Testreszabott moduláris tápegységek a vasúti szállítási rendszerekhez
A vasúti szállítási rendszerek igényes működési környezete olyan energiamegoldásokat igényel, amelyek ötvözik a precíziós tervezést, a rengeteg tartósságot és az adaptív teljesítményt. A testreszabott moduláris tápegységek ezeket a kihívásokat olyan testreszabott konfigurációkkal foglalkoznak, amelyek megfelelnek az egyes vasúti alkalmazásokhoz, miközben megfelelnek a szigorú ipari szabványoknak. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb testreszabási paraméterek és a tervezési szempontok technikai bontását.
1. Bemeneti feszültség tartomány optimalizálása
A vasúti rendszerek világszerte működő különféle energiarácsokon működnek, és széles körű bemeneti feszültség kompatibilitást igényelnek:
Névleges bemenetek: 24 VDC, 72VDC, 110VDC (közönséges vasúti akkumulátor/kiegészítő rendszerek)
Bővített tartományok: 16VDC–36VDC (24 V -osnévleges rendszereknél ±33% ingadozási tolerancia)
50VDC–150 VDC (110 V -os rendszerek esetén az átmeneti túlfeszültségek és a feszültségcseppek számolása)
Indoklás: Biztosítja a stabil működést a feszültség -sagok, a motor indításakor-felfelé haladást és regeneráló fékezési beavatkozást.
2. Kimeneti konfiguráció & Terhelési követelmények
A kimeneti paramétereket az alrendszer -igényekhez igazítják:
Alkalmazás Feszültség Jelenlegi Hatalom Kritikus tényezők
Fedélzeti vezérlő rendszerek 3.3 V -os/5 V -os/12 V -os 5A–30A 16W–360W Alacsony fodrozódás (<50mV), EMI suppression
Világítás & Kijelző 24 V -os/48 V -os 2A–10a 48W–480W Nagy hatékonyság (> 92%), tompító támogatás
Vontatási segédanyagok 48 V -os/72 V -os 20a–100a 960W–7.2 kW Felesleges párhuzamos működés, hőgazdálkodás
Kommunikációs modulok 12 V -os/24 V -os 1A–5A 12W–120W Elszigetelő feszültség ≥3KV, EN 50155 megfelelés
Tervezési logika:
Redundancia: Párhuzamos modulokn+1 A küldetés elbocsátása-Kritikus terhelések.
Dieráció: A teljesítmény 20 -ból származtatva%–30% 50 -kor°C környezeti a hosszú élettartam biztosítása érdekében.
Dinamikus válasz: ≤1% kimeneti eltérés 50 alatt%–100% Betöltési lépések.
3. Környezeti & Mechanikai ellenálló képesség
Az egyéni terveknek el kell számolniuk a durva működési feltételeket:
Hőmérséklet: -40°C -ig +85°C (Konformális bevonat a kondenzációs ellenálláshoz)
Rezgés: 5–2000Hz, 5grms \/ EN 61373 1. kategória (sokk-ellenálló PCB rögzítés)
IP -besorolás: IP67 pecsételés az alvállalkozáshoz/pantográf-szerelt egységek; IP20 kabinra-hűtött egységek.
EMC megfelelés: EN 50121-3-2 A vezetéshez/sugárzott kibocsátások; 4kV -os túlfeszültség -immunitás EN 61000-4-5.
4. Szabályozó & Biztonsági megfelelés
Szabványok: EN 50155 (vasúti alkalmazások), UL 62368-1 (biztonság), EN 45545-2 (tűzbiztonság)
Védelem:
OVP (110%–150% állítható)
OCP (105%–130% állítható)
Rövid-áramköri retesz-Ki az Auto -val-gyógyulás
A bemeneti vonalak fordított polaritási védelme.
5. Testreszabási folyamat munkafolyamat
Követelmény -elemzés: Térkép -terhelési profilok, szolgálati ciklusok és hiba-Üzemmód forgatókönyvek.
Topológia kiválasztása: Elszigetelt (Flyback, LLC) vs.nem-elszigetelt (bak/lendület) a biztonsági igények alapján.
Prototípus készítése: A termikus teljesítmény validálása IR képalkotással; EMI PRE-Megfelelőségi tesztelés.
Tanúsítási támogatás: Segítsen a regionális vasúti jóváhagyásokban (például korszak, FRA, AS7415)-
Miért számít a testreszabás?
Le-a-A polc teljesítmény moduljainak gyakrannincs pontossága a sín kezelésére-konkrét kihívások, például a feszültség tranziensek, a meghosszabbított hőmérsékleti ciklus és a mechanikai feszültség. Cél-A beépített moduláris kialakítás biztosítja az optimális hatékonyságot, csökkenti az életciklus költségeit és minimalizálja a rendszer leállási idejét—Kritikus tényezők a tőzsdei szolgáltatók és a vasúti infrastruktúra szolgáltatók gördülő tényezői.
A mérnöki csapatunkkal való együttműködés révén az ügyfelek olyan energiamegoldásokat kapnak, amelyek zökkenőmentesen igazodnak az operatív paramétereikkel a jövőben-Bizonyítás a fejlődő vasúti szabványok ellen.
