Sneustálým vývojem železniční dopravní systémy, vozidla metra a vys-rychlostní vlakyPalubní elektronické subsystémy jsou stále složitější. V důsledku toho jsou kladeny vyšší požadavky stabilitanapájecího zdroje, elektrická izolace, odolnost proti EMI a přizpůsobivost prostředí.

Subsystémy jakonapř Systémy řízení a řízení vlaků (TCMS), Informační systémy pro cestující (PIS), palubní LED osvětlení, řídicí jednotky HVAC, komunikační moduly a systémy sběru signálu obvykle fungujína a Architektura 24V DC, ale kolísánínapětína palubě a elektromagnetické rušení mohou ovlivnit spolehlivost systému.

The MINGZINC MDE300-24S24 je a 300W izolovaný 24V až 24V IP65 vodotěsný DC-DC měnič speciálněnavržený pro železniční palubní aplikace. Poskytuje stabilní izolovaná přeměna pomocného výkonuzajišťující spolehlivý provoz kritických vlakových elektronických subsystémů vnáročných podmínkách železničního provozu.

Proč železniční systémy vyžadují izolované 24V až 24V DC-DC konvertor

Typická architektura palubního železničního pohonu:

Hlavní palubnínapájení → 24V DC sběrnice
24V DC sběrnice → izolovaná distribuce subsystému

24V subsystém podporuje:

Systém řízení a řízení vlaků (TCMS)
Informační systém pro cestující (PIS)
Palubní LED osvětlovací systémy
Řídicí moduly HVAC
Palubní komunikační zařízení
Senzory a jednotky pro zpracování signálu

Během provozu vlaku dochází k událostem jako:

spuštění trakčního motoru
rekuperační brzdění
elektromagnetické brzdění
rychlé přepínání zátěže

generovat přepětí a rušení EMI.

Použitínon-izolovanénapájecí moduly mohou mít zanásledek:

Falešné poplachy TCMS
Nestabilita zobrazení PIS
blikání osvětlení
Reset ovladače HVAC

Proto by železniční palubní systémy měly používat:

izolované 24V až 24V DC-DC měniče pro stabilní izolacinapájení subsystému

Typické aplikace MDE300-24S24 v železničních systémech

MDE300-24S24 je široce používán v:

Systémy řízení vlaků (TCMS)

Poskytuje stabilní izolovanénapájení pro palubní řídicí elektroniku.

Informační systémy pro cestující (PIS)

Dodává spolehlivénapájení:

zobrazovací panely
oznamovací systémy
komunikační rozhraní pro cestující

Palubní LED osvětlovací systémy

Zajištění stabilního výstupníhonapětí a zabránění blikání osvětlení.

Řídicí jednotky HVAC

Podpora spolehlivého provozu systémů regulace teploty.

Palubní komunikační systémy

Poskytování čistého pomocnéhonapájení pro zařízení pro přenos dat.

Akvizice signálu a senzorové systémy

Zlepšení odolnosti proti elektromagnetickému rušení.

Jeho schopnost rychlé dynamické odezvy zajišťuje stabilní 24V výstup během zrychlování vlaku, brzdění a přepínání zátěže.

Klíčové elektrické specifikace

Model: MDE300-24S24
Jmenovitý výkon: 300W
Vstupnínapětí: 24VDC
Rozsah vstupu: 18–36V DC
Výstupnínapětí: 24VDC
Výstupní proud: 12,5A
Typ konverze: Izolovaný DC-DC
Stupeň ochrany: IP65 Vodotěsný
Pouzdro: Plně utěsněný hliníkový kryt
Způsob chlazení: Přirozené chlazení (volitelný chladič)

Základní technické výhody pro aplikace v železniční dopravě

Široký rozsah vstupníhonapětí pro stabilitunapájenína desce

Podporuje 18–Široký vstupní rozsah 36VDC, zajišťující kompatibilitu s:

kolísánínapětína palubě vlaku
podmínky poklesunapětí kabelu
poruchy spínání zátěže

Nízké zvlnění anízký šumový výstup

Integrované širokopásmové filtrování snižuje rušení EMI a podporuje stabilní provoz:

systémy TCMS
moduly PIS
komunikační rozhraní
elektronika snímače

Vysoká ochrana proti elektrické izolaci

Konstrukce s vysokým izolačnímnapětím chrání palubní elektroniku před:

rázovénapětí
přechodné špičky
společné-rušení režimu

zajištění spolehlivého provozu železničního subsystému.

Vysoce účinná hliníková tepelná struktura

Utěsněné hliníkové pouzdro umožňuje:

provoz bez ventilátoru
dlouhá životnost
instalace uvnitř uzavřených palubních skříní

Rychlá dynamická odezva při změnách zatížení vlaku

Udržuje stabilní 24V výstup během:

zrychlení vlaku
brzdné přechody
nouzové spínání zátěže

zabránění resetunebonesprávné funkci subsystému.

Funkce komplexní ochrany

MDE300-24S24 zahrnuje:

vstupní podpěťová ochrana
vstupní přepěťová ochrana
výstupnínadproudová ochrana
ochrana proti zkratu
ochrana proti přehřátí
vstup-do-ochrana výstupní izolace

zajištění dlouhé-termín bezpečný železniční provoz.

Vodotěsná ochrana IP65 pro železniční prostředí

Železniční elektronická zařízení obvykle pracují v:

utěsněné elektrické skříně
vibrační prostředí
pobřežní vlhké železniční tratě
prach-intenzivní tunelové systémy

Poskytuje plně utěsněná struktura Krytí IP65, zlepšení spolehlivosti a provozní životnosti.

Soulad s mezinárodními bezpečnostními standardy

Navrženo podle:

UL1950
IEC950

Pomáháme integrátorům železničních systémů plnit mezinárodní požadavkyna shodu.

Přizpůsobení Výhody technologie MINGZINC

MINGZINC podporuje:

vlastní rozsahy vstupníhonapětí
vlastní výstupní konfigurace
vylepšené EMI / EMC výkon
anti-zpevnění vibrací
vlhkost-odolná ochrana
sůl-nátěr odolný proti stříkání
OEM / Přizpůsobení ODM
podpora testování technických vzorků

O společnosti Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd., se sídlem v Dongguan, Čína, se specializujena vývoj a výrobu AC-DCnapájecí moduly, DC-DC měniče, železničnínapájecí zdroje, průmyslové řídicínapájecí moduly anová energetická řešení. Její produkty jsou široce používány v systémy železniční dopravy, průmyslová automatizace, komunikační zařízení, platformy pro obnovitelné zdroje energie a inteligentní výrobní aplikace po celém světě.

Získejte MDE300-24S24 Datasheet

Pokudnavrhujete železniční palubní elektronika, platformy TCMS, informační systémy pro cestujícínebo subsystémy vlakové komunikace, kontaktujte inženýry MINGZINC ještě dnes, abyste získali MDE300-Technický list 24S24 a technická podpora.