MDB150-110S12 150W 110V a 12V CC aislada-Convertidor CC para equipos de comunicación ferroviaria
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El MDB150-110S12 es una CC aislada de 150 W-Convertidor de CC diseñado para convertir un bus de energía ferroviaria de 110 VCC en energía auxiliar estable de 12 VCC para electrónica de comunicación y control.
es 66–El amplio rango de entrada de 154 VCC se adapta a variaciones prácticas de voltaje causadas por las condiciones de la batería, la carga, descarga y el cambio de cargas del sistema.
El aislamiento galvánico crea una separación eléctrica entre el dominio de alimentación de entrada de 110 V CC y los componentes electrónicos sensibles de 12 V posteriores, lo que ayuda a reducir el acoplamiento de interferencias y respalda el funcionamiento estable de puertas de enlace de comunicación, equipos de monitoreo, módulos de adquisición de datos y componentes electrónicos de control.
La capacidad de potencia de 150 W proporciona energía práctica para múltiples cargas auxiliares de 12 V en sistemas de control y comunicación ferroviaria.
Aplicaciones típicas:
Equipos de comunicación ferroviaria
Sistemas de seguimiento ferroviario
Pasarelas de comunicación
Módulos de adquisición de datos
Electrónica de control ferroviario
Gabinetes de comunicación ferroviaria
Equipo auxiliar de 12V
Descripción del vídeo
yo. LISTA DE MODELOS
Salida de canales individuales
|
modelo |
Voltaje de entrada (VCC) |
Rango de voltaje de entrada (VCC) |
ohsalida voltaje (VCC) |
Corriente de salidarent(un) |
Potencia de salida(W.) |
Ondulación y ruido(mv) |
Effhielo (tipo) |
|
MDB150-110S12 |
110VCC |
66-154VCC |
12VCC |
12.5un |
150W |
120 |
84% |
Sólo se enumeran los modelos típicos. Sinecesita otros modelos, informe la potencia, el voltaje de entrada y salida yno dude en llamarnos.
II. CARACTERÍSTICAS
|
1 |
Entrada de alto y bajo voltaje para la opción |
|
2 |
Buena disipación de calor con hermosa apariencia. |
|
3 |
Enfriamientonatural |
Condición: Todas las especificaciones se prueban a una temperatura ambiente de 25 ℃, voltaje de entradanormal y carganormalnegativa pura.
III. CANAL DE ENTRADACARACTERÍSTICA
|
Valornominal(VCC) |
Rango de voltaje(VCC) |
|
110 VCC |
66-154 VCC |
IV. CARACTERÍSTICA DE SALIDA
|
Parámetro |
Valor |
|
poder |
150W |
|
Voltaje de salida |
12 VCC |
|
Corriente de salida |
12.5A |
|
Regulación de línea |
±0,5% |
|
Regulación de carga |
±0,5% |
|
Conjunto de voltaje-punto de precisión |
±2% |
|
Limitación de corriente de salida |
120%(tipo) |
V. CARACTERÍSTICA DE PROTECCIÓN
|
1 |
Entrada bajo protección de voltaje |
|
2 |
Protección de sobretensión de entrada |
|
3 |
Protección contra sobrecalentamiento |
|
4 |
Salida sobre protección actual |
|
5 |
Protección contra cortocircuitos de salida |
CARACTERÍSTICA GENERAL
|
Parámetro |
Valor |
|
Frecuencia de conmutación |
100-200 kHz |
|
Resistencia al aislamiento |
200MΩ |
Voltaje de aislamiento
|
Parámetro |
Valor |
|
Entrada-Salida |
>1500 VCC |
|
Entrada-caso |
>1050 VCC |
|
Salida-caso |
>500 VCC |
Características ambientales
|
Parámetro |
Valor |
|
|
Temperatura de la caja |
Industria |
-25 – +85 ℃ |
|
militar |
-40 – +85 ℃ |
|
|
Temperatura de almacenamiento |
Industria |
-45 – +105 ℃ |
|
militar |
-55 – +105 ℃ |
|
VI. DIBUJO MECÁNICO Y DEFINICIÓN DE PIN
Los sistemas ferroviarios pueden utilizar una arquitectura de energía de 110 VCC, mientras que las puertas de enlace de comunicación, los dispositivos de monitoreo, los módulos de adquisición de datos y la electrónica de control a menudo requieren energía auxiliar estable de 12 VCC.
El MDB150-110S12 convierte un 66–Entrada de 154 VCC en salida regulada de 12 VCC, lo que crea una ruta de alimentación auxiliar aislada dedicada entre el bus de CC del ferrocarril y los componentes electrónicos sensibles posteriores.
Su amplio rango de entrada ayuda a adaptarse a las variaciones de voltaje causadas por la carga, descarga y cambio de cargas del sistema de la batería, mientras que el aislamiento galvánico ayuda a reducir la interferencia eléctrica entre la alta-dominio de alimentación de CC de voltaje y electrónica sensible de 12 V.
Con una potencia de salida de 150 W, el convertidor proporciona capacidad práctica para múltiples dispositivos auxiliares y ayuda a los ingenieros a simplificar los 110 V CC.-a-Arquitectura de alimentación de 12 VCC.
Arquitectura de energía típica
Energía ferroviaria de 110 VCC / Autobús de batería
↓
66–Entrada de 154 VCC
↓
MDB150-110S12 CC aislada-Convertidor CC
↓
Energía auxiliar estable de 12 VCC
↓
Puerta de enlace / Monitoreo / Adquisición de datos / Electrónica de control
¿Por qué MINGZINC?
MINGZINC desarrolla DC aislado industrial-Soluciones de alimentación de CC en función de las condiciones operativas reales del equipo en lugar de solo conversión de voltaje.
Para proyectos de equipos de control y comunicaciones ferroviarias, apoyamos:
Amplia personalización del voltaje de entrada
Voltaje y potencia de salida personalizados
Aislamiento galvánico
EMI/CEM-diseño de potencia resistente
Salida estable bajo cambios de carga
Optimización térmica y de refrigeración.
Interfaces y montaje personalizados
OEM/Soporte de ingeniería ODM
Para Distribuidores de Fuentes de Alimentación, DC-Proveedores de convertidores de CC, proveedores de equipos ferroviarios, integradores de sistemas y equipos OEM, MDB150-110S12 puede complementar las carteras de energía ferroviaria existentes con una solución de energía auxiliar aislada de 12 V para sistemas de 110 V CC.
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mejorar a largo plazo-término tiempo de actividad del sistema de comunicación
Para Distribuidores & Socios OEM
MINGZINC trabaja con Distribuidores de Fuentes de Alimentación, DC-Proveedores de convertidores de CC, proveedores de equipos de telecomunicaciones, fabricantes de OEM e integradores de sistemas que buscan ampliar sus carteras de energía industrial y de telecomunicaciones.
El MDB150-48S12 puede complementar las soluciones de energía de telecomunicaciones de 48 V existentes donde los clientes requieren una fuente de alimentación auxiliar aislada confiable de 12 V.
Para proyectos que requieren diferentes especificaciones eléctricas o mecánicas, MINGZINC proporciona soporte de fuente de alimentación personalizada, fuente de alimentación OEM y fuente de alimentación ODM, incluida la entrada personalizada./voltaje de salida, interfaces, montaje y diseño térmico.
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