300 W, 24 V bis 24 V, isoliert, wasserdicht, Gleichstrom-Gleichstromwandler für Bordsysteme im Schienen- und Schienenverkehr
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Schienenverkehrssysteme, U-Bahn-Fahrzeuge und hoch-SchnellzügeDie elektronischen Subsysteme an Bord werden immer komplexer. Dadurch werden höhere Anforderungen gestellt Stabilität der Stromversorgung, elektrische Isolierung, EMI-Beständigkeit und Anpassungsfähigkeit an die Umgebung.
Subsysteme wie Zugsteuerungs- und Managementsysteme (TCMS), Fahrgastinformationssysteme (PIS), integrierte LED-Beleuchtung, HVAC-Steuergeräte, Kommunikationsmodule und Signalerfassungssysteme operieren typischerweise auf einem 24-V-DC-Architektur, aber Schwankungen der Bordspannung und elektromagnetische Störungen können die Systemzuverlässigkeit beeinträchtigen.
Die MINGZINC MDE300-24S24 ist ein 300 W isolierter 24 V bis 24 V IP65 wasserdichter Gleichstrom-Gleichstromwandler speziell für den Einsatz in Schienenfahrzeugen konzipiert. Es bietet Stabile isolierte Hilfsstromumwandlung, um den zuverlässigen Betrieb kritischer elektronischer Zug-Subsysteme unter rauen Bahnbetriebsbedingungen sicherzustellen.
Warum Bahnsysteme eine isolierte 24-V-zu-24-V-Gleichspannung benötigen-DC-Wandler
Typische Stromversorgungsarchitektur für Schienenfahrzeuge:
Hauptbordversorgung → 24-V-DC-Bus
24-V-DC-Bus → isolierte Subsystemverteilung
Das 24-V-Subsystem unterstützt:
Zugsteuerungs- und Managementsystem (TCMS)
Passagierinformationssystem (PIS)
Integrierte LED-Beleuchtungssysteme
HVAC-Steuermodule
Kommunikationsausrüstung an Bord
Sensor- und Signalverarbeitungseinheiten
Während des Zugbetriebs können Ereignisse wie:
Anlauf des Fahrmotors
regeneratives Bremsen
elektromagnetische Bremsung
schnelle Lastumschaltung
Überspannungen und EMI-Störungen erzeugen.
Nicht verwenden-Isolierte Leistungsmodule können Folgendes zur Folge haben:
TCMS-Fehlalarme
Instabilität der PIS-Anzeige
Licht flackert
HVAC-Controller zurückgesetzt
Daher sollten Eisenbahn-Bordsysteme Folgendes verwenden:
isoliert 24V bis 24V DC-Gleichstromwandler für eine stabile Stromversorgungstrennung des Subsystems
Typische Anwendungen von MDE300-24S24 in Eisenbahnsystemen
Der MDE300-24S24 wird häufig verwendet in:
Zugsteuerungsmanagementsysteme (TCMS)
Bereitstellung einer stabilen isolierten Stromversorgung für die Bordsteuerelektronik.
Passagierinformationssysteme (PIS)
Zuverlässige Stromversorgung für:
Anzeigetafeln
Ansagesysteme
Kommunikationsschnittstellen für Passagiere
Integrierte LED-Beleuchtungssysteme
Gewährleistung einer stabilen Spannungsausgabe und Verhinderung von Lichtflimmern.
HVAC-Steuergeräte
Unterstützung des zuverlässigen Betriebs von Temperaturregulierungssystemen.
Bordkommunikationssysteme
Bereitstellung sauberer Hilfsenergie für Datenübertragungsgeräte.
Signalerfassung und Sensorsysteme
Verbesserung der Immunität gegen elektromagnetische Störungen.
Es ist schnelle dynamische Reaktionsfähigkeit Gewährleistet einen stabilen 24-V-Ausgang bei Beschleunigungs-, Brems- und Lastschaltvorgängen des Zuges.
Wichtige elektrische Spezifikationen
Modell: MDE300-24S24
Nennleistung: 300 W
Eingangsspannung: 24 VDC
Eingabebereich: 18–36 VDC
Ausgangsspannung: 24 VDC
Ausgangsstrom: 12,5 A
Umwandlungstyp: Isolierter Gleichstrom-Gleichstrom
Schutzstufe: IP65 wasserdicht
Gehäuse: Vollständig abgedichtetes Aluminiumgehäuse
Kühlmethode: Natürliche Kühlung (optionaler Kühlkörper)
Technische Kernvorteile für Schienenverkehrsanwendungen
Großer Eingangsspannungsbereich für Stabilität der Bordstromversorgung
Unterstützt 18–36 VDC großer Eingangsbereich, um die Kompatibilität zu gewährleisten mit:
Spannungsschwankungen an Bord des Zuges
Bedingungen des Kabelspannungsabfalls
Lastschaltstörungen
Geringe Welligkeit und rauscharme Ausgabe
Die integrierte Breitbandfilterung reduziert EMI-Interferenzen und unterstützt den stabilen Betrieb von:
TCMS-Systeme
PIS-Module
Kommunikationsschnittstellen
Sensorelektronik
Hoher elektrischer Isolationsschutz
Das Design mit hoher Isolationsspannung schützt die Bordelektronik vor:
Überspannung
vorübergehende Spitzen
häufig-Modusinterferenz
Gewährleistung eines zuverlässigen Betriebs des Teilsystems Eisenbahn.
Hocheffiziente thermische Aluminiumstruktur
Das versiegelte Aluminiumgehäuse ermöglicht:
lüfterloser Betrieb
lange lebensdauer
Einbau in geschlossenen Bordschränken
Schnelle dynamische Reaktion bei Zuglaständerungen
Hält den 24-V-Ausgang stabil bei:
Zugbeschleunigung
Bremsübergänge
Notlastschaltung
Verhindern eines Zurücksetzens oder einer Fehlfunktion des Subsystems.
Umfassende Schutzfunktionen
Der MDE300-24S24 beinhaltet:
Eingangsunterspannungsschutz
Eingangsüberspannungsschutz
Ausgangsüberstromschutz
Kurzschlussschutz
Übertemperaturschutz
Eingabe-zu-Ausgangsisolationsschutz
gewährleistung lange-Begriff sicherer Eisenbahnbetrieb.
Wasserdichter IP65-Schutz für Bahnumgebungen
Elektronische Eisenbahnausrüstung wird typischerweise in folgenden Bereichen eingesetzt:
versiegelte Schaltschränke
Vibrationsumgebungen
Küstenfeuchte Eisenbahnlinien
Staub-intensive Tunnelsysteme
Die vollständig versiegelte Struktur sorgt dafür Schutzart IP65, wodurch die Zuverlässigkeit und die Betriebslebensdauer verbessert werden.
Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards
Entworfennach:
UL1950
IEC950
Wir unterstützen Bahnsystemintegratoren bei der Erfüllung internationaler Compliance-Anforderungen.
Anpassungsvorteile durch die MINGZINC-Technologie
MINGZINC unterstützt:
benutzerdefinierte Eingangsspannungsbereiche
benutzerdefinierte Ausgabekonfigurationen
verbesserte EMI / EMV-Leistung
anti-Vibrationsverstärkung
Feuchtigkeit-Widerstandsfähiger Schutz
Salz-spritzwassergeschützte Beschichtung
OEM / ODM-Anpassung
Unterstützung bei der Prüfung technischer Muster
Über Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.
Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.mit Sitz in Dongguan, China, ist auf die Entwicklung und Herstellung von spezialisiert Wechselstrom-DC-Leistungsmodule, DC-Gleichstromwandler, Bahnstromversorgungen, industrielle Steuerstrommodule undneue Energielösungen. Seine Produkte werden häufig in verwendet Schienenverkehrssysteme, industrielle Automatisierung, Kommunikationsausrüstung, Plattformen für erneuerbare Energien und intelligente Fertigungsanwendungen weltweit.
Holen Sie sich den MDE300-24S24 Datenblatt
Wenn Sie entwerfen Bahn-Bordelektronik, TCMS-Plattformen, Fahrgastinformationssysteme oder Zugkommunikations-Subsysteme, kontaktieren Sienoch heute die MINGZINC-Ingenieure, um das zu erhalten MDE300-24S24-Datenblatt und technischer Support.