Con el continuo desarrollo de sistemas de transporte ferroviario, vehículos de metro y alta-trenes de velocidad, los subsistemas electrónicos a bordo son cada vez más complejos. Como resultado, se imponen mayores requisitos a Estabilidad del suministro de energía, aislamiento eléctrico, resistencia EMI y adaptabilidad ambiental..

Subsistemas como Sistemas de gestión y control de trenes (TCMS), Sistemas de información al pasajero (PIS), iluminación LED integrada, unidades de control HVAC, módulos de comunicación y sistemas de adquisición de señalesnormalmente operan en un Arquitectura de 24 VCC, pero las fluctuaciones de voltaje a bordo y las interferencias electromagnéticas pueden afectar la confiabilidad del sistema.

el MINGZINC MDE300-24S24 es un 300W aislado 24V a 24V IP65 impermeable CC-convertidor CC Diseñado específicamente para aplicaciones ferroviarias a bordo. proporciona conversión de energía auxiliar aislada estable, garantizando un funcionamiento fiable de los subsistemas electrónicos críticos del tren en condiciones duras de funcionamiento ferroviario.

Por qué los sistemas ferroviarios requieren un voltaje aislado de 24 V a 24 V CC-Convertidor CC

Arquitectura típica de energía ferroviaria a bordo:

Suministro principal a bordo → Autobús de 24 VCC
Autobús de 24 VCC → distribución de subsistema aislado

El subsistema de 24 V admite:

Sistema de gestión y control de trenes (TCMS)
Sistema de información al pasajero (PIS)
Sistemas de iluminación LED a bordo
Módulos de control de climatización
Equipos de comunicación a bordo.
Unidades de procesamiento de señales y sensores.

Durante la operación del tren, eventos tales como:

arranque del motor de tracción
frenado regenerativo
frenado electromagnético
cambio rápido de carga

generar sobretensiones y perturbaciones EMI.

Usandono-Los módulos de potencia aislados pueden provocar:

Falsas alarmas del TCMS
Inestabilidad de la pantalla PIS
parpadeo de iluminación
Reinicio del controlador HVAC

Por tanto, los sistemas ferroviarios a bordo deberían utilizar:

aislado de 24 V a 24 V CC-Convertidores de CC para un aislamiento estable de la alimentación del subsistema

Aplicaciones típicas del MDE300-24S24 en sistemas ferroviarios

El MDE300-24S24 se utiliza ampliamente en:

Sistemas de gestión de control de trenes (TCMS)

Proporciona energía aislada estable para la electrónica de control a bordo.

Sistemas de información al pasajero (PIS)

Suministrar energía confiable a:

paneles de visualización
sistemas de anuncio
interfaces de comunicación de pasajeros

Sistemas de iluminación LED a bordo

Garantiza una salida de voltaje estable y evita el parpadeo de la iluminación.

Unidades de control de climatización

Apoyar el funcionamiento confiable de los sistemas de regulación de temperatura.

Sistemas de comunicación a bordo

Proporcionar energía auxiliar limpia para equipos de transmisión de datos.

Sistemas de sensores y adquisición de señales

Mejora de la inmunidad contra interferencias electromagnéticas.

su capacidad de respuesta dinámica rápida Garantiza una salida estable de 24 V durante eventos de aceleración, frenado y cambio de carga del tren.

Especificaciones eléctricas clave

Modelo: MDE300-24S24
Potencianominal: 300W
Voltaje de entrada: 24 VCC
Rango de entrada: 18–36 VCC
Voltaje de salida: 24 VCC
Corriente de salida: 12,5 A.
Tipo de conversión: CC aislada-CC
Nivel de protección: IP65 a prueba de agua
Carcasa: Caja de aluminio completamente sellada
Método de enfriamiento: enfriamientonatural (disipador de calor opcional)

Principales ventajas técnicas para aplicaciones de transporte ferroviario

Amplio rango de voltaje de entrada para estabilidad de la energía a bordo

Soportes 18–Amplio rango de entrada de 36 VCC, asegurando la compatibilidad con:

fluctuaciones de voltaje a bordo del tren
condiciones de caída de tensión del cable
perturbaciones de conmutación de carga

Salida de baja ondulación y bajo ruido

El filtrado de banda ancha integrado reduce la interferencia EMI y admite el funcionamiento estable de:

sistemas TCMS
módulos PIS
interfaces de comunicación
electrónica de sensores

Protección de alto aislamiento eléctrico

El diseño de alto voltaje de aislamiento protege los componentes electrónicos integrados contra:

sobretensión
picos transitorios
común-interferencia de modo

garantizar el funcionamiento fiable del subsistema ferroviario.

Estructura térmica de aluminio de alta eficiencia

La carcasa de aluminio sellada permite:

operación sin ventilador
larga vida útil
instalación dentro de armarios cerrados a bordo

Respuesta dinámica rápida durante los cambios de carga del tren

Mantiene una salida estable de 24 V durante:

aceleración del tren
transiciones de frenado
conmutación de carga de emergencia

evitando el reinicio o mal funcionamiento del subsistema.

Funciones de protección integral

El MDE300-24S24 incluye:

protección contra subtensión de entrada
protección contra sobretensión de entrada
protección contra sobrecorriente de salida
protección contra cortocircuitos
protección contra sobrecalentamiento
entrada-a-protección de aislamiento de salida

asegurando mucho tiempo-término operación ferroviaria segura.

Protección impermeable IP65 para entornos ferroviarios

Los equipos electrónicos ferroviarios suelen funcionar en:

gabinetes eléctricos sellados
entornos de vibración
líneas ferroviarias costeras húmedas
polvo-sistemas intensivos de túneles

La estructura completamente sellada proporciona Protección IP65, mejorando la confiabilidad y la vida útil operativa.

Cumplimiento de lasnormas internacionales de seguridad

Diseñado según:

UL1950
IEC950

Ayudar a los integradores de sistemas ferroviarios a cumplir con los requisitos de cumplimiento internacional.

Ventajas de personalización de la tecnología MINGZINC

MINGZINC soporta:

rangos de voltaje de entrada personalizados
configuraciones de salida personalizadas
EMI mejorada / Rendimiento EMC
anti-refuerzo de vibración
humedad-protección resistente
sal-revestimiento resistente a salpicaduras
OEM / Personalización ODM
soporte de pruebas de muestras de ingeniería

Acerca de Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Tecnología Co., Ltd. de Guangdong Mingzinc., ubicada en Dongguan, China, se especializa en el desarrollo y fabricación de aire acondicionado-Módulos de alimentación CC, CC-Convertidores de CC, fuentes de alimentación ferroviarias, módulos de potencia de control industrial ynuevas soluciones de energía. Sus productos son ampliamente utilizados en sistemas de tránsito ferroviario, automatización industrial, equipos de comunicación, plataformas de energía renovable y aplicaciones de fabricación inteligente en todo el mundo.

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Si estas diseñando Electrónica a bordo de ferrocarriles, plataformas TCMS, sistemas de información de pasajeros o subsistemas de comunicación de trenes., comuníquese con los ingenieros de MINGZINC hoy para obtener el MDE300-Ficha técnica y soporte técnico 24S24.