500W 24V ถึง 24V DC กันน้ำแยก-เครื่องแปลงไฟ DC สำหรับระบบควบคุมรถไฟและระบบข้อมูลออนบอร์ด
500W 24V ถึง 24V DC แยก-โซลูชันการจ่ายไฟ DC สำหรับระบบขนส่งทางรถไฟ
เนื่องจากระบบการขนส่งทางรถไฟมีความชาญฉลาดมากขึ้น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบออนบอร์ดจึงต้องการความเสถียรของพลังงาน ความต้านทาน EMI การแยกทางไฟฟ้า และความน่าเชื่อถือด้านสิ่งแวดล้อมในระดับที่สูงขึ้น
ระบบรถไฟสมัยใหม่ เช่น:
- รถไฟใต้ดิน
- สูง-รถไฟความเร็วสูง
- ยานพาหนะรถไฟฟ้ารางเบา
- ระบบขนส่งมวลชนในเมือง
ใช้สถาปัตยกรรมพลังงานออนบอร์ด 24VDC กันอย่างแพร่หลาย อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ฉุดลาก ระบบเบรก ชุดสายไฟยาว และอุปกรณ์สวิตช์ มักจะสร้าง:
- แรงดันไฟกระชาก
- การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
- เสียงกราวด์กราวด์
- ความผันผวนของโหลดทันที
ปัญหาเหล่านี้อาจทำให้:
- ความล้มเหลวในการรีสตาร์ท TCMS
- การแสดงข้อมูลผู้โดยสารทำงานผิดปกติ
- การหยุดชะงักของการสื่อสาร
- ความไม่เสถียรของข้อมูลเซ็นเซอร์
- ข้อผิดพลาดของระบบควบคุม
เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ ให้แยกไฟ 24V ถึง 24V DC-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฟฟ้าสำรองบนรถไฟ
มิงซิงค์ MDJ500-24S24 ทางรถไฟ ดี.ซี-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง
MDJ500-24S24 จาก Mingzinc Technology คือ:
500W 24V ถึง 24V แยก IP65 กันน้ำ DC-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ:
- ระบบควบคุมรถไฟ
- สทช
- ระบบข้อมูลผู้โดยสาร
- อุปกรณ์สื่อสารทางรถไฟ
- ระบบตรวจสอบออนบอร์ด
คุณสมบัติตัวแปลง:
- ตัวเรือนอลูมิเนียมที่ปิดสนิท
- โครงสร้างการเติมความร้อน
- ความเย็นตามธรรมชาติ
- อินพุต-การแยกไฟฟ้าเอาท์พุต
- การออกแบบการปราบปราม EMI อุตสาหกรรม
รับประกันการดำเนินงานที่มั่นคงภายใต้สภาพแวดล้อมทางรถไฟที่รุนแรง
เหตุใดระบบรถไฟจึงต้องแยกไฟ 24V ถึง 24V DC-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง
แม้ว่าทั้งอินพุตและเอาต์พุตจะเป็น 24VDC แต่การใช้งานระบบรางรถไฟยังคงต้องการการแยกทางไฟฟ้าเนื่องจาก:
- ระบบสายดินที่ซับซ้อน
- ทั่วไป-การรบกวนโหมด
- เสียงไฟกระชากของมอเตอร์
- ยาว-การรบกวนของสายเคเบิลระยะไกล
- แรงดันไฟฟ้าชั่วคราวสูง
ตัวแปลงไฟ 24V เป็น 24V แบบแยกส่วนช่วย:
- ขจัดปัญหากราวด์กราวด์
- ระงับสัญญาณรบกวนไฟกระชาก
- ปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อน
- ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ
- มั่นใจในความปลอดภัยทางไฟฟ้า
การใช้งานทั่วไปของ MDJ500-24S24
ระบบควบคุมรถไฟ TCMS
ให้พลังงานออนบอร์ดที่แยกได้และเสถียร
ระบบข้อมูลผู้โดยสาร (พีไอเอส)
ขับเคลื่อนระบบการแสดงผลและระบบออกอากาศออนบอร์ด
ระบบเฝ้าระวังออนบอร์ด
รับประกันพลังงานที่เสถียรสำหรับกล้องและโมดูลการตรวจสอบ
อุปกรณ์สื่อสารทางรถไฟ
ลดการรบกวน EMI เพื่อการสื่อสารที่เชื่อถือได้
โมดูลการรับสัญญาณ
ให้เอาต์พุต 24VDC ที่สะอาดสำหรับเซ็นเซอร์และอุปกรณ์ควบคุม
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้าที่สำคัญ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | MDJ500-24S24 |
| กำลังไฟพิกัด | 500W |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 24VDC |
| ช่วงอินพุต | 18–36VDC |
| แรงดันขาออก | 24VDC |
| กระแสไฟขาออก | 20.83ก |
| ประเภทการแยก | กระแสตรงแยก-ดี.ซี |
| ระดับการป้องกัน | IP65 |
| ระบายความร้อน | ความเย็นตามธรรมชาติ |
| ที่อยู่อาศัย | อลูมิเนียมปิดผนึกอย่างเต็มที่ |
| ขนาด | 196×162×60มม |
ข้อได้เปรียบทางเทคนิคที่สำคัญ
ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง
รองรับ 18–ช่วงอินพุต 36VDC ที่จะจัดการ:
- การเริ่มต้นรถไฟ
- การตอบสนองพลังงานเบรก
- ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า
- แรงดันไฟฟ้าของสายเคเบิลลดลง
ในขณะที่ยังคงรักษาเอาต์พุต 24V ที่เสถียร
การออกแบบการแยกไฟฟ้าแบบคู่
อินพุต-ถึง-การแยกทางไฟฟ้าเอาท์พุตจะยับยั้ง:
- ทั่วไป-เสียงโหมด
- การรบกวนกราวด์กราวด์
- แรงดันไฟกระชาก
- สูง-การรบกวนความถี่
ปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดที่มีความละเอียดอ่อน
ต-ประเภทตัวกรองอินพุตและการป้องกัน EMI
สร้างขึ้น-ในต-วงจรกรองชนิดช่วยลด:
- สัญญาณรบกวนอีเอ็มไอ
- แรงดันไฟกระชาก
- การรบกวนของมอเตอร์
- สูง-สัญญาณรบกวนการเปลี่ยนความถี่
เหมาะสำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์การรถไฟ
ที่อยู่อาศัย IP65 ที่ปิดสนิท
ตัวแปลงนี้ใช้กล่องอะลูมิเนียมแบบกระถางเต็มซึ่งมี:
- การป้องกันน้ำ
- ป้องกันฝุ่น
- ทนต่อแรงกระแทก
- ต่อต้าน-ความสามารถในการสั่นสะเทือน
- ความต้านทานต่อสเปรย์เกลือ
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่รุนแรง
ความน่าเชื่อถือสูงเป็นเวลานาน-การดำเนินงานระยะ
อุตสาหกรรม-ส่วนประกอบเกรดและการสนับสนุนการออกแบบระบายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด:
- การดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง
- สภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง
- อายุการใช้งานยาวนาน
- สูง-การทำงานของอุณหภูมิ
ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทางรถไฟ
ฟังก์ชั่นการป้องกันที่ครอบคลุม
MDJ500-24S24 ประกอบด้วย:
- การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุต
- การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต
- การป้องกันกระแสไฟเกินเอาต์พุต
- ป้องกันการลัดวงจร
- การป้องกันอุณหภูมิเกิน
- การป้องกันการแยก
เพื่อการดำเนินงานระบบรางรถไฟที่ปลอดภัย
แพลตฟอร์มอินพุตและการปรับแต่งที่ยืดหยุ่น
Mingzinc รองรับแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าอินพุตหลายแพลตฟอร์ม:
- 9–18VDC
- 9–36VDC
- 18–36VDC
- 66–154VDC
- 400–800VDC
บริการที่กำหนดเอง ได้แก่ :
- เวอร์ชันเอาต์พุตเดี่ยว
- เวอร์ชันปรับปรุง EMI
- มิติข้อมูลที่กำหนดเอง
- OEM/โซลูชั่นโอเอ็มเอ็ม
- โครงสร้างการติดตั้งแบบพิเศษ
เกี่ยวกับกวางตุ้ง Mingzinc Technology Co., Ltd.
Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. เชี่ยวชาญด้าน:
- เครื่องปรับอากาศ/โมดูลไฟกระแสตรง
- ดี.ซี/ตัวแปลงไฟกระแสตรง
- อุปกรณ์จ่ายไฟทางรถไฟ
- ระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม
- โซลูชั่นพลังงานพลังงานใหม่
ผลิตภัณฑ์ของเราใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
- การขนส่งทางรถไฟ
- ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม
- วิทยาการหุ่นยนต์
- ระบบกักเก็บพลังงาน
- ระบบพลังงานแสงอาทิตย์
- อุปกรณ์สื่อสาร
Mingzinc ให้บริการ OEM/การปรับแต่ง ODM และการสนับสนุนด้านวิศวกรรมสำหรับอุตสาหกรรม-การประยุกต์ใช้พลังงานเกรด
รับ MDJ500-เอกสารข้อมูล 24S24 และการสนับสนุนทางเทคนิค
หากคุณกำลังมองหาความน่าเชื่อถือ:
- DC แยก 24V ถึง 24V-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง
- แหล่งจ่ายไฟบนรถไฟ
- โมดูลพลังงาน TCMS
- เครื่องแปลงไฟ PIS
- โซลูชันพลังงานการสื่อสารทางรถไฟ
ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อ Mingzinc Technology สำหรับ:
- เอกสารข้อมูลทางเทคนิค
- การสนับสนุนด้านวิศวกรรม
- โซลูชันการเพิ่มประสิทธิภาพ EMI
- OEM/การปรับแต่งโอเอ็มเอ็ม
ก่อนหน้า: 720W 48V ถึง 24V DC กันน้ำแยก-ตัวแปลงไฟ DC สำหรับระบบยานพาหนะ Mild Hybrid 48V
ต่อไป: ไม่มีอีกแล้ว