Комплексные решения для продуктов электропитания
Социальная связь Linkedin Facebook Whatsapp

Нужна помощь? +86 13817961199

Комплексные решения для продуктов электропитания
ru
Изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

Изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

Дом Продукты Изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

Изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

Изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

Дом Продукты Изолированный постоянный ток-Модуль преобразователя постоянного тока

МДБ150-110S12 150 Вт, 110–12 В, изолированный постоянный ток-Преобразователь постоянного тока для оборудования железнодорожной связи

Бренд: MINGZINC
минимальный заказ: 5 Pieces
Срок поставки: 25 День
Конструкция: изолированный преобразователь
Мощность: 150 (Вт)
Выходное напряжение: 12 В (В постоянного тока)
Выходной ток: 12,5 (А)
Установленное напряжение-Точность точки: ±2%
Ограничение выходного тока: 120% (Введите)
Размер: 159*98*35 (ММ)
СЗ: 0,85 (КГ)
Если вы не можете найти характеристики, соответствующие вашим потребностям, мы предоставим индивидуальный сервис для различных типов DC.-Решения постоянного тока. Свяжитесь с нами сейчас! Что бы и когда бы вы ни попросили нас, это не будет стоить вам ни копейки, а предоставит возможность для нас обоих.
Социальная связь:
Подробная информация о продукте

MDB150-110S12 — изолированный источник постоянного тока мощностью 150 Вт.-Преобразователь постоянного тока, предназначенный для преобразования напряжения 110 В постоянного тока в железнодорожную шину в стабильное вспомогательное питание 12 В постоянного тока для коммуникационной и управляющей электроники.

Это 66–Широкий диапазон входного напряжения 154 В постоянного тока учитывает практические изменения напряжения, вызванные состоянием аккумулятора, зарядкой, разрядкой и изменением нагрузки на систему.

Гальваническая развязка создает электрическое разделение между областью входного питания 110 В постоянного тока и чувствительной нисходящей электроникой 12 В, помогая уменьшить помехи и поддерживая стабильную работу коммуникационных шлюзов, оборудования мониторинга, модулей сбора данных и управляющей электроники.

Мощность 150 Вт обеспечивает практическую мощность для нескольких вспомогательных нагрузок 12 В в системах железнодорожной связи и управления.

Типичные применения:

Оборудование железнодорожной связи
Системы железнодорожного мониторинга
Коммуникационные шлюзы
Модули сбора данных
Железнодорожная управляющая электроника
Шкафы железнодорожной связи
Вспомогательное оборудование 12 В

Описание видео

я. СПИСОК МОДЕЛЕЙ

Одноканальный выход

Модель

Входное напряжение (В постоянного тока)

Диапазон входного напряжения (В постоянного тока)

Овывод напряжение (В постоянного тока)

Выходной токрент(А)

Выходная мощность(Вт)

Пульсация и шум(МВ)

Эфжледяность

(Введите)

МДБ150-110С12 

110В постоянного тока

66-154В постоянного тока

12В постоянного тока

12,5А

150 Вт

120

84%

 

В списке представлены только типичные модели. Если вам нужны другие модели, пожалуйста, сообщите мощность, входное и выходное напряжение, а затем позвоните нам.

 

II. ОСОБЕННОСТИ

1

Вход высокого и низкого напряжения  для варианта

2

Хорошая теплоотдача, красивый внешний вид.

3

Естественное охлаждение

Состояние: все характеристики проверены при комнатной температуре 25 ℃, нормальном входном напряжении и чистой отрицательной нормальной нагрузке.

 

III. ВХОДНОЙ КАНАЛХАРАКТЕРИСТИКА

Номинальное значение(В постоянного тока)

Диапазон напряжения(В постоянного тока)

110 В постоянного тока

66-154 В постоянного тока

 

IV. ВЫХОДНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Параметр

Значение

Мощность

150 Вт

Выходное напряжение

12 В постоянного тока

Выходной ток

12,5 А

Регулирование линии

±0,5%   

Регулирование нагрузки

±0,5%    

Установленное напряжение-точка Точность 

±2%   

Ограничение выходного тока   

120%(Введите)

 

В. ЗАЩИТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

1

Защита от пониженного напряжения на входе

2

Защита от перенапряжения на входе

3

Защита от перегрева

4

Выходная защита от перегрузки по току

5

Защита выхода от короткого замыкания

 

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Параметр

Значение

Частота переключения

100-200 кГц

изоляционное сопротивление

200МΩ

изоляционное напряжение

Параметр

Значение

Ввод-Выход

>1500 В постоянного тока

Ввод-Дело

>1050 В постоянного тока

Выход-Дело

>500 В постоянного тока

 

Экологические характеристики

Параметр

Значение

Температура корпуса

Промышленность

-25 – +85℃

Военный л

-40 – +85℃

Температура хранения

Промышленность

-45 – +105℃

Военный

-55 – +105℃

 

VI. МЕХАНИЧЕСКИЙ ЧЕРТЕЖ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШТИФТОВ

xx 

Железнодорожные системы могут использовать архитектуру питания 110 В постоянного тока, в то время как шлюзы связи, устройства мониторинга, модули сбора данных и управляющая электроника часто требуют стабильного вспомогательного питания 12 В постоянного тока.

MDB150-110С12 преобразует 66–Входное напряжение 154 В постоянного тока преобразуется в регулируемый выходное напряжение 12 В постоянного тока, создавая выделенный изолированный путь вспомогательного питания между железнодорожной шиной постоянного тока и чувствительной последующей электроникой.

Широкий входной диапазон помогает компенсировать изменения напряжения, вызванные зарядкой, разрядкой аккумулятора и изменением нагрузки на систему, а гальваническая развязка помогает снизить электрические помехи между-напряжение постоянного тока и чувствительная электроника 12 В.

Благодаря выходной мощности 150 Вт преобразователь обеспечивает практическую мощность для нескольких вспомогательных устройств и помогает инженерам упростить схему питания 110 В постоянного тока.-чтобы-Архитектура питания 12 В постоянного тока.

Типичная энергетическая архитектура

Железнодорожная энергия 110 В постоянного тока / Батарейный автобус

66–Вход 154 В постоянного тока

МДБ150-110S12 Изолированный постоянный ток-Преобразователь постоянного тока

Стабильное вспомогательное питание 12 В постоянного тока

шлюз / Мониторинг / Сбор данных / Управляющая электроника

Почему МИНЦИНК?

MINGZINC разрабатывает промышленный изолированный постоянный ток-Решения для питания постоянного тока с учетом реальных условий эксплуатации оборудования, а не только преобразования напряжения.

В рамках проектов по оборудованию железнодорожной связи и управления мы поддерживаем:

 Широкие возможности настройки входного напряжения
Индивидуальное выходное напряжение и мощность
 Гальваническая развязка
ЭМИ/ЭМС-устойчивая силовая конструкция
Стабильный выход при изменении нагрузки
Оптимизация температуры и охлаждения

Индивидуальные интерфейсы и монтаж
OEM/Инженерная поддержка ODM

Для дистрибьюторов электропитания постоянного тока-Поставщики преобразователей постоянного тока, Поставщики железнодорожного оборудования, Системные интеграторы и OEM-производители оборудования, MDB150-110S12 может дополнить существующие портфели железнодорожных электропитаний изолированным решением вспомогательного питания 12 В для систем 110 В постоянного тока.

Нужен индивидуальный 110 В постоянного тока-чтобы-Решение с изолированным питанием 12 В постоянного тока для оборудования железнодорожной связи или управления? Свяжитесь с MINGZINC для получения технических характеристик, оценки образцов и OEM./Поддержка ОДМ.


Улучшайте долго-срок безотказной работы системы связи
Для дистрибьюторов & OEM-партнеры

MINGZINC работает с дистрибьюторами электропитания, постоянный ток-Поставщики преобразователей постоянного тока, поставщики телекоммуникационного оборудования, OEM-производители и системные интеграторы, стремящиеся расширить свой портфель промышленных и телекоммуникационных источников питания.

MDB150-48S12 может дополнить существующие решения для телекоммуникаций с напряжением 48 В, когда клиентам требуется надежный изолированный вспомогательный источник питания с напряжением 12 В.

Для проектов, требующих различных электрических или механических характеристик, MINGZINC предоставляет индивидуальный источник питания, источник питания OEM и поддержку источника питания ODM, включая индивидуальный вход./выходное напряжение, интерфейсы, монтаж и тепловая конструкция.