Системите за железопътна сигнализация работят в някои от най-взискателните среди, които можете да си представите. Екстремни температурни колебания от -40°C до +85°C, постоянни вибрации от преминаващи влакове и силни електромагнитни смущения от системи за захранване на тягата, всички те заговорничат да нарушат чувствителната електроника за управление. Инженерите са изправени пред критични предизвикателства:
- Големи колебания на напрежението в железопътни акумулаторни системи (9–36VDC) преобразуватели на търсенето, които могат да се справят с входни диапазони 2:1 без дрейф на изхода
- Галванична изолация е задължително, за да се предотвратят заземителни вериги между висок-напрежение тягова мощност и ниско-вериги за сигнализиране на напрежение
- Пространствени ограничения в пистовите шкафове и контролни панели изискват компактни, високи-решения за мощност на плътност
- Надеждност трябва да бъде абсолютен — едно прекъсване на захранването може да спре движението на влака в цял коридор
The MDA75-18S12 е 75W изолиран DC-Предназначение на DC преобразувател-създаден за взискателни индустриални и транспортни приложения.
| Параметър |
Спецификация |
| Модел |
MDA75-18S12 |
| Номинално входно напрежение |
18 VDC |
| Диапазон на входното напрежение |
9–36 VDC (2:1 широк диапазон) |
| Изходно напрежение |
12 VDC |
| Изходен ток |
6.25 А |
| Изходна мощност |
75 W |
| пулсации & Шум (PK-PK) |
120 mV |
| Ефективност (Тип) |
83% |
| Изолация (Вход-Изход) |
>1500 VDC |
| Изолация (Вход-Случай) |
>1050 VDC |
| Изолация (Изход-Случай) |
>500 VDC |
| Работна температура |
-25°C до +85°В (Индустриален) / -40°C до +85°В (Военен I) / -55°C до +85°В (Военен II) |
| Размери |
116.4 × 65 × 22 мм |
| Защити |
Въведете под/над напрежение, над температура, изход над ток, изход късо съединение |
| Честота на превключване |
100–200 KHz |
В инфраструктурата за железопътна сигнализация, MDA75-18S12 адресира директно основните предизвикателства в захранването. Това е 9–36VDC широк входен диапазон приспособява колебанията на напрежението, често срещани в 24V железопътни акумулаторни батерии по време на цикли на зареждане и разреждане, осигурявайки стабилен 12V изход за сигнални контролери, релсови вериги и системи за блокиране.
The >1500VDC вход-изходна изолация създава критична бариера за безопасност между домейна на тяговата мощност и чувствителната сигнализираща електроника, елиминирайки земните контури и потискайки общите-шум в режим, който може да причини фалшиви сигнали. с пет цялостни защитни функции — вход под/пренапрежение, прегряване, изход над ток и късо съединение — самият преобразувател-предпазва от електрически преходни процеси и пренапрежения, които са рутинни в железопътната среда.
На конвертора компактен метален корпус с двоен-страничен щифт-навън позволява лесен монтаж в пространството-ограничени крайпътни шкафове и сигнални корпуси, докато военни-опции за температура на класа (-55°C до +85°В) гарантира надеждна работа от арктически зими до пустинни лета.
- π-тип входен филтър за превъзходна EMI производителност в електрически шумни среди
- Висока плътност на мощността в компактен, екраниран метален корпус
- 2:1 широк обхват на входното напрежение покриващи стандартни 18V батерийни системи
- Висока надеждност, дизайн с дълъг живот за мисия-критични железопътни приложения
- Двойна-страничен щифт-навън за опростена интеграция и поддръжка на печатни платки
MDA75-18S12 съчетава 75W изолирано преобразуване на мощността, 2:1 широк входен диапазон и >1500VDC галванична изолация в компактна, здрава опаковка — което го прави идеално решение за захранване за системи за железопътна сигнализация, които изискват абсолютна надеждност при най-тежки условия на работа.
