Jatkuvan kehittämisen kanssa rautatieliikennejärjestelmät, metroajoneuvot ja korkeat-nopeusjunia, sisäisistä sähköisistä osajärjestelmistä on tulossa yhä monimutkaisempia. Tämän seurauksena sille asetetaan korkeammat vaatimukset virtalähteen vakaus, sähköeristys, EMI-vastus ja sopeutumiskyky ympäristöön.

Alijärjestelmät, kuten Junien ohjaus- ja hallintajärjestelmät (TCMS), Matkustajatietojärjestelmät (PIS), sisäänrakennettu LED-valaistus, LVI-ohjausyksiköt, viestintämoduulit ja signaalinkeräysjärjestelmät tyypillisesti toimivat a 24 V DC arkkitehtuuri, mutta sisäiset jännitteen vaihtelut ja sähkömagneettiset häiriöt voivat vaikuttaa järjestelmän luotettavuuteen.

The MINGZINC MDE300-24S24 on a 300 W eristetty 24 V - 24 V IP65 vedenpitävä DC-DC-muunnin suunniteltu erityisesti rautatiesovelluksiin. Se tarjoaa vakaa eristetty aputehomuunnos, joka varmistaa kriittisten junien elektronisten osajärjestelmien luotettavan toiminnan vaikeissa rautatiekäyttöolosuhteissa.

Miksi rautatiejärjestelmät vaativat eristetyn 24 V - 24 V DC:n-DC-muunnin

Tyypillinen junassa oleva rautatievoiman arkkitehtuuri:

Laivan pääsyöttö → 24V DC väylä
24V DC väylä → eristetty osajärjestelmän jakelu

24 V:n alajärjestelmä tukee:

Junan ohjaus- ja hallintajärjestelmä (TCMS)
Matkustajatietojärjestelmä (PIS)
Sisäänrakennetut LED-valaistusjärjestelmät
LVI-ohjausmoduulit
Laivassa olevat viestintälaitteet
Anturit ja signaalinkäsittelyyksiköt

Junaliikenteen aikana tapahtumia, kuten:

vetomoottorin käynnistys
regeneratiivinen jarrutus
sähkömagneettinen jarrutus
nopea kuormanvaihto

tuottaa ylijännite- ja EMI-häiriöitä.

Käyttämällä ei-eristetyt tehomoduulit voivat aiheuttaa:

TCMS vääriä hälytyksiä
PIS-näytön epävakaus
valon välkkyminen
LVI-ohjaimennollaus

Siksi rautateiden sisäisissä järjestelmissä tulisi käyttää:

eristetty 24V - 24V DC-DC-muuntimet vakaaseen osajärjestelmän tehoeristykseen

MDE300:n tyypilliset sovellukset-24S24 rautatiejärjestelmissä

MDE300-24S24:ää käytetään laajalti:

Junavalvonnan hallintajärjestelmät (TCMS)

Tarjoaa vakaan eristetyn virran sisäiselle ohjauselektroniikalle.

Matkustajatietojärjestelmät (PIS)

Luotettavan virran toimittaminen:

näyttöpaneelit
ilmoitusjärjestelmät
matkustajien viestintärajapinnat

Sisäänrakennetut LED-valaistusjärjestelmät

Varmistaa vakaan jännitteen ulostulon ja estää valon välkkymisen.

LVI-ohjausyksiköt

Tukee lämpötilansäätöjärjestelmien luotettavaa toimintaa.

Laivan viestintäjärjestelmät

Puhtaan apuvirran tarjoaminen tiedonsiirtolaitteille.

Signaalinhankinta- ja anturijärjestelmät

Sähkömagneettisten häiriöiden sietokyvyn parantaminen.

Sen nopea dynaaminen vastekyky varmistaa vakaan 24 V:n ulostulon junan kiihdytyksen, jarrutuksen ja kuormanvaihtotapahtumien aikana.

Tärkeimmät sähkötiedot

Malli: MDE300-24S24
Nimellisteho: 300W
Tulojännite: 24VDC
Syöttöalue: 18–36VDC
Lähtöjännite: 24VDC
Lähtövirta: 12,5A
Muunnostyyppi: Eristetty DC-DC
Suojaustaso: IP65 Vedenpitävä
Kotelo: Täysin suljettu alumiinikotelo
Jäähdytysmenetelmä: Luonnollinen jäähdytys (valinnainen jäähdytyselementti)

Rautatieliikennesovellusten tekniset ydinedut

Laaja tulojännitealue takaa virran vakauden

Tukee 18–36 VDC laaja tuloalue, varmistaen yhteensopivuuden:

junan jännitevaihtelut
kaapelin jännitehäviön olosuhteet
kuorman kytkentähäiriöt

Matala aaltoilu ja alhainen melulähtö

Integroitu laajakaistasuodatus vähentää EMI-häiriöitä ja tukee vakaata toimintaa:

TCMS-järjestelmät
PIS-moduulit
viestintärajapinnat
anturielektroniikka

Korkea sähköeristyssuoja

Korkean eristysjännitteen rakenne suojaa sisäänrakennettua elektroniikkaa:

ylijännite
ohimeneviä piikkejä
yleinen-tilan häiriötä

varmistaa rautatieosajärjestelmän luotettavan toiminnan.

Tehokas alumiininen lämpörakenne

Suljettu alumiinikotelo mahdollistaa:

tuulettimeton toiminta
pitkä käyttöikä
asennus suljettuihin laivakaappiin

Nopea dynaaminen vaste junan kuorman vaihtuessa

Säilyttää vakaan 24 V:n ulostulon ajan:

junan kiihtyvyys
jarrutussiirtymät
hätäkuorman kytkentä

estää alijärjestelmännollauksen tai toimintahäiriön.

Kattavat suojaominaisuudet

MDE300-24S24 sisältää:

tulon alijännitesuoja
tulon ylijännitesuoja
ulostulon ylivirtasuojaus
oikosulkusuojaus
ylikuumenemissuoja
syöttö-to-lähdön eristyssuojaus

varmistaa pitkän-turvallista rautatieliikennettä.

IP65 vedenpitävä suojaus rautatieympäristöihin

Rautateiden elektroniset laitteet toimivat tyypillisesti:

suljetut sähkökaapit
tärinäympäristöt
rannikon kosteat rautatielinjat
pölyä-intensiiviset tunnelijärjestelmät

Täysin suljettu rakenne tarjoaa IP65 suojaus, parantaa luotettavuutta ja käyttöikää.

Kansainvälisten turvallisuusstandardiennoudattaminen

Suunniteltu seuraavasti:

UL1950
IEC950

Autamme rautatiejärjestelmäintegraattoreita täyttämään kansainväliset vaatimustenmukaisuusvaatimukset.

MINGZINC Technologyn mukauttamisedut

MINGZINC tukee:

mukautetut tulojännitealueet
mukautetut lähtökokoonpanot
parannettu EMI / EMC-suorituskyky
anti-tärinän vahvistus
kosteutta-kestävä suoja
suolaa-roiskeenkestävä pinnoite
OEM / ODM-räätälöinti
teknisennäytetestauksen tuki

Tietoja Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd:stä

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd., joka sijaitsee Dongguanissa, Kiinassa, on erikoistunut kehittämään ja valmistamaan AC-DC tehomoduulit, DC-DC-muuntimet, rautateiden teholähteet, teollisuuden ohjaustehomoduulit ja uudet energiatehoratkaisut. Sen tuotteita käytetään laajasti mm rautatiekuljetusjärjestelmät, teollisuusautomaatio, viestintälaitteet, uusiutuvan energian alustat ja älykkäät valmistussovellukset maailmanlaajuisesti.

Hanki MDE300-24S24 Tekninen tiedote

Jos suunnittelet rautateiden elektroniikka, TCMS-alustat, matkustajatietojärjestelmät tai junaviestinnän alajärjestelmät, ota yhteyttä MINGZINC-insinööreihin jo tänään saadaksesi MDE300-24S24 tekninen tuki.