500 Вт, 24–24 В, изолированный, водонепроницаемый, постоянный ток-Преобразователь постоянного тока для управления поездами и бортовых информационных систем
500 Вт, 24–24 В, изолированный постоянный ток-Решение для электропитания постоянного тока для систем железнодорожного транспорта
Поскольку системы железнодорожного транспорта становятся все более интеллектуальными, бортовые электронные устройства теперь требуют более высокого уровня стабильности питания, устойчивости к электромагнитным помехам, электрической изоляции и экологической надежности.
Современные железнодорожные системы, такие как:
- Поезда метро
- Высокий-скоростной поезд
- Легкорельсовый транспорт
- Системы городского транспорта
широко использовать бортовые архитектуры питания 24 В постоянного тока. Однако тяговые двигатели, тормозные системы, длинные кабельные жгуты и коммутационное оборудование часто создают:
- Скачки напряжения
- Электромагнитные помехи
- Шум контура заземления
- Мгновенные колебания нагрузки
Эти проблемы могут вызвать:
- Сбои перезапуска TCMS
- Неисправность дисплея информации о пассажире
- Прерывание связи
- Нестабильность данных датчика
- Ошибки системы контроля
Для повышения надежности системы изолировано напряжение от 24 В до 24 В постоянного тока.-Преобразователи постоянного тока широко используются в бортовых системах вторичного электроснабжения железных дорог.
Минцинк MDJ500-24С24 Железнодорожный ДК-Преобразователь постоянного тока
MDJ500-24S24 от Mingzinc Technology – это:
500 Вт, 24–24 В, изолированный, IP65, водонепроницаемый, постоянный ток-Преобразователь постоянного тока
разработан специально для:
- Системы управления поездом
- ТКМС
- Информационные системы для пассажиров
- Оборудование железнодорожной связи
- Бортовые системы мониторинга
Возможности конвертера:
- Полностью герметичный алюминиевый корпус
- Термическая структура заливки
- Естественное охлаждение
- Ввод-выходная электрическая изоляция
- Промышленная конструкция подавления электромагнитных помех
обеспечение стабильной работы в суровых железнодорожных условиях.
Почему железнодорожным системам необходимо изолированное напряжение от 24 до 24 В постоянного тока-Преобразователи постоянного тока
Хотя и вход, и выход имеют напряжение 24 В постоянного тока, железнодорожные применения по-прежнему требуют электрической изоляции по следующим причинам:
- Сложные системы заземления
- Общий-модовые помехи
- Шум двигателя
- Длинный-расстояние кабельные помехи
- Высокие переходные напряжения
Изолированный преобразователь 24 В в 24 В помогает:
- Устранение проблем с контуром заземления
- Подавление помех
- Защитите чувствительную электронику
- Повышение надежности системы
- Обеспечить электробезопасность
Типичные применения MDJ500-24С24
Системы управления поездами TCMS
Обеспечивает изолированное и стабильное бортовое питание.
Информационные системы для пассажиров (ПИС)
Питание бортовых дисплеев и систем вещания.
Бортовые системы наблюдения
Обеспечивает стабильное питание камер и модулей мониторинга.
Оборудование железнодорожной связи
Уменьшает электромагнитные помехи для надежной связи.
Модули сбора сигналов
Обеспечивает чистый выход 24 В постоянного тока для датчиков и устройств управления.
Основные электрические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель | МДЖ500-24С24 |
| Номинальная мощность | 500 Вт |
| Входное напряжение | 24 В постоянного тока |
| Входной диапазон | 18–36 В постоянного тока |
| Выходное напряжение | 24 В постоянного тока |
| Выходной ток | 20.83А |
| Тип изоляции | Изолированный постоянный ток-округ Колумбия |
| Уровень защиты | IP65 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Жилье | Полностью герметичный алюминий |
| Размеры | 196×162×60 мм |
Ключевые технические преимущества
Широкий диапазон входного напряжения
Поддерживает 18–Диапазон входного напряжения 36 В постоянного тока для обработки:
- Запуск поезда
- Обратная связь по энергии торможения
- Колебания напряжения
- Падение напряжения в кабеле
сохраняя при этом стабильный выход 24 В.
Двойная электрическая изоляция
Ввод-чтобы-выходная электрическая изоляция эффективно подавляет:
- Общий-режим шума
- Помехи в контуре заземления
- Импульсное напряжение
- Высокий-частотные помехи
защита чувствительной бортовой электроники.
Т-Тип Входной фильтр и защита от электромагнитных помех
Построен-в Т-Типовая схема фильтрации помогает снизить:
- ЭМИ-шум
- Скачки напряжения
- Помехи двигателя
- Высокий-шум переключения частоты
идеально подходит для железнодорожных электронных систем.
Полностью герметичный корпус IP65
Преобразователь имеет полностью герметизированный алюминиевый корпус со следующими элементами:
- Водонепроницаемая защита
- Пылезащита
- Ударопрочность
- Анти-возможность вибрации
- Устойчивость к солевому туману
подходит для суровых железнодорожных условий.
Высокая надежность в течение длительного времени-Срок эксплуатации
Промышленный-компоненты класса и оптимизированная поддержка теплового проектирования:
- Непрерывная работа
- Среды с высокой вибрацией
- Длительный срок службы
- Высокий-температурный режим работы
помогает снизить затраты на содержание железных дорог.
Комплексные функции защиты
MDJ500-В состав 24С24 входят:
- Защита от пониженного входного напряжения
- Защита от перенапряжения на выходе
- Защита от перегрузки по току на выходе
- Защита от короткого замыкания
- Защита от перегрева
- Изоляционная защита
для безопасной эксплуатации железнодорожной системы.
Гибкие платформы ввода и настройка
Mingzinc поддерживает несколько платформ входного напряжения:
- 9–18 В постоянного тока
- 9–36 В постоянного тока
- 18–36 В постоянного тока
- 66–154 В постоянного тока
- 400–800 В постоянного тока
Таможенные услуги включают в себя:
- Версии с одним выходом
- Расширенные версии EMI
- Пользовательские размеры
- OEM/ODM-решения
- Специальные монтажные конструкции
О компании Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.
Компания Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. специализируется на:
- переменного тока/Модули питания постоянного тока
- округ Колумбия/Преобразователи постоянного тока
- Железнодорожные источники питания
- Промышленные энергосистемы
- Новые энергетические решения
Наша продукция широко используется в:
- Железнодорожный транспорт
- Промышленная автоматизация
- Робототехника
- Системы хранения энергии
- Солнечные энергетические системы
- Оборудование связи
Mingzinc предоставляет OEM/Настройка ODM и инженерная поддержка для промышленных предприятий.-класс силовых приложений.
Получите MDJ500-Технический паспорт 24S24 и техническая поддержка
Если вы ищете надежного:
- 24–24 В изолированного постоянного тока-преобразователь постоянного тока
- Бортовое электроснабжение железной дороги
- Модуль питания TCMS
- Преобразователь мощности ПИС
- Энергетическое решение для железнодорожной связи
Добро пожаловать в Mingzinc Technology по вопросам:
- Таблицы данных
- Инженерная поддержка
- Решения по оптимизации электромагнитных помех
- OEM/ОДМ-адаптация
Следующий: Больше не надо