Principiul de lucru al sistemelor de încărcare a metroului și rolul alimentării modulare

1. Introducere

1.1 Fundal: Cererea din ce în ce mai mare pentru sisteme de încărcare a metroului

Sistemele de tranzit feroviar urban se extind rapid lanivel mondial. Odată cu utilizarea din ce în ce mai mare a infrastructurii electronice—cum ar fi supraveghere, iluminare, comunicare și ticketing—Există o cerere puternică pentru stabilă și eficientă Module de încărcare în mediile de metrou. Aceste sisteme sunt esențiale pentru a asigura funcționareaneîntreruptă în mare-densitate Sisteme feroviare.

1.2 Importanța puterii stabile în sistemele feroviare

Întreruperile de energie în sistemele de metrou pot duce la perturbări severe în operațiunile de tren, sistemele de siguranță și serviciile de pasageri. O sursă de alimentare stabilă și reglementată este crucială și Sursă de alimentare modulară Sistemele au devenit un standard al industriei datorită fiabilității, scalabilității și defectelor lor-design tolerant.

2. Compoziția și funcțiile modulelor de încărcare a metroului

2.1 Componente de bază

• AC/Convertor DC: Convertește ridicat-tensiune AC de la rețea în putere DC utilizabilă.

• DC/Convertor DC: Reglementează ieșirea lanivelurilenecesare (de exemplu, 12v, 24V, 48V).

• Unitatea de gestionare a bateriei (BMU): Monitorizează starea bateriei, încărcarea controalelor/cicluri de descărcare și asigură siguranța sistemului.

• Module supercapacitoare sau UPS (opțional): Furnizați tamponarea puterii în timpul tensiunii sau întreruperilor.

2.2 Avantajele sursei de alimentare modulară

• Flexibilitate: Configurat cu ușurință pentru diferitenevoi de ieșire.

• Fierbinte-Module swappable: Permite întreținerea fără timp de oprire a sistemului.

• Redundanţă: Suportn+1 Proiectare pentru a asigura funcționarea continuă.

• Dimensiune compactă: Densitatea de mare putere permite instalarea în medii limitate, cum ar fi camerele de control subteran.

3. Principiul de lucru al sistemelor de încărcare a metroului

3.1 Fluxul de conversie a energiei

1. Ridicat-Tensiune AC Din rețeaua publică intră în cabinetul principal.

2. AC/Conversia DC Modulele rectifică și filtrează intrarea.

3. Distribuția autobuzului DC Sistemul oferă energie pe diverse sisteme de metrou.

4. DC/Module DC Reglaținivelurile de tensiune pentru diferite subsisteme (de exemplu, 48V pentru radiouri, 12V pentru cititorii de bilete).

5. Unități de stocare a energiei Poate furniza o putere de rezervăneîntreruptă.

3.2 Mecanisme de reglare și protecție

• Multi-Reglarea tensiuniinivelului: Asigură stabilitatea în ciuda variațiilor de încărcare.

• Protecție împotriva creșterii: Protejează echipamentele de vârfurile de putere cauzate de anomalii de grilă.

• Filtre EMI: Atenuați interferența electromagnetică.

• Supraîncărcare & Protecție supraemperatură: Asigură siguranța în timpul defecțiunilor.

Test de tensiune de intrare de 1500W (YouTube)

4. Provocări în mediile de putere de metrou

4.1 Factorii de mediu

• Niveluri ridicate de vibrații în sisteme în mișcare sau subterane

• Umiditate și praf afectarea izolației electrice

• Interferență electromagnetică (EMI) de la alte electronice electrice

4.2 Sarcina dinamică și cererea de vârf

• Pornirea frecventă și frânarea trenurilor cauzează Sarcini tranzitorii mari

• Sursele de alimentare trebuie să răspundă cu Recuperare tranzitorie rapidă și întreține Stabilitatea ieșirii

5. Sursă de alimentare modulară: soluții pentru aplicații feroviare

5.1 Arhitectură redundantă

• N+1 redundanță asigură serviciulneîntrerupt chiar dacă un modul eșuează

• Construit-în Logica failover -ului Permite comutarea perfectă

5.2 Optimizare termică și mecanică

• Conducere și forțat-Răcire de aer Mecanismele gestionează disiparea căldurii

• Încapsulare și acoperire conformă protejează împotriva coroziunii și șocului

• Din-calea ferată sau 19” montare pe suport acceptă designul dulapului modular

5.3 Caracteristici personalizabile

• Intrare reglabilă/intervale de ieșire

• Poate/RS485 Port de comunicare

• Secvențiere programabilă de pornire și tensiune soft

6. Valorile cheie ale performanței și cele mai importante momente tehnice

6.1 Parametri cheie

6.2 Caracteristici inteligente

• Real-Monitorizare a timpului de tensiune, curent și temperatură

• Jurnal de evenimente şi Diagnosticele de eroare

• Capacitate de control de la distanță prin platformele SCADA sau IoT

7. REAL-Cazuri de aplicare mondială de alimentare modulară în sistemele de încărcare a metroului

7.1 Studiul de caz 1: Integrarea puterii modulare în linia de metrou Shanghai 11

Fundal

Shanghai Metro Line 11 este una dintre cele mai aglomerate linii din China, cunoscută pentru extinderea sa între Shanghai și Kunshan. Linia a suferit o îmbunătățire tehnologică semnificativă, în special în sistemele sale de comunicare, iluminare și ticketing automat.

Provocare

Stațiile de metrou de -a lungul liniei 11 se confruntă cu creșterea cererii de încărcare din cauza instalării de mare-Rezoluție afișează informații despre pasageri (Pids), sisteme avansate de supraveghere și porți de acces inteligente. Sistemele de putere centralizate existente s -au luptat cu picături de tensiune, interferențe EMI și întreținere scăzută.

Soluţie

Mingzinc a furnizat un obicei-proiectat Sistem modular de alimentare cu energie Prezentând:

• AC/DC Front-Module de capăt (400W–1000W)

• 48V/12V DC/Convertoare DC cu mai multe șine de ieșire

• Unități inteligente de detectare a erorilor conectate la SCADA

Designul angajat fierbinte-Module swappable montat în rafturi 2U, cu N+1 redundanță şi EMI Shielding Inclusuri Potrivit pentru instalațiile de tunel de metrou.

Rezultate

• Disponibilitatea sistemului îmbunătățit de la 99.1% la 99.98%

• Timp de întreținere pe stație a fost redus cu 60%

• Incidente EMI a scăzut semnificativ, îmbunătățind stabilitatea comunicării sistemului

• Eficiența energetică a crescut cu 8%, scăderea costurilor de exploatare

7.2 Studiu de caz 2: Sistem de încărcare a dispozitivului la bord în linia de cerc MRT din Singapore

Fundal

Singapore’Linia de cerc utilizează sisteme avansate de control al trenurilor și informații despre pasageri. Modulele de încărcare la bord sunt utilizate pentru a alimenta interfețe de comunicare, rețele de senzori și iluminare de rezervă.

Provocare

Spațiul limitat de la bord, însoțit de provocările de temperatură și vibrații, a făcut ca sistemele de alimentare voluminoase tradiționale să fienepotrivite. Clientul aveanevoie de un soluție de densitate mare de putere cu performanțe termice excelente.

Soluţie

Mingzinc a furnizat un set de DC modular compact/Converter DC cu următoarele caracteristici:

• Gama largă de intrare (24V–110V) Pentru compatibilitatea autobuzului DC la bord

• EN50155 Conformitate pentru standarde feroviare

• Acoperire conformală şi potting pentru rezistență la umiditate și vibrații

• Integrat poate-Monitorizarea autobuzului pentru diagnosticare la distanță

Rezultate

• Amprenta redusă cu 45%, eliberând mai mult spațiu pentru echipamente

• Eficiența termică a crescut, scăderea temperaturilor interne cu 12°C.

• Fără eșecuri înregistrat în primele 18 luni de funcționare

• Întreținere predictivă activată cu real-Analiza datelor de timp

7.3 Rezumat: beneficii între cazuri de utilizare

Ambele cazuri demonstrează modul în care sursele de alimentare modulare:

• Îmbunătăţi fiabilitatea sistemului și toleranța la erori

• Adaptați -vă la medii feroviare dure

• Reduceți lung-termen costuri de întreținere

• Sprijin management inteligent și diagnosticare

Aceste avantaje le fac ideale pentru ambele stație-infrastructură bazată şi Sisteme de tren la bord În rețelele moderne de metrou.

8. Tendințe viitoare în sistemele de încărcare a metroului și alimentare cu energie electrică

8.1 Integrarea cu energia regenerativă

Metroul generează substanțial Energie de frânare regenerativă. Viitoarele consumabile modulare vor interfața cu stocarea energiei pentru recoltare și reutilizare Această putere, reducând dependența de grilă.

8.2 IoT și Integrare AI

• Întreținere predictivă prin analiza datelor

• Real-Echilibrarea sarcinii în timp Pe baza modelelor de trafic

• Fără probleme nor-platforme de monitorizare bazate pe bazate Pentru toate stațiile și trenurile

8.3 În continuare-Standarde de generare

• Respectarea cu EN50155, EN50121-3-2, și alte căi ferate-Standarde de grad

• Sprijin pentru Flux de putere bidirecțională, permițând feedback -ul energetic la rețelele inteligente

Articol recomandat: Împuternicirea viitorului: Soluții de alimentare modulară pentru aplicații avansate pentru baterii

9. Concluzie

9.1 Surse de alimentare modulare Drive Inovația metroului

Pe măsură ce sistemele de metrou devin mai complexe, Surse de alimentare modulare sunt vitale pentru furnizarea de energie fiabilă, flexibilă și eficientă pentru toate subsistemele critice.

9.2 Selectarea furnizorului potrivit

Parteneriat cu un furnizor de genul Mingzinc, cine oferă:

• Certificat și calea ferată-Module conforme

• Inginerie personalizată și prototipare rapidă

• Asistență tehnică și documentație tehnică pe viață

La Mingzinc, Suntem specializați în sisteme de putere modulare personalizate, concepute pentru medii solicitante, cum ar fi infrastructura de metrou. Contactați -ne pentru a afla cum vă putem susține următorul proiect feroviar.