1000 واط 600 فولت إلى 110 فولت تيار مستمر معزول مقاوم للماء-محول DC لأنظمة طاقة الجر بالسكك الحديدية

حديثة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية، والمترو، والسكك الحديدية الخفيفة، والترام، وأنظمة القاطرات الكهربائية ومع الاستمرار في التطور نحو مستوى أعلى من الذكاء والأتمتة، تتطلب الأنظمة الكهربائية الموجودة على متن الطائرة مصادر طاقة مساعدة مستقرة وموثوقة للغاية.

في معظم تطبيقات الجر بالسكك الحديدية، يتم استخدام ناقل DC الأساسي عادةً 600VDC أو 750VDC قوة سلسال علوية. في حين أن هذا مرتفع-جهد التيار المستمر مناسب لمحركات الجر وأنظمة الكبح، وتتطلب الأنظمة الفرعية المهمة على متن الطائرة استقرارًا 110VDC مصدر طاقة مساعد.

وتشمل هذه الأنظمة:

• نظام التحكم وإدارة القطارات (TCMS)
• نظام معلومات الركاب (حزب القانون والعدالة)
• أنظمة المراقبة على متن الطائرة
• أجهزة مقصورة السائق
• أنظمة التحكم في الأبواب
• وحدات تحكم الإضاءة
• معدات اتصالات الإشارة
• وحدات الحصول على البيانات
• أجهزة الاستشعار وأنظمة السلامة

لتحويل عالية بأمان-قوة الجر الجهد إلى مستوى منخفض مستقر-قوة التحكم في الجهد، أ عالية-قوة معزولة العاصمة-محول العاصمة أمر ضروري.

ال MDI1000-600S110 من تكنولوجيا Mingzinc هو أ 1000 واط 600 فولت إلى 110 فولت تيار مستمر معزول مقاوم للماء-وحدة الطاقة العاصمة، تم تصميمها خصيصًا لبيئات تحويل الطاقة للسكك الحديدية والنقل عبر السكك الحديدية.

غلافها المصنوع من سبائك الألومنيوم مختوم بالكامل، مرتفع-تصميم عزل الجهد الكهربي، وحماية IP65، ومقاومة EMI الممتازة تجعله مثاليًا لتطبيقات السكك الحديدية المتطلبة.

لماذا تحتاج أنظمة السكك الحديدية إلى 600 فولت؟ / 750 فولت إلى 110 فولت تيار مستمر-تحويل الطاقة العاصمة

تعمل أنظمة الجر بالسكك الحديدية عادةً مع:

600 فولت تيار مستمر / حافلة الجر 750VDC → الأنظمة المساعدة 110VDC

ومع ذلك، عالية-غالبًا ما تواجه خطوط جر الجهد ما يلي:

• تقلبات الجهد
• العابرين الطفرة
• طفرات الكبح المتجددة
• ضجيج EMI من المحركات
• صدمة الاهتزاز
• التغيرات القاسية في درجات الحرارة

وبدون التحويل المعزول المناسب، قد تسبب هذه الاضطرابات ما يلي:

• أخطاء TCMS
• فشل الاتصالات
• إعادة تشغيل النظام
• انقطاع الإشارة
• تلف المعدات

ولذلك، فإن الحل القياسي هو استخدام:

600 فولت إلى 110 فولت تيار مستمر معزول-وحدة تحويل العاصمة

لضمان آمنة ومستقرة، والتدخل-قوة مساعدة مقاومة.

تطبيقات السكك الحديدية النموذجية لـ MDI1000-600S110

MDI1000-يستخدم 600S110 على نطاق واسع في:

مترو & أنظمة السكك الحديدية الخفيفة

يحول طاقة ناقل التيار المستمر للجر إلى 110 فولت تيار مستمر ثابت من أجل:

• TCMS
• يعرض PIS
• أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة
• وحدة تحكم السائق
• وحدات تحكم الباب
• وحدات التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).

القاطرات الكهربائية & المركبات الهندسية للسكك الحديدية

يوفر قوة مساعدة معزولة لـ:

• إلكترونيات التحكم
• وحدات الإشارة
• أنظمة الاتصالات
• وحدات الأجهزة

إشارة المسار & معدات الاتصالات

يوفر 110VDC ثابتًا من أجل:

• خزائن التحكم في الإشارات
• مكررات الاتصالات
• أنظمة المراقبة

المواصفات الكهربائية الأساسية

الإصدارات الاختيارية المتاحة:

• جهد الإدخال: 18 فولت–800 فولت
• نطاق الطاقة: 600 واط–1000 واط
• واحد / متعدد-تخصيص الإخراج

المزايا التقنية الرئيسية

نطاق واسع لجهد الإدخال لتقلبات طاقة السكك الحديدية

يدعم 400–مدخلات واسعة 800VDC، متوافق تمامًا مع:

• أنظمة السكك الحديدية 600VDC
• أنظمة السكك الحديدية 750VDC
• انخفاض الجهد
• طفرات التجدد
• خسائر الكابلات

وهذا يضمن الاستقرار خرج 110 فولت تيار مستمر تحت ظروف تشغيل السكك الحديدية الديناميكية.

عزل عالي لتحقيق أقصى قدر من سلامة المعدات

تعتمد الوحدة عالية-عزل الجهد الكهربائي بين المدخلات والمخرجات، قمع فعال:

• تدخل الطفرة
• طفرات الجهد
• مشترك-ضجيج الوضع
• اضطراب كهرومغناطيسي

وهذا يحمي إلكترونيات التحكم الحساسة في القطار.

أداء حراري ممتاز

يوفر غطاء الألمنيوم المغلق بالكامل مع زعانف التبريد ما يلي:

• تبديد الحرارة ممتازة
• تبريد طبيعي بدون مروحة
• طويل-مصطلح كامل-استقرار الحمل

مناسبة ل:

• خزائن كهربائية
• تركيب هيكل السيارة
• مساحات مغلقة مدمجة

تموج منخفض وإخراج منخفض الضوضاء

بنيت-على نطاق واسع-تساعد تصفية ضوضاء النطاق على ضمان توفير الطاقة النظيفة لما يلي:

• أنظمة الاتصالات
• معالجات التحكم
• وحدات الإشارة
• يعرض على متن الطائرة

وهذا يحسن بشكل كبير استقرار النظام.

ميزات الحماية الشاملة

MDI1000-600S110 يشمل:

• حماية المدخلات الجهد المنخفض
• حماية الجهد الزائد المدخلات
• حماية من درجة الحرارة الزائدة
• حماية التيار الزائد الناتج
• حماية ماس كهربائى الناتج

تعمل آليات الحماية هذه على زيادة عمر المعدات والسلامة التشغيلية إلى الحد الأقصى.

تصميم IP65 مقاوم للماء والغبار

بيئات السكك الحديدية قاسية للغاية، وغالبًا ما تتضمن:

• رطوبة عالية
• الغبار المعدني
• صدمة الاهتزاز
• ضباب الزيت
• التعرض في الهواء الطلق

مع حماية IP65 وتغليف كامل للأصيص، هذا المحول مناسب لـ:

• سقف-أنظمة محمولة
• منشآت الهيكل السفلي
• خزائن المسار
• معدات السكك الحديدية في الهواء الطلق

حلول الطاقة المخصصة المرنة

توفر تقنية Mingzinc خيارات تخصيص واسعة النطاق:

• 18 فولت–مدخلات مخصصة 800 فولت
• 600 واط–قوة مخصصة 1000 واط
• متعدد-إصدارات الإخراج
• أبعاد التركيب الخاصة
• EMI معزز/تصميم إي إم سي

تصنيع المعدات الأصلية / خدمة أوديإم متاحة.

حول شركة قوانغدونغ مينجزينك للتكنولوجيا المحدودة

شركة Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. متخصصة في:

• إمدادات الطاقة للسكك الحديدية
• العاصمة الصناعية-محولات العاصمة
• عالية-وحدات الطاقة معزولة الجهد
• حلول الطاقة الطاقة الجديدة

مع ر قوي&قدرات D ومراقبة الجودة الصارمة، وتستخدم منتجاتنا على نطاق واسع في:

• النقل بالسكك الحديدية
• الأتمتة الصناعية
• الطاقة المتجددة
• معدات الاتصالات
• التصنيع الذكي

احصل على MDI1000-ورقة بيانات 600S110

إذا كنت تبحث عن أ 600 فولت / 750 فولت إلى 110 فولت 1000 واط معزول مقاوم للماء تيار مستمر-محول العاصمة بالنسبة لأنظمة الجر بالسكك الحديدية أو قطارات المترو أو القاطرات الكهربائية، اتصل بمهندسي Mingzinc اليوم للحصول على أوراق البيانات والدعم الفني.