مع التطوير المستمر ل النقل بالسكك الحديدية وأنظمة المترو وشبكات السكك الحديدية الخفيفة، أصبحت الأنظمة الفرعية الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة ذكية ومترابطة بشكل متزايد. ونتيجة لذلك، يجب أن تلبي وحدات الطاقة المستخدمة في بيئات السكك الحديدية متطلبات أعلى الاستقرار والعزل الكهربائي ومقاومة الاهتزاز وحماية التداخل الكهرومغناطيسي.

تعمل العديد من منصات السكك الحديدية باستخدام 110VDC بنية الطاقة على متن الطائرة، في حين أن الأنظمة الفرعية مثل وحدات معالجة الإشارات ووحدات الاتصالات وأنظمة المراقبة وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات التحكم تتطلب استقرارًا 12VDC الطاقة المساعدة.

ال منجزينك MDG300-110S12 هو أ 300 واط معزول 110VDC إلى 12VDC IP65 مقاوم للماء DC-محول العاصمة مصممة خصيصًا لأنظمة الطاقة المساعدة على متن السكك الحديدية. فهو يوفر أداءً مستقرًا للمخرجات في بيئات السكك الحديدية القاسية ويضمن التشغيل الموثوق للإلكترونيات المهمة للقطار.

لماذا تتطلب أنظمة السكك الحديدية محولاً معزولاً من 110 فولت تيار مستمر إلى 12 فولت تيار مستمر

الهندسة المعمارية النموذجية على متن السكك الحديدية:

نظام الطاقة الرئيسي 110VDC
→ تحويل النظام الفرعي المساعد
→ إمدادات إلكترونيات التحكم 12VDC مستقرة

تتضمن الأنظمة الفرعية 12 فولت عادةً ما يلي:

تدريب وحدات الاتصال
معدات الحصول على الإشارة
مراقبة الالكترونيات
أنظمة الاستشعار
واجهات التحكم
المعالجات المدمجة

أثناء تشغيل السكك الحديدية، أحداث مثل:

تبديل الجر
الكبح المتجدد
التداخل الكهرومغناطيسي
تقلب الجهد عبر حافلة DC

يمكن أن يقدم ارتفاعًا مفاجئًا وتداخلًا في الضوضاء.

باستخدام غير-قد يتسبب المحول المعزول في:

عدم استقرار الاتصالات
فشل الاستشعار
إعادة ضبط وحدة التحكم
انقطاع معالجة الإشارة

لذلك، يجب أن تعتمد الأنظمة الموجودة على متن السكك الحديدية ما يلي:

معزولة 110VDC إلى 12VDC DC-محولات التيار المستمر لتوزيع الطاقة المساعدة بشكل آمن

التطبيقات النموذجية لـ MDG300-110S12 في أنظمة النقل بالسكك الحديدية

الهدف 300 للألفية-يستخدم 110S12 على نطاق واسع في:

تدريب إلكترونيات التحكم على متن الطائرة
وحدات الحصول على إشارة السكك الحديدية
أنظمة اتصالات المترو
أنظمة الطاقة المساعدة للسكك الحديدية الخفيفة
منصات مراقبة القطارات
واجهات استشعار السكك الحديدية
المعالجات المضمنة بالسكك الحديدية
النظم الفرعية للسكك الحديدية الصناعية AI

تضمن استجابتها الديناميكية السريعة إخراجًا ثابتًا بجهد 12 فولت أثناء تبديل الحمل واضطرابات الجهد في بيئات السكك الحديدية.

المواصفات الكهربائية الرئيسية

الموديل: MDG300-110S12
الطاقة المقدرة: 300 واط
جهد الإدخال: 110 فولت تيار مستمر
نطاق الإدخال: 66–154 فولت تيار مستمر
الجهد الناتج: 12VDC
تيار الإخراج: 25A
نوع العزل: الإدخال-عزل الإخراج الكهربائي
مستوى الحماية: IP65 مقاوم للماء
السكن: حاوية ألومنيوم محكمة الغلق بالكامل
طريقة التبريد: التبريد بالحمل الحراري الطبيعي
الأبعاد: 180 × 110 × 39 ملم

التكوينات الاختيارية:

200 واط–نطاق الطاقة 300 واط متاح
واحد-الإخراج أو المزدوج-إصدارات الإخراج المتاحة
عالية-خيارات إدخال الجهد المتاحة

المزايا التقنية الأساسية لتطبيقات السكك الحديدية

نطاق واسع من جهد الإدخال لاستقرار حافلة السكك الحديدية DC

يدعم 66–نطاق إدخال واسع 154VDC، وضمان التوافق مع:

السكك الحديدية على متن الطائرة تقلب الجهد
اضطراب تبديل الجر
ظروف انخفاض جهد الكابل

حماية مزدوجة للعزل الكهربائي من أجل سلامة النظام

توفر الوحدة:

إدخال-ل-عزل الإخراج الكهربائي
تعزيز حماية سلامة النظام
ضمان سلامة الإنسان في بيئات السكك الحديدية

ضمان التشغيل الموثوق للإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة.

انخفاض تموج وإخراج الضوضاء للإلكترونيات الحساسة للسكك الحديدية

التصفية المتكاملة تمنع:

زيادة الجهد
تدخل سبايك
اضطراب EMI

دعم الأداء المستقر لوحدات الاتصالات والتحكم بالسكك الحديدية.

غلاف ألومنيوم محكم الغلق بالكامل مع أداء حراري ممتاز

توفر علبة الألمنيوم ما يلي:

تبديد الحرارة بكفاءة
عملية بدون مروحة
مرونة التثبيت المدمجة
العمر التشغيلي الطويل

مقاومة بيئية فائقة لظروف السكك الحديدية

يتيح هيكل الوعاء العازل للحرارة الداخلي ما يلي:

مكافحة-حماية الاهتزاز
مكافحة-أداء الرطوبة
مكافحة-حماية من الغبار
مكافحة-مقاومة التآكل

مثالية لبيئات النقل بالسكك الحديدية القاسية.

استجابة ديناميكية سريعة أثناء أحداث تبديل التحميل

يحافظ على إنتاج مستقر خلال:

انتقالات الجر
تبديل الطاقة
تغييرات تحميل نظام الاتصالات

ضمان تشغيل النظام الفرعي دون انقطاع.

ميزات الحماية الشاملة

الهدف 300 للألفية-110S12 يشمل:

حماية المدخلات الجهد المنخفض
حماية الجهد الزائد الناتج
حماية التيار الزائد الناتج
حماية ماس كهربائى
حماية من درجة الحرارة الزائدة
إدخال-حماية عزل الإخراج

ضمان آمنة طويلة-مصطلح تشغيل السكك الحديدية.

حماية ضد الماء IP65 لبيئات السكك الحديدية القاسية

تعمل إلكترونيات السكك الحديدية عادةً في:

خزانات مختومة على متن الطائرة
اهتزاز-منصات مكثفة
الغبار-بيئات الأنفاق الثقيلة
البنية التحتية للسكك الحديدية الرطبة في الهواء الطلق

يضمن الهيكل المختوم بالكامل حماية البيئة IP65، تحسين طويل-موثوقية المصطلح.

التكامل المرن عبر الصناعات المتعددة

إلى جانب أنظمة النقل بالسكك الحديدية، فإن MDG300-110S12 مناسب أيضًا لـ:

معدات الذكاء الاصطناعي
الالكترونيات الطبية
أنظمة التحكم المساعدة بالطاقة الشمسية
المنصات الصناعية المدمجة
البنية التحتية للاتصالات

توفير التكامل المرن عبر التطبيقات الهندسية المتعددة.

الامتثال لمعايير السلامة الدولية

مصممة وفقا ل:

يو ال 1950
IEC950

دعم الشركات المصنعة للمعدات في اجتياز متطلبات الامتثال العالمية.

حول شركة قوانغدونغ مينجزينك للتكنولوجيا المحدودة

شركة Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.، التي تقع في دونغقوان، الصين، متخصصة في مجال التيار المتردد-وحدات العاصمة، العاصمة-محولات التيار المستمر، وإمدادات الطاقة بالسكك الحديدية، ووحدات طاقة التحكم الصناعية، وحلول طاقة الطاقة المتجددة المستخدمة في النقل بالسكك الحديدية، والأتمتة، ومعدات الذكاء الاصطناعي، والأنظمة الطبية في جميع أنحاء العالم.

احصل على MDG300-110S12 ورقة البيانات

إذا كنت تقوم بتصميم إلكترونيات على متن السكك الحديدية، أو منصات الحصول على الإشارات، أو وحدات الاتصالات، أو أنظمة التحكم المساعدة للمترو، فاتصل بمهندسي MINGZINC اليوم للحصول على MDG300-110S12 ورقة البيانات ودعم التكامل.