A metró töltési rendszerek működési elve és a moduláris tápegység szerepe
1. Bevezetés
1.1 Háttér: A metró töltő rendszerek irántinövekvő kereslet
A városi vasúti tranzitrendszerek világszerte gyorsan bővülnek. Az elektronikus infrastruktúranövekvő használatával—mint például a megfigyelés, a világítás, a kommunikáció és a jegyvásárlás—Erős igény van a stabil és hatékony iránt töltőmodulok A metró környezetben. Ezek a rendszerek elengedhetetlenek a megszakításnélküli működést a magas szinten-sűrűség vasúti rendszerek-
1.2 A stabil teljesítmény fontossága a vasúti rendszerekben
A metró rendszerek energiamegszakítása súlyos zavarokhoz vezethet a vasúti műveletek, a biztonsági rendszerek és az utasszolgáltatások területén. A stabil és szabályozott tápegység elengedhetetlen, és Moduláris tápegység A rendszerek megbízhatóságuk, méretezhetőségük és hibájuk miatt ipari szabványokká váltak-toleráns formatervezés.
2. A metró töltési modulok összetétele és funkciói
2.1 Core alkatrészek
-
AC/DC átalakító: A magas színvonalú megtérés-Feszültség AC a rácsból felhasználható egyenáramú teljesítménybe.
-
DC/DC átalakító: Szabályozza a kimenetet a szükséges szintekre (például 12 V, 24 V, 48V)-
-
Akkumulátorkezelő egység (BMU): Figyelemmel kíséri az akkumulátor állapotát, a vezérlők töltését/kisülési ciklusok, és biztosítja a rendszer biztonságát.
-
Szuperkondenzátorok vagy UPS modulok (választható).
2.2 A moduláris tápegység előnyei
-
Rugalmasság: Könnyen konfigurálva a különböző kimeneti igényekhez.
-
Forró-cserélhető modulok: Engedélyezi a karbantartást a rendszer leállásnélkül.
-
Elbocsátás: Támogatja azn+1 Tervezés a folyamatos működés biztosítása érdekében.
-
Kompakt méret: Anagy teljesítménysűrűség lehetővé teszi a telepítést zárt környezetben, például földalatti vezérlőhelyiségekben.
3.
3.1 Energia -átalakítási áramlás
-
Magas-feszültség AC Anyilvános rácsból belép a fő kabinetbe.
-
AC/DC konverzió A modulok kijavítják és szűrik a bemenetet.
-
DC busz elosztás A rendszer energiát szolgáltat a különböző metró rendszereken.
-
DC/DC modulok Állítsa be a feszültségszintet a különböző alrendszerekhez (Például 48 V rádiókhoz, 12 V a jegyolvasók számára)-
-
Energiatároló egységek Szünetmentes tartalék energiát biztosíthat.
3.2 Szabályozási és védelmi mechanizmusok
-
Több-szintfeszültség -szabályozás: Biztosítja a stabilitást a terhelési variációk ellenére.
-
Túlfeszültség -védelem: Védi a berendezéseket a hálózati rendellenességek által okozott energiatermékektől.
-
EMI szűrők: Enyhítse az elektromágneses interferenciát.
-
Túlterhelés & Hőmérsékleti védelem: Biztosítja a biztonságot a hibák során.
1500W bemeneti feszültségvizsgálat (YouTube)
4. Kihívások a metró energiaügyi környezetben
4.1 Környezeti tényezők
-
Magas rezgési szint mozgó vagy földalatti rendszerekben
-
Páratartalom és por befolyásolja az elektromos szigetelést
-
Elektromágneses interferencia (EMI) Más hatalmi elektronikából
4.2 Dinamikus terhelés és csúcsigény
-
A vonatok gyakori indítása és fékezése okok Magas átmeneti terhelések
-
A tápegységeknek válaszolnia kell gyors átmeneti helyreállítás és fenntart kimeneti stabilitás
5. Moduláris tápegység: Megoldások a vasúti alkalmazásokhoz
5.1 Redundáns építészet
-
N+1 redundancia Biztosítja a megszakításnélküli szolgáltatást akkor is, ha egy modul meghibásodik
-
Épült--ben feladatátvételi logika lehetővé teszi a zökkenőmentes váltást
5.2 Termikus és mechanikai optimalizálás
-
Vezetés és kényszerített-léghűtés A mechanizmusok kezelik a hőeloszlást
-
Beágyazás és konformális bevonat Védje a korrózió és a sokk ellen
-
LÁRMA-vasút vagy 19” állvány rögzítés Támogatja a moduláris szekrény kialakítását
5.3 Testreszabható szolgáltatások
-
Állítható bemenet/kimeneti tartományok
-
TUD/RS485 kommunikációs portok
-
Programozható puha indítás és feszültség szekvenálás
6. A legfontosabb teljesítménymutatók és a műszaki kiemelések
6.1 Kulcsfontosságú paraméterek
Metrikus | Tipikus érték | Leírás |
---|---|---|
Hatékonyság | ≥ 90% | Alacsonyabb energiaveszteség, alacsonyabb hőtermelés |
Kimeneti fodrozódás | < 50mV | Tiszta erőt biztosít az érzékeny elektronikához |
Elszigetelő feszültség | Legfeljebb 3000 V -ig | Megakadályozza, hogy az elektromos hibák szaporodjanak |
MTBF | > 500 000 óra | Bizonyított hosszú-kifejezés megbízhatóság |
6.2 Intelligens funkciók
-
Igazi-időfigyelés feszültség, áram és hőmérséklet
-
Eseménynaplózás és Hiba -diagnosztika
-
Távirányító képesség SCADA vagy IoT platformon keresztül
7. igazi-A moduláris tápellátás világ alkalmazási esetei metró töltő rendszerekben
7.1 1. esettanulmány: Moduláris teljesítményintegráció a Shanghai Metro 11. sorban
Háttér
A Shanghai Metro Line 11 az egyik legforgalmasabb vonal Kínában, amely Sanghaj és Kunshan közötti intercity kiterjesztéséről ismert. A vonal jelentős technológiai frissítéseken ment keresztül, különös tekintettel a kommunikációra, a világításra és az automatikus jegyvásárlási rendszerekre.
Kihívás
A metróállomások a 11. vonal mentén egyrenövekvő terhelési igényekkel szembesültek a magas szintű telepítés miatt-Megoldási utasokinformációk megjelenítések (Petrisztus), fejlett megfigyelő rendszerek és intelligens hozzáférési kapuk. A meglévő központosított energiarendszerek küzdenek a feszültségcsökkenésekkel, az EMI interferenciával és az alacsony karbantarthatósággal.
Megoldás
Larmintás egy szokást szállított-tervezett Moduláris tápellátási rendszer Beépítve:
-
AC/DC front-végmodulok (400W–1000w)
-
48 V -os/12 V DC/DC átalakítók több kimeneti sínekkel
-
Intelligens hibaérzékelő egységek a SCADA -hoz csatlakoztatva
A tervezett terv forró-cserélhető modulok 2U állványokba szerelve, N+1 redundancia és EMI árnyékolóházak alkalmas a metró alagút telepítésére.
Eredmény
-
Rendszer elérhetőség javult a 99.1 -ről% 99,98 -ig%
-
Karbantartási idő az állomásonként 60 -val csökkent%
-
EMI -események jelentősen csökkent, javítva a rendszer kommunikációs stabilitását
-
Az energiahatékonyság 8 -valnőtt%, a működési költségek csökkentése
7.2 2. esettanulmány: A fedélzeti eszköz töltő rendszere Szingapúr MRT körvonalban
Háttér
Szingapúr’Az S Circle Line fejlett vonatkezelő és utasinformációs rendszereket használ. A fedélzeti töltőmodulokat a kommunikációs interfészek, az érzékelőhálózatok és a tartalék világítás táplálására használják.
Kihívás
A korlátozott fedélzeti tér, a hőmérsékleti és rezgési kihívásokkal párosítva, a hagyományos terjedelmes energiarendszereket alkalmatlanná tette. Az ügyfélnek szüksége volt a nagy teljesítményű sűrűségű oldat Kiváló hőkészülettel.
Megoldás
A Mingzinc megadta egy sorat kompakt moduláris DC/DC átalakítók A következő funkciókkal:
-
Széles bemeneti tartomány (24 V -os–110 V -os) a fedélzeti DC busz kompatibilitásához
-
EN50155 megfelelés Vasúti szabványokhoz
-
Konformális bevonat és cserepes Anedvesség és a rezgés ellenállás érdekében
-
Integrált doboz-Buszfigyelés A távoli diagnosztikához
Eredmény
-
A lábnyom 45 -rel csökkent%, több helyet szabadít fel a berendezések számára
-
A hőhatékonyság megnövekedett, a belső hőmérsékletek csökkentése 12 -rel°C
-
Nincs kudarc a működés első 18 hónapjában rögzítették
-
Engedélyezve a prediktív karbantartást a valósággal-időbeli adatelemzés
7.3 Összegzés: Előnyök a felhasználási esetek során
Mindkét eset azt mutatja, hogy a moduláris tápegység hogyan:
-
Javít Rendszer megbízhatóság és hibatűrés
-
Hozzáigazít durva vasúti környezet
-
Csökkenti a sokáig-kifejezés karbantartási költségek
-
Támogatás intelligens menedzsment és diagnosztika
Ezek az előnyök mindkettőhöz ideálisak állomás-alapú infrastruktúra és fedélzeti vonatrendszerek A modern metróhálózatokban.
8.
8.1 Integráció a regeneráló energiával
A metrók jelentősen generálnak regeneráló fékenergia- A jövőbeni moduláris kellékek az energiatároláshoz kapcsolódnak a betakarítás és újrafelhasználás Ez az erő, csökkentve a rácsfüggőséget.
8.2 IoT és AI integráció
-
Prediktív karbantartás adatelemzésen keresztül
-
Igazi-időterhelés -kiegyensúlyozás a forgalmi minták alapján
-
Zökkenőmentes felhő-alapú megfigyelési platformok Minden állomásra és vonatra
8.3 Következő-Generációs szabványok
-
Megfelelés EN50155, EN50121-3-2, és más vasút-besorolási előírások
-
Támogat kétirányú áramlás, lehetővé téve az intelligens hálózatok energiajelzését
Ajánlott cikk: A jövő felhatalmazása: Moduláris tápegység -megoldások fejlett akkumulátorokhoz
9. Következtetés
9.1 A moduláris tápegységek vezetik a metróinnovációt
Ahogy a metró rendszerek összetettebbé válnak, moduláris tápegységek létfontosságúak ahhoz, hogy megbízható, rugalmas és hatékony energiát biztosítsanak az összes kritikus alrendszerhez.
9.2 A megfelelő szállító kiválasztása
Partner egy olyan beszállítóval, mint Larmintás, ki kínál:
-
Tanúsított és vasúti-megfelelő modulok
-
Egyéni tervezés és gyors prototípuskészítés
-
Élethosszig tartó műszaki támogatás és dokumentáció
-Kor Larmintás, Szakterületünk a testreszabott moduláris energiarendszerekre, amelyek olyan igényes környezetre terveztek, mint a metró infrastruktúra. Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megtudja, hogyan tudjuk támogatni a következő vasúti projektet.
Előző: A kommunikációs rendszerek felhatalmazása megbízható moduláris tápellátási megoldásokkal
Következő: Nincs több