ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของ การขนส่งทางรถไฟ ระบบรถไฟใต้ดิน และโครงข่ายรถไฟฟ้ารางเบาระบบย่อยอิเล็กทรอนิกส์แบบออนบอร์ดมีความชาญฉลาดและเชื่อมโยงถึงกันมากขึ้น เป็นผลให้โมดูลพลังงานที่ใช้ในสภาพแวดล้อมทางรถไฟต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่สูงขึ้น เสถียรภาพ การแยกทางไฟฟ้า ความต้านทานการสั่นสะเทือน และการป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า.

ชานชาลารถไฟหลายแห่งใช้งานอยู่ สถาปัตยกรรมพลังงานออนบอร์ด 110VDCในขณะที่ระบบย่อย เช่น หน่วยประมวลผลสัญญาณ โมดูลการสื่อสาร ระบบตรวจสอบ เซ็นเซอร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุม ต้องการความเสถียร กำลังไฟฟ้าเสริม 12VDC.

ที่ มิงซิงค์ MDG300-110S12 คือ 300W แยก 110VDC ถึง 12VDC IP65 กันน้ำ DC-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้าเสริมบนรางรถไฟ ให้ประสิทธิภาพเอาท์พุตที่เสถียรในสภาพแวดล้อมรางรถไฟที่รุนแรง และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถไฟที่สำคัญ

เหตุใดระบบรถไฟจึงต้องมีตัวแปลง 110VDC เป็น 12VDC แบบแยก

สถาปัตยกรรมบนรถไฟทั่วไป:

ระบบไฟฟ้าหลัก 110VDC
→ การแปลงระบบย่อยเสริม
→ แหล่งจ่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุม 12VDC ที่เสถียร

โดยทั่วไประบบย่อย 12V ประกอบด้วย:

โมดูลการสื่อสารรถไฟ
อุปกรณ์รับสัญญาณ
การตรวจสอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเซ็นเซอร์
อินเตอร์เฟซการควบคุม
โปรเซสเซอร์แบบฝัง

ในระหว่างการดำเนินการรถไฟ เหตุการณ์ต่างๆ เช่น:

การสลับการยึดเกาะ
การเบรกแบบใหม่
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าทั่วบัส DC

สามารถทำให้เกิดไฟกระชากและเสียงรบกวนได้

การใช้non-ตัวแปลงแยกอาจทำให้:

ความไม่แน่นอนในการสื่อสาร
เซ็นเซอร์ล้มเหลว
รีเซ็ตคอนโทรลเลอร์
การหยุดชะงักของการประมวลผลสัญญาณ

ดังนั้น ระบบบนรถไฟควรใช้:

แยก 110VDC ถึง 12VDC DC-ตัวแปลงไฟ DC สำหรับการกระจายพลังงานเสริมที่ปลอดภัย

การใช้งานทั่วไปของ MDG300-110S12 ในระบบขนส่งทางราง

MDG300-110S12 ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:

ฝึกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมออนบอร์ด
โมดูลรับสัญญาณรถไฟ
ระบบสื่อสารรถไฟฟ้าใต้ดิน
ระบบไฟฟ้าเสริมรางไฟ
แพลตฟอร์มติดตามรถไฟ
อินเทอร์เฟซเซ็นเซอร์ราง
โปรเซสเซอร์แบบฝังราง
ระบบย่อยทางรถไฟ AI อุตสาหกรรม

การตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็วช่วยให้มั่นใจได้ว่าเอาต์พุต 12V มีความเสถียรในระหว่างการสลับโหลดและการรบกวนแรงดันไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมทางรถไฟ

ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้าที่สำคัญ

รุ่น : MDG300-110S12
กำลังไฟ: 300W
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 110VDC
ช่วงอินพุต: 66–154VDC
แรงดันขาออก: 12VDC
กระแสไฟขาออก: 25A
ประเภทการแยก: อินพุต-การแยกไฟฟ้าเอาท์พุต
ระดับการป้องกัน: กันน้ำ IP65
ที่อยู่อาศัย: ตู้อลูมิเนียมที่ปิดสนิท
วิธีการทำความเย็น: การระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนตามธรรมชาติ
ขนาด: 180 × 110 × 39 มม

การกำหนดค่าเพิ่มเติม:

200W–มีช่วงกำลัง 300W
โสด-เอาท์พุทหรือคู่-มีเวอร์ชันเอาต์พุตให้เลือก
สูง-มีตัวเลือกอินพุตแรงดันไฟฟ้าให้เลือก

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคหลักสำหรับการใช้งานทางรถไฟ

ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้างสำหรับความเสถียรของบัส DC ของรถไฟ

รองรับ 66–ช่วงอินพุตกว้าง 154VDCรับรองความเข้ากันได้กับ:

ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าบนรถไฟ
การรบกวนการสลับการฉุดลาก
สภาวะแรงดันไฟฟ้าตกของสายเคเบิล

การป้องกันการแยกไฟฟ้าแบบคู่เพื่อความปลอดภัยของระบบ

โมดูลนี้มี:

อินพุต-ถึง-การแยกไฟฟ้าเอาท์พุต
การป้องกันความปลอดภัยของระบบที่ได้รับการปรับปรุง
การประกันความปลอดภัยของมนุษย์ในสภาพแวดล้อมทางรถไฟ

ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด

เอาท์พุตการกระเพื่อมและสัญญาณรบกวนต่ำสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รางที่มีความละเอียดอ่อน

การกรองแบบรวมจะระงับ:

แรงดันไฟกระชาก
การรบกวนขัดขวาง
การรบกวนของอีเอ็มไอ

รองรับประสิทธิภาพที่มั่นคงของโมดูลการสื่อสารและควบคุมทางรถไฟ

ตัวเรือนอะลูมิเนียมปิดสนิทพร้อมประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม

ตู้อลูมิเนียมให้:

การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
การทำงานแบบไม่มีพัดลม
ความยืดหยุ่นในการติดตั้งที่กะทัดรัด
อายุการใช้งานยาวนาน

ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่าสำหรับสภาพทางรถไฟ

โครงสร้างการเติมฉนวนกันความร้อนภายในช่วยให้:

ต่อต้าน-ป้องกันการสั่นสะเทือน
ต่อต้าน-ประสิทธิภาพความชื้น
ต่อต้าน-ป้องกันฝุ่น
ต่อต้าน-ความต้านทานการกัดกร่อน

เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการขนส่งทางรถไฟที่รุนแรง

การตอบสนองแบบไดนามิกที่รวดเร็วระหว่างเหตุการณ์การสลับโหลด

รักษาเอาต์พุตที่เสถียรในระหว่าง:

การเปลี่ยนแรงฉุด
การสลับพลังงาน
การเปลี่ยนแปลงโหลดระบบการสื่อสาร

รับประกันการทำงานของระบบย่อยอย่างต่อเนื่อง

คุณสมบัติการป้องกันที่ครอบคลุม

MDG300-110S12 ประกอบด้วย:

การป้องกันแรงดันไฟฟ้าอินพุต
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินเอาต์พุต
การป้องกันกระแสเกินเอาต์พุต
ป้องกันการลัดวงจร
การป้องกันอุณหภูมิเกิน
อินพุต-การป้องกันการแยกเอาต์พุต

มั่นใจปลอดภัยยาวนาน-การดำเนินการรถไฟระยะยาว

การป้องกันน้ำระดับ IP65 สำหรับสภาพแวดล้อมรางรถไฟที่รุนแรง

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถไฟมักทำงานใน:

ตู้ออนบอร์ดที่ปิดสนิท
การสั่นสะเทือน-แพลตฟอร์มที่เข้มข้น
ฝุ่น-สภาพแวดล้อมในอุโมงค์หนัก
โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟกลางแจ้งที่มีความชื้น

โครงสร้างที่ปิดสนิทช่วยให้มั่นใจได้ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม IP65ปรับปรุงยาว-ความน่าเชื่อถือระยะ

การบูรณาการที่ยืดหยุ่นในหลายอุตสาหกรรม

นอกจากระบบขนส่งทางรถไฟแล้ว MDG300-110S12 ยังเหมาะสำหรับ:

อุปกรณ์ปัญญาประดิษฐ์
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์
ระบบควบคุมเสริมพลังงานแสงอาทิตย์
แพลตฟอร์มฝังตัวทางอุตสาหกรรม
โครงสร้างพื้นฐานการสื่อสาร

ให้การบูรณาการที่ยืดหยุ่นกับแอปพลิเคชันทางวิศวกรรมหลายรายการ

การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล

ออกแบบตาม:

UL1950
IEC950

สนับสนุนผู้ผลิตอุปกรณ์ในการผ่านข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลก

เกี่ยวกับกวางตุ้ง Mingzinc Technology Co., Ltd.

Guangdong Mingzinc Technology Co., Ltd. ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองตงกวน ประเทศจีน เชี่ยวชาญด้าน AC-โมดูลกระแสตรง, กระแสตรง-ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง อุปกรณ์จ่ายไฟทางรถไฟ โมดูลพลังงานควบคุมทางอุตสาหกรรม และโซลูชันพลังงานทดแทนที่ใช้ในการขนส่งทางรถไฟ ระบบอัตโนมัติ อุปกรณ์ AI และระบบการแพทย์ทั่วโลก

รับ MDG300-เอกสารข้อมูลสินค้า 110S12

หากคุณกำลังออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนรถไฟ แพลตฟอร์มรับสัญญาณ โมดูลการสื่อสาร หรือระบบควบคุมเสริมสำหรับรถไฟใต้ดิน โปรดติดต่อวิศวกรของ MINGZINC วันนี้เพื่อรับ MDG300-เอกสารข้อมูล 110S12 และการสนับสนุนการรวม