Con il continuo sviluppo di trasporto ferroviario, sistemi metropolitani e reti ferroviarie leggere, i sottosistemi elettronici di bordo stanno diventando sempre più intelligenti e interconnessi. Di conseguenza, i moduli di potenza utilizzatinegli ambienti ferroviari devono soddisfare requisiti più elevati stabilità, isolamento elettrico, resistenza alle vibrazioni e protezione dalle interferenze elettromagnetiche.

Molte piattaforme ferroviarie operano utilizzando Architettura di alimentazione integrata da 110 V CC, mentre i sottosistemi come unità di elaborazione del segnale, moduli di comunicazione, sistemi di monitoraggio, sensori ed elettronica di controllo richiedono stabilità Alimentazione ausiliaria 12 VCC.

Il MINGZINC MDG300-110S12 è un CC impermeabile IP65 da 110 V CC a 12 V CC isolato da 300 W-Convertitore CC specificatamente progettato per i sistemi di alimentazione ausiliaria di bordo delle ferrovie. Fornisce prestazioni di uscita stabili in ambienti ferroviari difficili e garantisce il funzionamento affidabile dell'elettronica critica del treno.

Perché i sistemi ferroviari richiedono un convertitore isolato da 110 V CC a 12 V CC

Architettura tipica di bordo ferroviaria:

Sistema di alimentazione principale 110 V CC
→ conversione del sottosistema ausiliario
→ alimentazione stabile dell'elettronica di controllo 12VDC

I sottosistemi a 12 V includono tipicamente:

moduli di comunicazione ferroviaria
apparecchiature di acquisizione del segnale
elettronica di monitoraggio
sistemi di sensori
interfacce di controllo
processori incorporati

Durante l'esercizio ferroviario, eventi come:

commutazione della trazione
frenata rigenerativa
interferenza elettromagnetica
fluttuazione di tensione sul bus DC

possono introdurre picchi di sovratensione e interferenze di rumore.

Usando unnon-il convertitore isolato può causare:

instabilità della comunicazione
guasto del sensore
reimpostazione del controller
interruzione dell'elaborazione del segnale

Pertanto, i sistemi di bordo ferroviari dovrebbero adottare:

isolato da 110 V CC a 12 V CC CC-Convertitori DC per la distribuzione sicura dell'energia ausiliaria

Applicazioni tipiche di MDG300-110S12nei sistemi di trasporto ferroviario

L’OSM300-110S12 è ampiamente utilizzato in:

addestrare l'elettronica di controllo di bordo
moduli di acquisizione segnali ferroviari
sistemi di comunicazione metropolitana
sistemi di alimentazione ausiliaria della metropolitana leggera
piattaforme di monitoraggio dei treni
interfacce per sensori ferroviari
processori integrati su binario
industrial AI railway subsystems

La sua rapida risposta dinamica garantisce un'uscita stabile a 12 V durante la commutazione del carico e i disturbi di tensionenegli ambienti ferroviari.

Specifiche elettriche principali

Modello: MDG300-110S12
Potenzanominale: 300 W
Tensione in ingresso: 110 V CC
Intervallo di input: 66–154 V CC
Tensione di uscita: 12 V CC
Corrente di uscita: 25 A
Tipo di isolamento: ingresso-isolamento elettrico in uscita
Livello di protezione: IP65 impermeabile
Alloggiamento: custodia in alluminio completamente sigillata
Metodo di raffreddamento: raffreddamento a convezionenaturale
Dimensioni: 180 × 110 × 39 mm

Configurazioni opzionali:

200 W–Gamma di potenza disponibile da 300 W
singolo-uscita o doppia-versioni di uscita disponibili
alto-opzioni di ingresso di tensione disponibili

Principali vantaggi tecnici per le applicazioni ferroviarie

Ampio intervallo di tensioni di ingresso per la stabilità del bus CC ferroviario

Supporta 66–Ampio intervallo di ingresso da 154 V CC, garantendo la compatibilità con:

fluttuazione della tensione di bordo ferroviaria
disturbo di commutazione della trazione
condizioni di caduta di tensione del cavo

Doppia protezione di isolamento elettrico per la sicurezza del sistema

Il modulo fornisce:

ingresso-a-isolamento elettrico in uscita
maggiore protezione della sicurezza del sistema
garanzia della sicurezza umananegli ambienti ferroviari

garantire il funzionamento affidabile dell'elettronica di bordo.

Uscita a basso ripple e rumore per l'elettronica sensibile del binario

Il filtraggio integrato sopprime:

sovratensione
interferenza dei picchi
Disturbi EMI

supportare prestazioni stabili dei moduli di comunicazione e controllo ferroviari.

Alloggiamento in alluminio completamente sigillato con eccellenti prestazioni termiche

La custodia in alluminio fornisce:

efficiente dissipazione del calore
funzionamento senza ventola
flessibilità di installazione compatta
lunga durata operativa

Resistenza ambientale superiore per le condizioni ferroviarie

La struttura interna di isolamento termico consente:

anti-protezione dalle vibrazioni
anti-prestazioni di umidità
anti-protezione dalla polvere
anti-resistenza alla corrosione

ideale per ambienti difficili di transito ferroviario.

Risposta dinamica rapida durante gli eventi di commutazione del carico

Mantiene un output stabile durante:

transizioni di trazione
commutazione di potenza
cambiamentinel carico del sistema di comunicazione

garantire il funzionamento ininterrotto del sottosistema.

Funzionalità di protezione complete

L’OSM300-110S12 comprende:

protezione da sottotensione in ingresso
protezione da sovratensione in uscita
protezione da sovracorrente in uscita
protezione da cortocircuito
protezione da sovratemperatura
ingresso-protezione dell'isolamento dell'uscita

garantendo sicurezza a lungo-esercizio ferroviario a termine.

Protezione impermeabile IP65 per ambienti ferroviari difficili

L'elettronica ferroviaria tipicamente opera in:

armadi di bordo sigillati
vibrazione-piattaforme intensive
polvere-ambienti di tunnel pesanti
infrastruttura ferroviaria umida all'aperto

La struttura completamente sigillata garantisce Protezione ambientale IP65, migliorando a lungo-affidabilità a termine.

Integrazione flessibile in più settori

Oltre ai sistemi di trasporto ferroviario, l’MDG300-110S12 è adatto anche per:

apparecchiature di intelligenza artificiale
elettronica medica
sistemi di controllo ausiliari solari
piattaforme embedded industriali
infrastruttura di comunicazione

fornendo un'integrazione flessibile tra più applicazioni di ingegneria.

Conformità agli standard di sicurezza internazionali

Progettato secondo:

UL1950
IEC950

supportare i produttori di apparecchiaturenel superare i requisiti di conformità globali.

Informazioni su Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd.

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd., con sede a Dongguan, in Cina, è specializzata in AC-Moduli CC, CC-Convertitori CC, alimentatori ferroviari, moduli di alimentazione per controllo industriale e soluzioni di alimentazione a energia rinnovabile utilizzatenel trasporto ferroviario,nell'automazione,nelle apparecchiature di intelligenza artificiale enei sistemi medici in tutto il mondo.

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