W 600V - 110V eristetty vedenpitävä DC-DC-muunnin rautateiden vetovoimajärjestelmiin

Kuten moderni kaupunkien junaliikenteen, metron, kevyen raideliikenteen, raitiovaunu- ja sähköveturijärjestelmät Kehittyessään edelleen kohti korkeampaa älykkyyttä ja automaatiota, sisäiset sähköjärjestelmät vaativat yhä vakaampia ja erittäin luotettavia apuvirtalähteitä.

Useimmissa rautateiden vetosovelluksissa käytetään tyypillisesti ensisijaista tasavirtaväylää 600 VDC tai 750 VDC ajojohtimen teho. Vaikka tämä korkea-DC-jännite soveltuu vetomoottoreihin ja jarrujärjestelmiin, kriittiset sisäiset osajärjestelmät vaativat vakaan 110VDC apuvirtalähde.

Näitä järjestelmiä ovat:

• Junan ohjaus- ja hallintajärjestelmä (TCMS)
• Matkustajatietojärjestelmä (PIS)
• laivojen valvontajärjestelmät
• ohjaamon mittaristot
• oven ohjausjärjestelmät
• valaistuksen säätimet
• signaaliviestintälaitteet
• tiedonkeruumoduulit
• anturit ja turvajärjestelmät

Muuntaa turvallisesti korkealle-jännite vetovoima vakaaksi matalaksi-jännitteen ohjausteho, a korkea-tehoeristetty DC-DC-muunnin on välttämätöntä.

The MDI1000-600S110 Mingzinc Technologylta on a 1000W 600V - 110V eristetty vedenpitävä DC-DC-virtamoduuli, suunniteltu erityisesti rautatie- ja rautatieliikenteen tehonmuunnosympäristöihin.

Sen täysin suljettu alumiiniseoskotelo, korkea-Jänniteeristysrakenne, IP65-suojaus ja erinomainen EMI-vastus tekevät siitä ihanteellisen vaativiin rautatiesovelluksiin.

Miksi rautatiejärjestelmät tarvitsevat 600 V / 750V - 110V DC-DC-tehon muuntaminen

Rautateiden vetojärjestelmät toimivat yleensä seuraavien kanssa:

600VDC / 750 VDC vetoväylä → 110VDC apujärjestelmät

Kuitenkin korkea-jännitevetojohdot kokevat usein:

• jännitteen vaihtelut
• ylijännitehäiriöitä
• regeneratiiviset jarrupiikit
• EMI-melu moottoreista
• tärinäisku
• kovia lämpötilan muutoksia

Ilman asianmukaista eristettyä muuntamistanämä häiriöt voivat aiheuttaa:

• TCMS viat
• viestintähäiriöt
• järjestelmän uudelleenkäynnistys
• signaalin katkeaminen
• laitevaurioita

Siksi vakioratkaisuna on käyttää:

600V - 110V eristetty DC-DC-muunninmoduuli

turvallisuuden, vakauden ja häiriöiden varmistamiseksi-kestävä aputeho.

MDI1000:n tyypilliset rautatiesovellukset-600S110

MDI1000-600S110 on laajalti käytössä:

Metro & Light Rail Systems

Muuntaa veto-DC-väylän tehon vakaaksi 110 VDC:ksi:

• TCMS
• PIS-näytöt
• CCTV-järjestelmät
• kuljettajan konsoli
• oven ohjaimet
• LVI-ohjausyksiköt

Sähköveturit & Rautatietekniikan ajoneuvot

Tarjoaa eristettyä aputehoa:

• ohjauselektroniikka
• signaaliyksiköt
• viestintäjärjestelmät
• instrumentointimoduulit

Radanvarsisignaali & Viestintälaitteet

Toimittaa vakaan 110 VDC:n:

• signaalin ohjauskaapit
• viestintätoistimet
• seurantajärjestelmät

Perussähköiset tiedot

Valinnaiset versiot saatavilla:

• tulojännite: 18V–800V
• tehoalue: 600W–1000W
• sinkku / moni-lähdön mukauttaminen

Tärkeimmät tekniset edut

Laaja tulojännitealue rautateiden tehonvaihteluille

Tukee 400–800VDC laaja sisääntulo, täysin yhteensopiva seuraavien kanssa:

• 600 VDC kiskojärjestelmät
• 750 VDC kiskojärjestelmät
• jännitehäviö
• regeneratiiviset piikit
• kaapelihäviöitä

Tämä takaa vakaan 110 VDC lähtö dynaamisissa kiskoliikenteen olosuhteissa.

Korkea eristys takaa maksimaalisen laiteturvallisuuden

Moduuli ottaa käyttöön korkea-jännite sähköinen eristys tulon ja lähdön välillä, tukahduttaa tehokkaasti:

• ylijännitehäiriöitä
• jännitepiikkejä
• yleinen-tilan melu
• sähkömagneettinen häiriö

Tämä suojaa herkkää junanohjauselektroniikkaa.

Erinomainen lämpösuorituskyky

Täysin suljettu alumiinikotelo jäähdytysrivoineen tarjoaa:

• erinomainen lämmönpoisto
• tuulettimeton luonnollinen jäähdytys
• pitkä-termi täynnä-kuorman vakaus

Sopii:

• sähkökaapit
• ajoneuvon alustan asennus
• kompaktit suljetut tilat

Matala aaltoilu ja alhainen melulähtö

Rakennettu-leveässä-Kaistan kohinan suodatus auttaa varmistamaan puhtaan tehon:

• viestintäjärjestelmät
• ohjausprosessorit
• signaalimoduulit
• laivannäytöt

Tämä parantaa merkittävästi järjestelmän vakautta.

Kattavat suojaominaisuudet

MDI1000-600S110 sisältää:

• tulon alijännitesuoja
• tulon ylijännitesuoja
• ylikuumenemissuoja
• ulostulon ylivirtasuojaus
• ulostulon oikosulkusuojaus

Nämä suojamekanismit maksimoivat laitteiden käyttöiän ja käyttöturvallisuuden.

IP65 veden- ja pölytiivis rakenne

Rautatieympäristöt ovat erittäin ankaria, janiihin liittyy usein:

• korkea kosteus
• metallipölyä
• tärinäisku
• öljysumu
• ulkona altistuminen

kanssa IP65 suojaus ja täydellä kapseloinnilla, tämä muuntaja sopii:

• katto-asennetut järjestelmät
• alavaunun asennukset
• radanvarren kaapit
• ulkoratavarusteet

Joustavat mukautetut tehoratkaisut

Mingzinc Technology tarjoaa laajat mukautusvaihtoehdot:

• 18V–800V mukautettu tulo
• 600W–1000 W mukautettu teho
• moni-lähtöversiot
• erityiset asennusmitat
• vahvistettu EMI/EMC-suunnittelu

OEM / ODM-palvelu saatavilla.

Tietoja Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd:stä

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. on erikoistunut:

• rautateiden virtalähteet
• teollinen DC-DC-muuntimet
• korkea-jänniteeristetyt tehomoduulit
• uusia energiaratkaisuja

Vahvan R:n kanssa&D-ominaisuudet ja tiukka laadunvalvonta, tuotteitamme käytetään laajalti:

• junaliikenne
• teollisuusautomaatio
• uusiutuvaa energiaa
• viestintälaitteet
• älykästä valmistusta

Hanki MDI1000-600S110 Tekninen tiedote

Jos etsit a 600V / 750 V - 110 V 1000 W eristetty vedenpitävä DC-DC-muunnin rautateiden vetojärjestelmien, metrojunien tai sähkövetureiden osalta ota yhteyttä Mingzincin insinööreihin jo tänään saadaksesi teknisiä tietoja ja teknistä tukea.