Благодаря постоянному развитию железнодорожный транспорт, системы метро и сети легкорельсового транспортаБортовые электронные подсистемы становятся все более интеллектуальными и взаимосвязанными. В результате силовые модули, используемые на железных дорогах, должны соответствовать более высоким требованиям к стабильность, электрическая изоляция, виброустойчивость и защита от электромагнитных помех.

Многие железнодорожные платформы работают с использованием Архитектура встроенного питания 110 В постоянного тока, в то время как подсистемы, такие как блоки обработки сигналов, модули связи, системы мониторинга, датчики и управляющая электроника, требуют стабильной Вспомогательное питание 12 В постоянного тока.

МИНЦИНК MDG300-110С12 это 300 Вт, изолированный, от 110 до 12 В постоянного тока, IP65, водонепроницаемый, постоянный ток-преобразователь постоянного тока специально разработано для бортовых вспомогательных энергосистем железных дорог. Он обеспечивает стабильные выходные характеристики в жестких условиях эксплуатации на железнодорожном транспорте и обеспечивает надежную работу критически важной электроники поезда.

Почему железнодорожным системам требуется изолированный преобразователь 110 В постоянного тока в 12 В постоянного тока

Типичная бортовая архитектура железной дороги:

Основная система питания 110 В постоянного тока
→ преобразование вспомогательной подсистемы
→ стабильное питание управляющей электроники 12 В постоянного тока

Подсистемы 12 В обычно включают в себя:

модули связи поездов
оборудование для сбора сигнала
мониторинг электроники
сенсорные системы
интерфейсы управления
встроенные процессоры

В процессе эксплуатации железной дороги происходят такие события, как:

переключение тяги
рекуперативное торможение
электромагнитные помехи
колебание напряжения на шине постоянного тока

может вызвать скачки напряжения и шумовые помехи.

Использование не-изолированный преобразователь может вызвать:

нестабильность связи
отказ датчика
сброс контроллера
прерывание обработки сигнала

Поэтому железнодорожные бортовые системы должны принять:

изолированный от 110 В до 12 В постоянного тока-Преобразователи постоянного тока для безопасного распределения вспомогательной энергии

Типичные применения MDG300-110С12 в системах железнодорожного транспорта

ЦДГ300-110С12 широко применяется в:

бортовая электроника управления поездом
модули приема железнодорожных сигналов
системы связи метро
системы вспомогательного питания легкорельсового транспорта
платформы мониторинга поездов
интерфейсы железнодорожных датчиков
рельсовые встроенные процессоры
железнодорожные подсистемы промышленного искусственного интеллекта

Его быстрый динамический отклик обеспечивает стабильное выходное напряжение 12 В при переключении нагрузки и нарушениях напряжения на железных дорогах.

Основные электрические характеристики

Модель: МДГ300-110С12
Номинальная мощность: 300 Вт
Входное напряжение: 110 В постоянного тока
Диапазон ввода: 66–154 В постоянного тока
Выходное напряжение: 12 В постоянного тока
Выходной ток: 25А
Тип изоляции: Вход-выходная электрическая изоляция
Уровень защиты: IP65 Водонепроницаемый
Корпус: Полностью герметичный алюминиевый корпус.
Метод охлаждения: естественное конвекционное охлаждение.
Размеры: 180 × 110 × 39 мм

Дополнительные конфигурации:

200 Вт–Доступен диапазон мощности 300 Вт.
одинокий-выход или двойной-доступны выходные версии
высокий-доступны варианты входного напряжения

Основные технические преимущества для применения на железнодорожном транспорте

Широкий диапазон входного напряжения для обеспечения стабильности железнодорожной шины постоянного тока

Поддерживает 66–Широкий входной диапазон 154 В постоянного тока, обеспечивая совместимость с:

Колебания бортового напряжения на железной дороге
нарушение переключения тяги
условия падения напряжения в кабеле

Двойная электрическая изоляция для безопасности системы

Модуль обеспечивает:

ввод-чтобы-электрическая изоляция выхода
повышенная безопасность системы
обеспечение безопасности человека на железнодорожном транспорте

обеспечение надежной работы бортовой электроники.

Низкий уровень пульсаций и шума для чувствительной железнодорожной электроники

Интегрированная фильтрация подавляет:

импульсное напряжение
спайковые помехи
электромагнитные помехи

обеспечение стабильной работы модулей железнодорожной связи и управления.

Полностью герметичный алюминиевый корпус с отличными тепловыми характеристиками

Алюминиевый корпус обеспечивает:

эффективный отвод тепла
безвентиляторный режим
компактность, гибкость установки
длительный эксплуатационный срок

Превосходная устойчивость к воздействию окружающей среды для железнодорожных условий

Внутренняя теплоизоляционная конструкция позволяет:

анти-защита от вибрации
анти-влагостойкость
анти-защита от пыли
анти-коррозионная стойкость

идеально подходит для суровых условий железнодорожного транспорта.

Быстрый динамический отклик во время событий переключения нагрузки

Поддерживает стабильную производительность во время:

тяговые переходы
переключение мощности
изменения нагрузки на систему связи

обеспечение бесперебойной работы подсистемы.

Комплексные функции защиты

ЦДГ300-В состав 110С12 входят:

защита от пониженного входного напряжения
защита от перенапряжения на выходе
защита от перегрузки по выходному току
защита от короткого замыкания
защита от перегрева
ввод-защита изоляции выхода

обеспечение безопасного длительного-срок эксплуатации железной дороги.

Водонепроницаемая защита IP65 для суровых условий на железнодорожном транспорте

Железнодорожная электроника обычно работает в:

герметичные бортовые шкафы
вибрация-интенсивные платформы
пыль-тяжелые туннельные условия
влажная наружная железнодорожная инфраструктура

Полностью герметичная конструкция обеспечивает IP65 защита окружающей среды, улучшаясь долго-срок надежности.

Гибкая интеграция между различными отраслями

Помимо систем железнодорожного транспорта, MDG300-110С12 также подходит для:

оборудование искусственного интеллекта
медицинская электроника
солнечные вспомогательные системы управления
промышленные встраиваемые платформы
инфраструктура связи

обеспечивая гибкую интеграцию нескольких инженерных приложений.

Соответствие международным стандартам безопасности

Разработан в соответствии с:

УЛ1950
МЭК950

поддержка производителей оборудования в выполнении глобальных требований соответствия.

О компании Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd., расположенная в Дунгуане, Китай, специализируется на системах переменного тока.-Модули постоянного тока, постоянный ток-Преобразователи постоянного тока, источники питания для железных дорог, силовые модули промышленного управления и решения для возобновляемых источников энергии, используемые в железнодорожном транспорте, автоматизации, оборудовании искусственного интеллекта и медицинских системах по всему миру.

Получите MDG300-110С12 Технический паспорт

Если вы разрабатываете бортовую электронику для железной дороги, платформы сбора сигналов, модули связи или вспомогательные системы управления метрополитеном, свяжитесь с инженерами MINGZINC сегодня, чтобы получить MDG300.-Техническое описание 110S12 и поддержка интеграции.