Благодаря постоянному развитию железнодорожные транспортные системы, транспорт метро и высокие-скоростные поездаБортовые электронные подсистемы становятся все более сложными. В результате к стабильность источника питания, электрическая изоляция, устойчивость к электромагнитным помехам и адаптируемость к окружающей среде.

Такие подсистемы, как Системы контроля и управления поездами (ТКМС), Системы информации для пассажиров (ПИС), бортовое светодиодное освещение, блоки управления климатическими установками, модули связи и системы сбора сигналов. обычно работают на Архитектура 24 В постоянного тока, однако колебания напряжения на плате и электромагнитные помехи могут повлиять на надежность системы.

МИНЦИНК MDE300-24С24 это 300 Вт, изолированный, от 24 В до 24 В, IP65, водонепроницаемый, постоянный ток-преобразователь постоянного тока специально разработан для применения на железнодорожном транспорте. Он обеспечивает стабильное изолированное преобразование вспомогательной энергии, обеспечивающих надежную работу критически важных электронных подсистем поезда в тяжелых условиях эксплуатации железнодорожного транспорта.

Почему железнодорожным системам требуется изолированное напряжение от 24 до 24 В постоянного тока-Преобразователь постоянного тока

Типичная архитектура бортовой железнодорожной электростанции:

Основной бортовой источник питания → Шина постоянного тока 24 В
Шина постоянного тока 24 В → изолированное распределение подсистем

Подсистема 24 В поддерживает:

Система контроля и управления поездом (ТКМС)
Информационная система для пассажиров (ПИС)
Бортовые светодиодные системы освещения
Модули управления ОВиК
Бортовое оборудование связи
Блоки датчиков и обработки сигналов

Во время движения поезда происходят такие события, как:

запуск тягового двигателя
рекуперативное торможение
электромагнитное торможение
быстрое переключение нагрузки

генерировать импульсное напряжение и электромагнитные помехи.

Использование не-изолированные силовые модули могут привести к:

Ложные срабатывания TCMS
Нестабильность дисплея PIS
мерцание освещения
Сброс контроллера HVAC

Поэтому в железнодорожных бортовых системах следует использовать:

изолированный от 24 В до 24 В постоянного тока-Преобразователи постоянного тока для стабильной изоляции электропитания подсистемы

Типичные применения MDE300-24С24 в железнодорожных системах

МДЕ300-24С24 широко используется в:

Системы управления поездами (ТКМС)

Обеспечение стабильного изолированного питания для бортовой управляющей электроники.

Информационные системы для пассажиров (ПИС)

Надежное электроснабжение:

панели дисплея
системы объявлений
интерфейсы пассажирской связи

Бортовые светодиодные системы освещения

Обеспечение стабильного выходного напряжения и предотвращение мерцания освещения.

Блоки управления ОВиК

Обеспечение надежной работы систем регулирования температуры.

Бортовые системы связи

Обеспечение чистой вспомогательной энергии для оборудования передачи данных.

Системы сбора сигналов и датчики

Повышение устойчивости к электромагнитным помехам.

Это возможность быстрого динамического реагирования обеспечивает стабильный выходной сигнал 24 В во время ускорения, торможения и переключения нагрузки поезда.

Основные электрические характеристики

Модель: МДЭ300-24С24
Номинальная мощность: 300 Вт
Входное напряжение: 24 В постоянного тока
Диапазон ввода: 18–36 В постоянного тока
Выходное напряжение: 24 В постоянного тока
Выходной ток: 12,5 А
Тип преобразования: изолированный постоянный ток-округ Колумбия
Уровень защиты: IP65 Водонепроницаемый
Корпус: Полностью герметичный алюминиевый корпус.
Метод охлаждения: естественное охлаждение. (дополнительный радиатор)

Основные технические преимущества для применения в железнодорожном транспорте

Широкий диапазон входного напряжения для стабильности бортового питания

Поддерживает 18–Широкий входной диапазон 36 В постоянного тока, обеспечивая совместимость с:

колебания бортового напряжения поезда
условия падения напряжения в кабеле
помехи при переключении нагрузки

Низкая пульсация и низкий уровень шума на выходе

Интегрированная широкополосная фильтрация снижает электромагнитные помехи и поддерживает стабильную работу:

системы ТКМС
PIS-модули
интерфейсы связи
сенсорная электроника

Высокая электрическая изоляция

Конструкция с высоким изоляционным напряжением защищает бортовую электронику от:

импульсное напряжение
временные всплески
общий-модовые помехи

обеспечение надежной работы подсистемы железнодорожного транспорта.

Высокоэффективная алюминиевая термическая структура

Герметичный алюминиевый корпус позволяет:

безвентиляторный режим
длительный срок службы
установка внутри закрытых бортовых шкафов

Быстрая динамическая реакция при изменении нагрузки на поезд

Поддерживает стабильное выходное напряжение 24 В во время:

ускорение поезда
тормозные переходы
аварийное переключение нагрузки

предотвращение сброса или неисправности подсистемы.

Комплексные функции защиты

МДЕ300-В состав 24С24 входят:

защита от пониженного входного напряжения
защита от входного перенапряжения
защита от перегрузки по выходному току
защита от короткого замыкания
защита от перегрева
ввод-чтобы-защита изоляции выхода

обеспечение длительного-срок безопасной эксплуатации железных дорог.

Водонепроницаемая защита IP65 для железнодорожных условий

Железнодорожное электронное оборудование обычно работает в:

герметичные электрические шкафы
вибрационная среда
прибрежные влажные железнодорожные пути
пыль-интенсивные туннельные системы

Полностью герметичная конструкция обеспечивает Защита IP65, повышая надежность и срок службы.

Соответствие международным стандартам безопасности

Разработан в соответствии с:

УЛ1950
МЭК950

Помощь интеграторам железнодорожных систем в соблюдении международных требований.

Преимущества индивидуальной настройки от MINGZINC Technology

МИНГЦИНК поддерживает:

пользовательские диапазоны входного напряжения
пользовательские конфигурации вывода
улучшенная электромагнитная совместимость / ЭМС производительность
анти-виброусиление
влага-устойчивая защита
соль-устойчивое к распылению покрытие
OEM / ОДМ-адаптация
поддержка инженерных испытаний образцов

О компании Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Гуандунская компания Mingzinc Technology Co., Ltd., расположенная в Дунгуане, Китай, специализируется на разработке и производстве переменного тока-Модули питания постоянного тока, постоянный ток-Преобразователи постоянного тока, источники питания для железных дорог, силовые модули промышленного управления и новые энергетические решения.. Ее продукция широко используется в системы железнодорожного транспорта, промышленная автоматизация, коммуникационное оборудование, платформы возобновляемых источников энергии и интеллектуальные производственные приложения по всему миру.

Получите MDE300-24С24 Технический паспорт

Если вы проектируете бортовая электроника железной дороги, платформы TCMS, системы информации для пассажиров или подсистемы связи поездов, свяжитесь с инженерами MINGZINC сегодня, чтобы получить МДЕ300-Технический паспорт 24S24 и техническая поддержка.