Con el continuo desarrollo de transporte ferroviario, sistemas de metro y redes de tren ligero, los subsistemas electrónicos a bordo son cada vez más inteligentes y están interconectados. Como resultado, los módulos de potencia utilizados en entornos ferroviarios deben cumplir requisitos más altos de Estabilidad, aislamiento eléctrico, resistencia a vibraciones y protección contra interferencias electromagnéticas..

Muchas plataformas ferroviarias funcionan utilizando Arquitectura de alimentación integrada de 110 VCC, mientras que los subsistemas como unidades de procesamiento de señales, módulos de comunicación, sistemas de monitoreo, sensores y electrónica de control requieren estabilidad Alimentación auxiliar de 12 VCC.

el MINGZINC MDG300-110S12 es un 300W aislado 110VDC a 12VDC IP65 DC impermeable-convertidor CC Diseñado específicamente para sistemas de energía auxiliar a bordo de ferrocarriles. Ofrece un rendimiento de salida estable en entornos ferroviarios hostiles y garantiza un funcionamiento confiable de la electrónica crítica del tren.

Por qué los sistemas ferroviarios requieren un convertidor aislado de 110 VCC a 12 VCC

Arquitectura típica de ferrocarril a bordo:

Sistema de alimentación principal de 110 VCC
→ conversión del subsistema auxiliar
→ Suministro estable de componentes electrónicos de control de 12 V CC.

Los subsistemas de 12 V suelen incluir:

módulos de comunicación del tren
equipo de adquisición de señal
electrónica de seguimiento
sistemas de sensores
interfaces de control
procesadores integrados

Durante la operación ferroviaria se pueden producir eventos como:

cambio de tracción
frenado regenerativo
interferencia electromagnética
fluctuación de voltaje a través del bus de CC

puede introducir picos de sobretensión e interferencias de ruido.

Usando unno-El convertidor aislado puede causar:

inestabilidad de la comunicación
falla del sensor
reinicio del controlador
interrupción del procesamiento de señal

Por tanto, los sistemas ferroviarios a bordo deberían adoptar:

aislado de 110 VCC a 12 VCC CC-Convertidores de CC para una distribución segura de energía auxiliar

Aplicaciones típicas de MDG300-110S12 en sistemas de tránsito ferroviario

El ODM300-110S12 se usa ampliamente en:

electrónica de control a bordo del tren
módulos de adquisición de señales ferroviarias
sistemas de comunicacion metropolitana
sistemas de energía auxiliar de tren ligero
plataformas de seguimiento de trenes
interfaces de sensores ferroviarios
procesadores integrados en rieles
subsistemas ferroviarios industriales de IA

Su rápida respuesta dinámica garantiza una salida estable de 12 V durante la conmutación de carga y las perturbaciones de voltaje en entornos ferroviarios.

Especificaciones eléctricas clave

Modelo: MDG300-110S12
Potencianominal: 300W
Voltaje de entrada: 110 VCC
Rango de entrada: 66–154 VCC
Voltaje de salida: 12 VCC
Corriente de salida: 25A
Tipo de aislamiento: Entrada-aislamiento eléctrico de salida
Nivel de protección: IP65 a prueba de agua
Carcasa: Caja de aluminio completamente sellada
Método de enfriamiento: enfriamiento por convecciónnatural
Dimensiones: 180 × 110 × 39 milímetros

Configuraciones opcionales:

200W–Rango de potencia de 300W disponible
soltero-salida o doble-versiones de salida disponibles
alto-opciones de entrada de voltaje disponibles

Principales ventajas técnicas para aplicaciones ferroviarias

Amplio rango de voltaje de entrada para estabilidad del bus de CC ferroviario

Soportes 66–Amplio rango de entrada de 154 VCC, asegurando la compatibilidad con:

fluctuación de voltaje a bordo del ferrocarril
perturbación del cambio de tracción
condiciones de caída de tensión del cable

Protección de aislamiento eléctrico dual para la seguridad del sistema

El módulo proporciona:

entrada-a-aislamiento eléctrico de salida
protección de seguridad mejorada del sistema
Garantía de seguridad humana en entornos ferroviarios.

asegurando un funcionamiento confiable de la electrónica de a bordo.

Salida de ruido y ondulación baja para electrónica ferroviaria sensible

El filtrado integrado suprime:

sobretensión
interferencia de picos
perturbación EMI

Apoyar el rendimiento estable de los módulos de control y comunicación ferroviaria.

Carcasa de aluminio completamente sellada con excelente rendimiento térmico

La carcasa de aluminio proporciona:

disipación de calor eficiente
operación sin ventilador
flexibilidad de instalación compacta
larga vida útil operativa

Resistencia ambiental superior para las condiciones ferroviarias

La estructura interna de aislamiento térmico permite:

anti-protección contra vibraciones
anti-rendimiento de humedad
anti-protección contra el polvo
anti-resistencia a la corrosión

Ideal para entornos hostiles de tránsito ferroviario.

Respuesta dinámica rápida durante eventos de conmutación de carga

Mantiene una producción estable durante:

transiciones de tracción
conmutación de energía
cambios de carga del sistema de comunicación

asegurar el funcionamiento ininterrumpido del subsistema.

Funciones de protección integral

El ODM300-110S12 incluye:

protección contra subtensión de entrada
protección contra sobretensión de salida
protección contra sobrecorriente de salida
protección contra cortocircuitos
protección contra sobrecalentamiento
entrada-protección de aislamiento de salida

garantizando seguridad durante mucho tiempo-operación ferroviaria a término.

Protección impermeable IP65 para entornos ferroviarios hostiles

La electrónica ferroviaria suele funcionar en:

gabinetes a bordo sellados
vibración-plataformas intensivas
polvo-entornos de túneles pesados
infraestructura ferroviaria al aire libre húmeda

La estructura completamente sellada garantiza Protección ambiental IP65, mejorando durante mucho tiempo-confiabilidad del término.

Integración flexible en múltiples industrias

Además de los sistemas de tránsito ferroviario, el MDG300-110S12 también es adecuado para:

equipo de inteligencia artificial
electronica medica
sistemas de control auxiliares solares
plataformas industriales empotradas
infraestructura de comunicación

proporcionando una integración flexible entre múltiples aplicaciones de ingeniería.

Cumplimiento de lasnormas internacionales de seguridad

Diseñado según:

UL1950
IEC950

Apoyar a los fabricantes de equipos para que aprueben los requisitos de cumplimiento global.

Acerca de Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd., ubicada en Dongguan, China, se especializa en aire acondicionado-Módulos CC, CC-Convertidores de CC, fuentes de alimentación ferroviarias, módulos de potencia de control industrial y soluciones de energía de energía renovable utilizadas en tránsito ferroviario, automatización, equipos de inteligencia artificial y sistemas médicos en todo el mundo.

Obtenga el MDG300-110S12 Hoja de datos

Si está diseñando electrónica a bordo de ferrocarriles, plataformas de adquisición de señales, módulos de comunicación o sistemas de control auxiliares de metro, comuníquese hoy con los ingenieros de MINGZINC para obtener el MDG300.-Hoja de datos 110S12 y soporte de integración.